Nu este adevărat. În plus față de ofițerii care nu recomandă puternic 95-lea, îmi voi explica poziția: benzina de calitate este produsă prin distilare. La noi, majoritatea cifrelor octanice cresc prin adăugarea de aditivi. Se pare că a 92-a este de 80 (sau aproximativ) cu aditivi, iar 95 este deja aditivul 92 cu aditivi! Concluzia este evidentă. Lumanari s-au schimbat la un ritm de 4500, după ce au inundat de trei ori pe 95 pe TNK.
Aceasta nu este doar opinia mea. Acest lucru este evidențiat de experiența operațională nu numai a Renault. TNK nu este cel mai bun furnizor de combustibil, deoarece majoritatea stațiilor de distribuție cu sigla TNK funcționează sub o franciză. Și nu sunt atât de multe stații de benzină pură. Prin urmare, problema calității combustibilului în franciză! Un alt sfat: prietenul meu verifică calitatea benzinei pentru miros, și într-adevăr, un surogat și un foarte razbodjazhenny miroase groaznic. Normal arat ca bine. Și nu înțeleg, draga Froggy. creați subiecte similare la fiecare două, trei luni. Sunteți sfătuit că ceea ce oamenii s-au verificat pe cont propriu și despre ce pot să vorbească nu este de la sunete. Tu, cu o persistență ciudată, dovedești propria lor! De ce? De ce atunci inundați pe forum, dacă încă o faceți așa? Înainte de criticare, o să o conduc o lună, alimentând la o stație de benzină normală, cum ar fi BP. Zalevayte Ultimate 95 Nu am probleme cu fotografia. În înghețuri severe, mașinile încep de la prima dată. Scump, cineva poate argumenta! Poate, dar acesta este un preț mai mult sau mai puțin justificat. Mașina este, în general, o plăcere scumpă. Dacă vă pare rău pentru banii pentru un bun 95, 98, atunci nu trebuie să vă plângeți în mod constant la mașină și la militari. Un bun 92 în Moscova este foarte greu de găsit! Și restul așa-numitului combustibil este foarte diluat și materii prime de calitate slabă. Sunați-l că benzina nu întoarce limba. Pentru informații, orice bzin este obținut prin distilare. Nu numai un calitativ Și este cifra octanică care este indicatorul de curățenie și calitatea combustibilului. Așa că, să umplem imediat combustibilul, se află la cel mai jos pas. Și, conform logicii tale, cea mai curată și fără impurități. Notă: Distilarea - procesul de încălzire a uleiului pentru izolarea compușilor hidrocarbonați mai ușori (în molecule mai mici decât atomii de carbon) - este Benzenul, Ligroinul, Kerozenul, Benzoilul (clasificarea ca și atomii de carbon crește). Mai mult, atunci când crește temperatura, compușii cu un număr mare de atomi de carbon din moleculă se fierbe. Este deja Solyar și Mazut. Și există, de asemenea, Cracare termică, care vă permite să obțineți același benzină de la Mazut sub influența temperaturilor și presiunii ridicate.
Și nu înțeleg, draga Froggy. creați subiecte similare la fiecare două, trei luni. Sunteți sfătuit că ceea ce oamenii s-au verificat pe cont propriu și despre ce pot să vorbească nu este de la sunete. Tu, cu o persistență ciudată, dovedești propria lor!
Ce vrei să spui? Într-adevăr, de fiecare dată creez o temă kas. calitatea benzinei? Sper că nu veți susține că întrebarea mea nu era în numărul de cifre octanice de benzină pentru realimentare; Nu înțeleg de ce am multe probleme cu lumânările. La urma urmei, nu toți cei de aici mașini pe 95 - și ceva pe lângă mine aici cu astfel de probleme nimeni.
În înghețuri severe, mașinile încep de la prima dată.
Da, știți, eu și cu cei nouă pe cele 92 de probleme cu aprindere nu a fost nici măcar în -35 /
Dacă vă pare rău pentru banii pentru un bun 95, 98, atunci nu trebuie să vă plângeți în mod constant la mașină și la militari.
Oh, deja în geantă a urcat!
Așa că, să umplem imediat combustibilul, se află la cel mai jos pas. Și, conform logicii tale, cea mai curată și fără impurități.
Ar fi posibil, dar i se permite să realimenteze începând cu al 92-lea, vai!
În general, tovarăși, mi sa părut că poți veni aici cu orice problemă, cu orice anxietate și oamenii vor spune ce să facă. Ceva dorință a dispărut.
__________________
. Tot ce se face - se face pentru cel mai bun!