Surferul rus de mari dimensiuni, Seva Shulgin, a devenit singurul sportiv rus care a mers în Jowes - unul dintre cele mai periculoase valuri din lume, cu o înălțime de cinci etaje.
Că Great Wave Jous, care pe coasta de nord a insulei Maui Hawaii se transformă într-un zid uriaș de apă, ajungând la o înălțime de 20 de metri.
Când iarnă și primăvara devreme - în acest moment Maui vine la Jowes, format din cauza furtunilor de pe coasta Kamchatka. Nu vă fie frică să îngheți pe insulă în acest moment, la o temperatură medie de + 26 ° С.
De ce Jous este unul dintre cele mai periculoase valuri de surfing din lume. Deci, fără o pregătire serioasă pe termen lung pe creastă, nu ai de ce să faci, ci să vezi cum valul șade pe surferi profesioniști, chiar merită - o vizită de neuitat.
Ca 12 ore de vară la Los Angeles, San Francisco sau Seattle, și de acolo 6 ore de către companiile aeriene locale către Maui.
Insula Hawaii Maui are o varietate de locuri pentru surf - puncte de coastă, unde vântul, coasta și structura podelei crea condițiile cele mai favorabile pentru formarea de valuri, numai de echitatie pe care profesioniștii de risc. Cu toate acestea, chiar și cei mai nesăbuiți mi Daredevils în față, vorbind despre Peahi - astfel încât dialectul Hawaii este titlul de valuri pe care Surferii o numesc Dzhous sau maxilarelor. Și vorbim despre ceva mult mai impresionant și pe scară largă, mai degrabă decât un rechin mare din filmul lui Steven Spielberg.
Acest nume - nu, chiar, mai degrabă, numele - Jaws, - cu respect, spun surferii din întreaga lume. Dzhous - o serie de valuri gigantice, care este de mai multe ori pe an - iarna și primăvara devreme - născut din furtuni în largul coastei Kamceatka și la o viteză de 80-90 km / h păstrează drumul peste Oceanul Pacific. După ce a ajuns în zona insulei Hawaii Maui, la 700 de metri de țărm, valul întâlnește un recif de barieră și aici se transformă într-un Jouce.
viteza undei incetineste la 50 km / h, iar din cauza rezistenței recifului înălțimii sale crește cu „modeste“ 7-8 metri până la 20 sau mai mult, atunci Dzhous toată greutatea cade pe malul insulei, din care amintește într-adevăr toate această acțiune zdrobind gura unui monstru necunoscut. Dzhous - nu cel mai mare val de navigarea pe planetă, dar Neve royatnaya cu condiția ca masa de mulți kilometri de viteza de accelerare și ascunderea subacvatice recif de corali unul dintre cele mai periculoase rivali pentru surferul fac.
Când în Maui vin Dzhous, turisti si localnici cu doar frică și admirație uitam de valuri jocuri teribile și magnifice de pe mal și răsuciți un deget la templul lui, văzând ca următorul surfer temerar purtat de-a lungul coastei în căutarea pentru un mod sigur la mare. În cazul în care mal sport Dzhous, acesta poate oferi doar un singur punct de Maui - un mic golf Maliki la nord malul insulei, situat în apropiere de plaja Huukipa. Restul zonei de coastă este în prezent acoperit cu o grămadă de valuri și spumă de mare.
În acest joc cu moartea există două opțiuni de acțiune. Primul se numește deget de la picior în surf (tăbăci-in de surfing) și include trei jucători: Dzhous, surfer și jet ski-pilot (PWC), tractarea un surfer pe un val, deoarece forțele de om nu sunt suficiente să înoate pe cont propriu spre creastă. "Acest personaj este întotdeauna cheia principală a victoriei asupra lui Jous", explică Shulgin. - pilotul poate tracta surferul în cele mai bune și cele mai rele locuri ale valului, dacă nu are suficientă experiență și abilități. El ar trebui, de asemenea, ia în considerare printre multe valuri de cel care va crește în Dzhous și este cel mai potrivit pentru schi - acest val este mai închisă decât restul, din cauza mai mare masa de apă, și, prin urmare, înălțimea sa va fi mai mare. Uneori, valurile vin unul după altul, iar acesta este un aspect mare:. În primul rând, că ne e dor, suprafață plană de ocean, mâncând salturi și umflături, iar următoarea va fi perfect pentru schi "
Jet testează un surfer la vârful unui val în creștere. După aceea, sportivul aruncă coarda și începe să alunece, deși în jos de pe munte, se deplasează în jos și pe diagonală la partea de jos a undei și evitând zona sa de colaps, care poate fi „dreapta“ sau „stânga“, în funcție de direcția de deplasare a crestei. De obicei, călare pe un val durează aproximativ 20 de secunde, după care surferul din nou selectează meșe Jet și vârful următor.
A doua opțiune de a cuceri valuri - veyvrayding, care este de echitatie pe tehnica Dzhous wind surfing. În acest caz, jetul pilot poartă un surfer de golf Maliko împreună cu placa de naviga și la val-ostanav livayas o distanță de aproximativ 50 de metri, cu privire la aceasta. Aici atletul devine la bord, naviga prinde vânt, auto-out a crestei și rulare placa funcționează cu ajutorul vele.
De asemenea, pilotul cu jet este singura cheie pentru ca surferul să fie salvat, dacă nu se poate ține pe masă și toată masa de apă multitonează direct pe el. Orice întârziere a pilotului în zona de prăbușire a lui Jouus poate avea consecințe teribile pentru surfer. "Între valuri există un jet pilot permanent, pilotul căruia se uită ce se întâmplă pe apă și în caz de incident dă un semnal celorlalte jeturi care stau la o distanță sigură".
El a venit la salvare tocmai la timp Jet Shulgin ajutat atunci când, în timpul uneia dintre eforturile de formare la un al doilea val după prăbușirea unei mase de aer foarte mare de spumă la trântit de pe bord. "Am fost în toba unei mașini de spălat, rotindu-mă la 800 rpm", își amintește Seva. - O astfel de mash nu durează mai mult de 40 de secunde, dar ei văd o veșnicie. Valul te transformă ca o jucărie moale, coborând mai jos și mai jos sub apă. Se întunecă și mai întunecată. Nu mai înțelegeți unde este fundul și unde este suprafața. E ușor să cedezi în panică. Dar când surferul reușește să navigheze și să plutească la suprafață, o așteaptă un nou test - spuma care a rămas după prăbușirea valului.
"S-ar părea că suflarea mult așteptată a aerului este atât de apropiată, dar vă ieseți ca și cum ați fi în frișcă", spune Seva. "Și nu există nici o modalitate de a se apleca pe apă și de a ajunge în aer." Trebuia să înduream până când spuma stătea și să aștepte jetul care mergea spre mine.
Pentru a supraviețui singur, surferul nu va reuși în nici un caz - el trebuie doar să se bazeze pe agilitatea pilotului cu jet și a abilităților sale. Și când capul surfer, în cele din urmă, este afișat în partea de sus-Ness trebuie să vină deja în Jet timp echipat Sladen - pluta speciala de penoprena groase, cu bucle de Bo Cams. Sarcina surfer - apucați ferm bucla și cel puțin poltulovischa urca la Sladen, după care jetul pilot transporta din zona speologie. Pentru întreaga operațiune, oamenii nu au mai mult de 5 secunde până când următorul val care poate îngropa surferul și jetul împreună cu pilotul este potrivit.
"Am ieșit din ultima mea putere, mă uit - lângă nămol", spune Shulgi-n cu fervoare. - Îmi iau degetele albe într-o buclă, jetul începe să se miște, și apoi - un fut - bucla scoate din degete. Nici măcar n-am avut timp să jur, căci cel de-al doilea val mă acoperea și tamburul șirurilor se întoarse din nou. Până acum, nu știu cum am reușit să supraviețuiesc până la reasigurarea avionului. Principalul lucru este de a suprima o panică și de a nu face mișcări aleatoare excesive, astfel încât să nu se epuizeze. Și, în general, încercați să zâmbiți și să vă dați voința elementelor. "
Iar aici Shulgin a decis într-o etapă extrem de riscantă - să iasă în mare pe cont propriu în navigarea cu vânt, adică numai cu ajutorul unei pânze. „În foarte golf Maliko practic nici un vânt, și am nevoie de 30 de secunde - a fost o perioadă de calm între valuri - să navigheze cu cel puțin 20 Meth-șanț de coasta, - spune surfer. "În caz contrar, Jowce îmi va purta pur și simplu peste pietrele de coastă". Așa cum am reușit să mă mut la o distanță relativ sigură de țărm - încă nu înțeleg.
Shulgin a recunoscut că, găsindu-se pe creasta Dzhous, a simțit fata speriat ( „Mai bine să scrie - ca o păsărică» -. Surfer râde), a spus el.
Ce să ascundeți, genunchii tremurați și cum. De pe creastă, valul pare mai mare decât în realitate. Sunt de zbor în jos pe mașină, iar 15 metri Dzhous încearcă curenți de aer neașteptate să smulgă din mâinile vela, orb mă scripeți spray-pentru a demola bord și transporta departe, în cazul în care am fost de așteptare pentru orice pietre ascuțite sau moarte în coloana de apă. După 20 de secunde de la această luptă cu elementele, de la tensiune și violente emoție nu am observat că sunt deja într-un canal sigur de apă adâncă, în cazul în care valul nu este stoarcerea fulgi de spumă, sunt toate unse, și ne întâlnim graba cu jet de salvare a cărui ceva pilot admirabil strigând și zâmbind. Numai cufunda tinuta pe Jet este atașat la barcă și sa așezat în spatele pilotului, am dat seama că, după 14 ani de așteptare și mai multe încercări nereușite, care aproape ma costat viata mea, am câștigat încă Dzhous.
Unde mari și decese
În cazul în care tradițional navigarea cel mai mare pericol care vă așteaptă - o întâlnire cu un rechin, sau înec de neglijență, în cazul navigarii Big Wave este mult mai complicat. Înălțimea valurilor (nu uitați că este doar apă, și prins în cazul incidenței pur și simplu nu la toate), puterea monstruoasă și masă, predominant stâncos sau de corali acoperite cu curenți subacvatici insidioasă și rapide de jos - toate acestea fac mare sport Wave Superextreme . Și în plus întregul surf Big Wave - nu întotdeauna vara, căldura și te uiți de la fata țărm într-un costum de baie și sincer cu un pahar de daiquiri. De exemplu, temperatura undei Dandzhens care vine la coasta de la Cape Town, aproape de îngheț, astfel încât în loc de pantaloni scurți tale preferate vor trebui să trage un costum gros, iar fetele mai bine pata de ceai fierbinte dintr-un termos.
Dincolo de acestea, frumoase și mortale și pe giganți mari Chase surferi Wave din întreaga lume, studiind previziunile pentru resursele speciale se schimbă în mod constant zone de timp, nu face parte din niciuna dintre asociațiile de surf existente și, practic, nici o parte în competițiile oficiale. „Surferi Big Wave nu contează nici un rating, fără medalii - explică Shulgin. - În general, concurența este acolo, dar ele sunt toate închise - „la invitația organizatorilor“ Invitational, ceea ce înseamnă Astfel, aproximativ vorbind, este pokatushki prietenos într-o îmbrățișare a morții. " Și, desigur, ceea ce ar fi o cascadorii ametitoare sau atlet carouri de valuri, The gigatskoy cucerire - eveniment special. Pe Dzhous sau Huukipa te chiar și cu genunchii tremurând, și în condiții de umiditate nu este de mare pantaloni scurți spuma va arata ca un super-erou real, ceea ce este important pentru orice surfer.
Dar perspectiva de a deveni unul dintre ei nu îl înspăimânta pe Shulgin. "Nu vor fi două decese, dar una nu va trece". Smiles Seva, care a implinit recent 43 de ani. Cateva ore mai tarziu are un avion pe insula Mauritius - un alt loc preferat pentru schi, care, cu toate acestea, nu se poate lauda cu valuri supergiant. "Cred că în viața mea vor fi mai multe valuri și mai puternice Jones, deci totul începe doar, băieți".
