Nu întrebați pe nimeni, toată lumea spune că, în timp ce conduceți noul motor Skoda Fabia, nu este posibil ca răsăritul să crească la peste 3000 rpm.
Se pare că, în loc să se bucure de o nouă achiziție, o persoană, în timp ce conduce o mașină, nu își ia ochii de pe tahometru cu un vitezometru. Acest lucru, cu excepția faptului că nu aduce plăcere, este, de asemenea, periculos - puteți ajunge într-un accident.
Prin urmare, acest articol va spune întregul adevăr, distrugând acest mit - deși poate fi găsit în manualul mașinii noastre.
Și dacă o luați și o să priviți cu atenție mai atentă, veți vedea că există astfel de cuvinte despre rularea mașinii:
"Nu se recomandă ca viteza motorului să atingă un punct ce depășește trei sferturi din viteza maximă."
Viteza maximă în Skoda Fabia new este de 6000 rpm. Se pare că în timp ce conduceți motorul, nu se recomandă accelerarea acestuia la peste 4500 rpm.
Și cu o asemenea viteză, dacă este inclusă cea de-a cincea treaptă, mașina dezvoltă o viteză de 140-150 km / h.
În general, manualul nu spune nimic despre viteza maximă pe care o puteți mișca în timpul run-in-ului. Se indică numai limitările privind turația motorului. Acest lucru sugerează că vă puteți deplasa cu orice viteză.
Dacă aveți un nou Skoda Fabia nou și din nou vă este frică să faceți presiune asupra gazului, atunci mai sus ați citit dovezile că toate aceste temeri nu au pământ.
Puteți apăsa pe gaz, puteți deplasa cu orice viteză, asigurați-vă că rpm nu depășește 4500 rpm. Și mai multe ...
Unul dintre forumuri a discutat tema:
Este posibil să supraîncărcați motorul pentru o perioadă scurtă de timp în timpul funcționării?
Specialiștii au spus că este posibil - și chiar necesar. Pentru ca astfel cilindrii sunt frecati uniform, iar in viitor evitati inelele de snack.
Așa că, în timpul procesării noului Škoda Fabia, împingeți cu glas gazul, domnilor.
Și, în sfârșit, despre senzațiile pe care le veți simți în timpul run-in-ului
1. Motorul va fi lent (mai ales dacă ați condus o mașină nouă doar 70-200 km). Adevărul este că creierul încă înăbușă motorul mai mult decât este necesar. Și respectarea clasei Euro-4 se face simțită.
2. Mașina va părea zgomotoasă pentru tine. Acest lucru se datorează faptului că:
- anvelopele nereușite din fabrica - după ce se rulează pot fi schimbate
- Nu există izolare fonică - dacă există mijloace, asigurați-vă că faceți acest lucru