Simptomele unei defecțiuni
După cum arată practica, ar trebui să vă gândiți la înlocuirea filtrelor dacă aveți următoarele probleme:
- Mașina pornește prost;
- La regimul de mers în gol, se observă o funcționare plutitoare a motorului;
- Există o accelerare foarte lentă;
Cu o accelerare bruscă, este posibilă oprirea bruscă a motorului.
Dacă mașina dvs. suferă de unul dintre defectele de mai sus, nu trebuie să pierdeți timp pentru a înlocui partea cu o problemă nouă.
instrumente
Pentru a înlocui elementul filtrant de combustibil, este necesar să pregătiți un astfel de set în prealabil:
- Direct noul filtru în sine;
- Capul este 8;
- Un guler cu extensie (lungimea acestuia trebuie să fie de cel puțin 15 cm);
- Capul este 7 (cheia se potrivește de asemenea).
Procedura de înlocuire - faceți totul în ordine
Deci, înlocuirea se face în ordine:
- In primul rand, dezinzervam pompa de benzina, pentru care deconectam siguranta din blocul de siguranta, care este sub capota, siguranta numarul 12 - acesta este cel care este responsabil pentru alimentarea cu energie a unitatii de care avem nevoie. Pentru o mai mare ușurință merită folosirea forcepsurilor;
- Pornim motorul și așteptăm până se oprește, apoi rotiți starterul pentru a vă asigura că nu există combustibil în conducta de combustibil. O astfel de soluție ne va permite să scăpăm de presiune excesivă în sistem;
- Ne conducem mașina în cariera de inspecție sau o ridicăm și mergem în spatele mașinii - exact acolo, într-o mică nișă, lângă rezervorul de gaz și filtrul este localizat;
- Deconectați conectorii care vin spre ea (în orice caz, nu atingeți verde, merge la rezervorul de gaz). Această procedură nu reprezintă o complexitate deosebită, deoarece fiecare dintre ele este echipată cu un sistem special de închidere. Fii foarte atent aici și ai grijă de ochii tăi - reziduurile de combustibil pot fi bine scoase din furtunuri;
- Deșurubați șurubul de fixare de pe suportul filtrului și scoateți-l împreună cu dispozitivul de fixare;
- Îndepărteazăm vechiul filtru spre exterior, pentru care slăbim ușor suportul de pe carcasă și îl punem în locul lui. Fiți atenți - filtrul poate fi instalat numai cu o singură față înainte. Asigurați-vă că marginile zimțate rămân în afară;
- Am pus suportul cu noul filtru în locul său, după care, într-o ordine arbitrară, conectăm toate furtunurile deconectate anterior. Cel mai bine este să faceți acest lucru în ordine și la clic - după ce ați auzit, puteți fi sigur că furtunul sa "așezat" în locul său;
- Montați siguranța în poziție și porniți motorul. Dacă nu pornește prima oară, este bine - repornirea starterului va rezolva problema. După pornire, ne asigurăm că motorul funcționează fără probleme și fără întreruperi și, de asemenea, verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor. Dacă este necesar, strângeți dispozitivele de fixare și clemele, pentru a evita scurgerile suplimentare.
Rezumă
La această reparație sunt finalizate lucrările. După cum ați putea vedea, acestea nu reprezintă o complexitate deosebită și pot fi pe deplin îndeplinite de proprietarul mașinii acasă. Principalul lucru este să arătați puțină răbdare și atenție, urmând toate recomandările prezentate mai sus. Reparații reușite.