Atunci când în ploaie, când conduceți o mașină, te joci împotriva și deteriorarea suprafeței drumului, și de a reduce manevrabilitatea vehiculului, și trudnoupravlyaemost acestuia, și în cele din urmă o revizuire limitată din cauza condițiilor de vizibilitate dezgustătoare.
În primele minute de ploaie
În primele minute după începerea ploii, acoperirea cu asfalt a carosabilului este mai mult ca o suprafață alunecoasă a unui patinoar. Nisipul, praful și particulele mici de resturi, umed ușor de la primele picături de ploaie, se transformă într-un fel de lubrifiant, reducând aderența anvelopei la drum aproape de nimic.
Prin urmare, dacă există o posibilitate și o perioadă de timp, lăsați-o cu atenție pe marginea drumului, opriți-vă și așteptați un timp, în timp ce jeturile de apă vor spăla această emulsie alunecoasă de pe suprafața drumului.
Dacă decideți să continuați să conduceți, încetiniți viteza minimă și mutați-vă, evitând rotirea bruscă a volanului și acționarea activă a pedalei de frână.
Și în primele minute ale ploii, înainte de a porni ștergătoarele de parbriz. este necesar să utilizați o mașină de spălat de parbriz pentru a umezi parbrizul cu apă.
În caz contrar, de îndată ce ștergătorul va începe mișcarea sa pe sticlă, praf și murdărie acumulate pe parbriz, transforma într-o mizerie murdar, lipsindu-vă examinați timp de câteva secunde prețioase.
Evitați mișcarea "pe coadă"
Sudoare destul de sudoare, chiar și cu experiență, forțând mișcarea continuă forțată în fața mașinii sau, după cum spun șoferii, "pe coadă".
Toate inconvenientele unei astfel de conduceri sunt pe deplin manifestate, în cazul în care un camion cu dimensiuni impresionante este înainte.
In plus, se închide diagrame, înrăutățind vizibilitatea deja neimportant, acesta își păstrează, de asemenea, norul de apă și noroi care reprezintă o emulsie de particule fine de apă, murdărie și aer.
Acest nor este zalyapyvaetsya constant parbriz, acoperirea cu stratul său de apă și murdărie, astfel încât cel mai bun lucru pe care le puteți face în această situație - de condițiile de trafic favorabile, înainte de camion rău intenționat sau de timp pentru a încetini, crescând astfel distanța dintre el și mașina lui .
Mergeți în jurul bălților mari
Ori de câte ori este posibil, cruce toate bălțile de dimensiuni impresionante. Mai mult ascuns sub un strat de apă gropi adânci. astfel de grupuri sunt potențial periculoase sunt posibile în guri de vizitare lor de canalizare deschise, bolovani, noroi de netrecut și alte probleme sub forma unei străini complet irelevante, dar nu mai puțin periculoase, obiecte.
Dacă nu puteți să vă apropiați de baltă, încetiniți prin apăsarea pedalei de frână, înainte de bătăi, eliberați pedala de frână și treceți la cea mai joasă (cea mai bună, prima) roată.
Fără schimbarea treptei de viteză, la o viteză ușor crescută a motorului, depășiți obstacolul de apă.
Nu introduceți niciodată o băltoacă, chiar și mică, la viteză mare. Acest lucru este periculos datorită efectului de acvaplanare. când stratul de apă dintre șosea și anvelopele care nu au reușit să fie deplasat de protectorii roților va duce la pierderea completă a controlului asupra mașinii.
Evitați drumurile umede
Un drum umed cu un strat de resturi este o altă pericol care așteaptă șoferii pe drum în timpul ploii.
Încercați să evitați conducerea pe umerii unui drum alunecos, dar dacă tragi pe dreapta în continuare a lin, evitând ascuțite transformă ieșirea cererilor de roți și frână vehiculul în lateral și pentru a goli de rulare a anvelopelor de la nabivsheysya de murdărie, conduce la viteză mică pe o băltoacă de mică adâncime sau secțiunea de drum cu suprafață netedă și curată.
Utilizați dispozitive de iluminat
Modul de iluminare cel mai potrivit va fi utilizarea lămpilor de ceață.
În cazul în care ploaia este atât de densă încât vizibilitatea este aproape zero, este mai bine să opriți traficul și să așteptați un duș grea, fără să uitați să porniți alarma.
În ciuda complexității aparente, conducerea unei mașini în ploaie neîncetată nu este atât de dificilă încât nu puteți stăpâni abilitățile de conducere în siguranță pe un drum umed și alunecos. Principalul lucru nu este să lingeți, să calculați corect viteza mișcării, să nu vă distrați de la drum și să fiți atenți.
Mult noroc pentru tine! Nici un cui, nici o tijă!
(voturi: 4, media: 5.00 din 5)