Designul holistic al mașinilor moderne nu a devenit încă categoria de transformatoare, prin urmare, pentru a elimina motorul, prețurile nu ar trebui să confunde proprietarii de automobile. Având în vedere că 95% din defecțiunile automobilelor din Rusia apar din cauza ignorării recomandărilor de service, este timpul să ne gândim la o atitudine mai vibrantă față de vehicul. La urma urmei, o procedură de cântărire de aproximativ 300 kg și o masă de manipulare manuală, care în complexitate depășește toate etapele de asamblare a fabricii, este evaluată în mod loial doar de serviciul intern. Mai ieftin decât un cadou sau cu mâna ta.
Pentru ce reparații va trebui să scoateți motorul mașinii?
În primul rând, aceasta este o revizuire majoră a unității după supraîncălzire, o suprasarcină prelungită, încercări supraîncărcate, alimentarea cu combustibil străin de sistemul de combustibil și lubrifierea uleiului de marcaje necunoscute. Lucrările costisitoare după dezmembrare includ și costul serviciilor de diagnoză pentru motor. demontare și instalare.
Demontarea capului unității este efectuată fără demontarea motorului. Dar în unele mașini străine, locația șuruburilor forțează maeștrii să înlăture motorul și costul celor mai mici reparații, mărind astfel uneori.
Astfel de lucrări precum ajustarea supapelor și chiar repararea CCM. meșteșugarii se descurcă în mașină, având doar dezasamblarea la fața locului a GBC. Cu toate acestea, nevoia de curățare profundă a camerelor din depozitele de carbon și verificarea părților adiacente implică îndepărtarea obligatorie a motorului mașinii.
Deci, cât costă eliminarea unui motor de mașină într-un centru specializat?
Excelent pentru a face față toate nuanțele de diagnostic, caroserii dezasamblare nu numai posturile expuse pentru a vizualiza liste detaliate de prețuri cu prețuri pentru serviciile de bine motivată. Un alt lucru este că proprietarii de autovehicule care au văzut îndepărtarea motorului, prețul serviciului de mașină pare de neimaginat sau complet impracticabil. În acest scenariu, sunt oferite doar două opțiuni, dintre care cea mai simplă este vânzarea unei mașini pentru o oră de trezire. În caz contrar, va trebui să caute un garaj cu troliu și asistenți, pentru a elimina motorul în cazul în care scenariul de mai sus pe cont propriu poate fi costisitoare, dar cu nici o garanție de detalieri legate de absență.
Procedura de auto-curățare
În primul rând, nu intervine pentru a clarifica dacă trebuie să deconectați transmisia de la unitate în acest model sau trebuie să o eliminați împreună. Uneori nu este posibilă o retragere separată sau instalarea inversă a punctului de control. conexiunea provoacă dificultăți suplimentare.
Totul începe, așa cum am menționat mai sus, din șanțul de observare cu talcul care așteaptă la gata sau parcarea mașinii pe lift. La SRT, unde îndepărtarea motorului este aproape întotdeauna sus, totul se întâmplă în mod natural și rapid:- După îndepărtare, care elimină alinierea neplanificată a hotei. urmată de eliberarea alternativă a cablajului bateriei, generatorului, senzorilor și carburatorului (dacă este disponibil), deconectarea distribuitorului de aprindere, a altor aparate;
- După îndepărtarea carterului, drenarea lichidului din sistem și a uleiului, demontarea radiatorului de răcire, a starterului, a carcasei și a discului ambreiajului;
- Scoaterea filtrului de aer, deconectarea furtunului de alimentare cu combustibil, conducta colectorului de evacuare;
- Deșurubarea ordonată a tuturor șuruburilor, extragerea știfturilor cu sortarea inițială a elementelor de fixare, sigiliile de cauciuc și inelele.
Motorul, desigur, trebuie să fie complet eliberat de atașamente, țevi și cabluri. Orificiile ar trebui să fie mai bine înfundate cu șervețele, iar furtunul de combustibil din mașină trebuie ridicat cu grijă.
Desigur, revizuirile mecanicii amatori mai experimentate sunt foarte valoroase în timpul îndepărtării motorului. Dar cu siguranță sfatul cu privire la acest caz nu poate fi așteptat decât de la profesioniști, dat fiind că acest serviciu este absolut gratuit.