Acest lucru poate fi util tuturor proprietarilor de "Mad Stool"
Unul dintre punctele slabe ale OCI este sistemul de aprindere, iar defecțiunea nu este designul, ci o bobină cu două scânturi de calitate slabă. Câte metode diferite au fost propuse pentru a obține o funcționare stabilă a aprinderii în condiții dificile. Și bobina de lac oferită să o acopere și să o toarne WD-40. Dar toate aceste metode nu dau un rezultat garantat. Prietenul meu este un mare iubit și specialist în repararea de tot felul de mașini, în opinia mea, a găsit o soluție foarte bună la această problemă presantă.
Esența ideii este înlocuirea a două bobine de aprindere prin scânteie cu două bobine de aprindere de la VAZ 2108.
Pentru instalare, două bobine de aprindere de la VAZ 2108 vor avea nevoie de încă un comutator de la VAZ 2108 cu un conector, o bandă electrică și un timp liber.
Deci, vechea bobină, dorită, poate să o lase ca o opțiune de rezervă.
Două bobine noi nu sunt fixate cu spărgătorul drept, eu personal am folosit șuruburi de auto-filetare.
Cel de-al doilea comutator este atașat lângă primul, am deșurubat personal vechiul și am pus ambele comutatoare pe un pin și l-am strâns bine. În opinia mea, acest lucru este de ajuns.
Apoi, rămâne să dezbatem totul.
În general, și în general, întrerupătoarele sunt conectate în paralel separat, doar circuitele la bornele bobinelor merg? astfel încât tot ce aveți nevoie este de a pune un singur fir suplimentar de la cel de-al doilea comutator la PIN-ul? una dintre bobine. În figura am încercat să înțeleg totul, culoarea inițială a sârmei, cel puțin, se va potrivi culorii firelor din mașina mea de scris. După instalarea sistemului pe creșterile de energie scânteie mașină, astfel încât celelalte bujiile au fost instalate cu un decalaj mare scânteie, am setat BOSCH WR 7 eclator DCX este 1.1mm.
Asta e tot.
