dacă este rațional .. să cumpere 1116, sau vkolhozit dvig de la ceea ce o mică japoneză. Deja cu ingemanul și cu kondeem și poate chiar cu un turbo.
bine, sau mai ieftin este o grămadă de alte japanosprinturi mai vechi, dar mult mai noi decât chinezii (în ceea ce privește designul și nu data de producție)
Luminat, vreau să te întreb unde, cum și pentru cât de mult poți obține un motor în ochiul unui 4-oală. De exemplu, litrul scânteii. sau chiar chenit. consultați, sau am chota în magazinele din orașul nostru posproshal - acolo curent ochii trapa.
și Spark, în măsura în care știu, nu se întâmplă 1L, doar Matizovsky 0.8 - absolut putred, nu-l lua
probabil că te-ai confundat cu matizul cel mai bine, el este, de asemenea, deformat Chevrolet Aveo
De altfel, o variantă interesantă, motorul de cel mai bun, un înlocuitor actualizare shpg înapoi la 1,2, în timp, are copaci rele, și matizforume au sucursală în cazul în care turbyachili Cel mai bun, într-adevăr doar un pic - ei au sub capota este chiar mai dificilă decât a noastră, a urcat doar la Gt12
pe scurt, începeți cu Google "motoare de contract" și fiți răbdători și veniți la dumneavoastră
Apropo, nimeni nu este vkurse dacă există o "cutoff" în com. La mine așa ochuchenie care este.
dacă există, atunci după 8000)))
capul răsucit la 7500, nu mai dat o unitate obosit, apoi pune-l direct într-o ședință Arthur „Vyazniki“ set de vară, a început, gazanuli, tahometru pune garoafe pe 8000
fundul lui a fost mai bun decât al meu)))
dar pe chinezi se taie exact la 6.000
se simte sub forma unei descoperiri ascuțite