Pentru a repara pompa de combustibil de pe masina VAZ-2106 aveți nevoie de: Phillips șurubelniță cu o lamă de răzuire (sau un fișier ac mic) de bază, un ciocan mic.
NOTĂ
Continuarea procedurii de demontare a carcasei pompei de combustibil nu este practic, deoarece costul de achiziție și înlocuirea pieselor deteriorate ale mecanismului de pârghie este comparabil cu achiziționarea unui nou pompă de combustibil. În cazul în care carcasa este crăpat, flanșa deformată a pompei de combustibil de montaj, piese de legătură sunt uzate sau deteriorate, înlocuiți pompa de carburant. Deteriorarea mecanismului de legare este o defecțiune destul de rară. Cel mai adesea, defecțiunea pompei de benzină este cauzată de defectarea diafragmelor sau supapelor.
INSTRUCȚIUNI UTILE
Este mai convenabil să înlocuiți ansamblul ansamblului de diafragmă. La vânzare sunt ansambluri cu membrană, unificate pentru pompele de benzină fabricate de DAAZ și Saratov Fuel Equipment Plant. Ele sunt livrate în piese de schimb fără un distanțier exterior din plastic. Dacă nu este posibilă înlocuirea ansamblului ansamblului diafragmă, dezasamblați-l și înlocuiți orificiile individuale. Ele sunt fixate la tulpină cu o piuliță (a este tulpina tijei). Distanțatorul exterior, amplasat între ele, nu este fixat în nici un fel și poate fi îndepărtat cu ușurință.
5. Ținând tija tijei, scoateți piulița și îndepărtați părți ale porțiunii cu membrană a tijei, amintindu dispunerea lor reciprocă.
NOTĂ
6. Asamblați ansamblul diafragmei în ordine inversă. În acest caz, asigurați-vă că găurile din diafragme pentru trecerea șuruburilor coincid, iar urechile dreptunghiulare de pe cele două diafragme sunt direcționate într-o direcție.
8. Verificați fixarea duzei de aspirație și descărcare în capul pompei de benzină. Dacă acestea sunt libere în cap, înlocuiți-o, deoarece căderea în timp ce motorul funcționează poate provoca un incendiu.
9. Verificați dacă flanșa capului nu este deformată la locul găurilor pentru șuruburile de fixare. Deformările apar la strângerea excesivă a șuruburilor. În acest caz, între diafragmele, combustibil carcasa pompei și diferența de cap ia naștere șurub de strângere nu detașabil, prin care se va scurge benzină. Răsuciți flanșa cu lovituri ușoare de ciocan printr-un pumn moale și frecați-l pe șmirghel. Dacă deformarea nu poate fi complet eliminată, înlocuiți capul.
NOTĂ
Strângeți șuruburile de fixare a capului uniform în cruce, fără a face eforturi excesive pentru a nu deforma o flanșă. Pre-șurub toate șuruburile de mai multe dintre fire, apăsați în jos până când se oprește pomparea manuală a pârghiei de combustibil și numai apoi în cele din urmă strângeți șuruburile. Acest lucru trebuie făcut pentru a face forma optimă deschidere și nu se întinde atunci când pompa de combustibil, reducând astfel rezistența.