Iar încărcătura se ridică, iar el însuși știe cum să crească, urcând
DE LA CARE ESTE PRIN CRANE
Macaralele au fost cunoscute din cele mai vechi timpuri. În secolul V. BC. e. vechii greci au folosit deja "geranos" ("macarale") pentru ridicarea greutăților. De aici și "macaralele" germane, apoi "robinetul" rusesc.
Geranos. Grecii, desigur, nu au fost prima - primitiv de ridicare folosit de egipteni pentru construirea piramidelor și asirienii pentru a instala statui de zeități. Fotografie de pe site-ul www.p-ob.ru
Macaralele moderne diferă de mașinile medievale, ca un plug din combinație. Plafonul posibilităților tehnicii din epoca gotică - catedrala Ulm din Germania, sa ridicat la o înălțime de 161, 5 metri. Astăzi oamenii pot construi zgârie-nori uneori depășind această marcă, iar dezvoltarea mecanismelor de ridicare a mers în câteva moduri.
O familie de pitici: un păianjen. Fotografie - 3dartistonline.com
Două căi spre înălțime
Principala problemă în zgârie-nori este înălțimea lor. Cele mai multe macarale pot ridica mărfurile la o înălțime de zece sau cincisprezece etaje. Cu toate acestea, zgârie-nori sunt mult mai mari!
Cea mai evidentă modalitate de a rezolva problema este de a face mai mari și robinete.
O modalitate mai puțin evidentă și mai interesantă a fost sugerată de inginerii sovietici - de a crea macarale care se pot mișca când clădirea urcă. Primele mecanisme de ridicare, capabile să "se târască" asupra structurilor ridicate, au fost dezvoltate sub conducerea lui A.A. Lordard și inginerul L.N. Shchipakina în 1934 pentru ridicarea de stâlpi radio, turnuri și coșuri de fum.
O versiune modernă a macaralelor cu crawlere sau de auto-ridicare este adesea folosită pentru a construi zgârie-nori. Macaralele cu un turn telescopic scurt sunt fixate în arborii ascensorului sau pe structura metalică a clădirii. Conform calculelor, capacitatea instalațiilor de ridicat plafon bazat pe „crawling“ principii mai mari decât macaralele Extra: Tower jack vă permite ridicarea sarcinii la o înălțime de 1000 de metri.
Astăzi, mai multe companii din lume produc astfel de echipamente: Favelle Favco Group (Australia), Potein (Franța) și Liebherr (Germania).
CUM FUNCTIONEAZA CRANA?
Când se construiește un zgârie-nori, funcționarea unei macarale freestanding de o înălțime enormă devine uneori nesigură. În acest caz, o macara turn „legat“ pentru ridicarea clădirii prin intermediul unui tip de clipuri speciale, sau pentru a seta în centrul său, „tăind“ etaje.
Macara, fixată la clădirea turnului "Lahta Center"
Eroul principal al revizuirii este o macara târâtoare. Această copie este montat în miezul zgârie-nori "Lakhta Center"
Cum se instalează o macara auto-alpinistă? În fiecare zgârie-nori există arbori de ridicare. De obicei, ele se află în centrul, în partea centrală a clădirii. În arborii de ascensoare puneți baza pentru macarale. Ele sunt montate pe șuruburi metalice instalate temporar.
Macara "K-4", ridicând "Centrul Lakhta", este instalată în sala de ascensoare din interiorul miezului.
Pe masura ce nucleul creste, la fel si podelele. Macara "crește" împreună cu construcția. În acest caz, macaraua nu este demontată să se monteze la o înălțime nouă. Operatorul macaralei apasă butonul, activând cricurile hidraulice. Ele, de-a lungul elementelor de ghidare, ridică întreaga structură la o înălțime nouă, astfel încât o secțiune suplimentară să poată fi inserată de jos. Sau designul poate fi telescopic, care urmează să fie construit de sus.
Capacitatea de încărcare a acestei macarale este foarte mare - până la 25 de tone. Amploarea brațului poate ajunge la cincizeci de metri.
Când construcția este finalizată, un robinet mai mic este livrat pe acoperiș, ceea ce ajută la dezasamblarea colegului său mai vechi. Iar "găurile" din podele sunt acoperite cu beton. O astfel de petrecere multi-way.
Astfel, o macara de dimensiuni medii poate construi complet un zgarie-nori imens.
SOVIET ENGINEERING GENIUS
În 1949-1956, la Moscova, s-au construit primele șapte clădiri sovietice înalte.
Zgârie-nori lui Stalin. Photo - way2day.com/
La șantierele de construcție de mare putere din Moscova au fost testate mai întâi macaralele universale pentru turnuri (UBC), combinând întregul complex de mecanizare a instalației. Fără ei astăzi este imposibil să vă imaginați un singur site de construcție pentru un zgârie-nori. Desigur, macaralele au devenit mult mai moderne, dar începutul a fost pus în acele zile.
macarale mobile Capacitatea verticală UBC de 5 și 15 tone proiectat de inginerii sovietici P. Velikhov, LN Shchipakina, IB Gitmanom și AD Sokolov (acordat pentru această lucrare Premiul Stalin).
Macaralele s-ar putea ridica de la etaj la podea pe măsură ce crește cadrul clădirii ridicate. Acest lucru a fost făcut cu ajutorul unei cuști mobile de grătar, atașată la rularea suprapunerii interfloor. După ce a terminat asamblarea cadrului de macara de nivel următor, suportul de alunecare pe țeava turnului, ridicându-se la o înălțime de două etaje și rigid atașat la partea superioară a grinzilor de podea prin pliere sau stabilizatorii retractabil. Pentru ridicarea macaralei, a fost folosită o roată, care a fost depozitată între partea inferioară a arborelui macaralei și cușca de ridicare. A fost alimentat de un dispozitiv electric de ridicare a unei macarale montate pe barele inferioare de susținere ale cilindrului. După transferul cablului, turnul macaralei a urcat la cușca rigid fixată.
Folosirea noilor tehnologii a făcut posibilă ridicarea scheletului clădirilor înalte într-un timp extrem de scurt. Astfel, de exemplu, asamblarea ramei pe zona Smolenskaia vysotki a fost de 100 de zile în loc de 150 de zile pentru planul, unde sudorii productivitatea lunară a ajuns la 194% și 262% din montatori.
Cadrul acestei clădiri a fost ridicat în 100 de zile. Ritmul lui Stakhanov a fost asigurat nu numai de munca altruistă a constructorilor, ci și de noile mașini. Fotografie - photo-moskva.ru
Procesul de instalare a macaralelor a două etaje de structuri în fiecare zonă a durat în medie 6 zile, inclusiv lucrări pregătitoare pentru ridicarea macaralei, ridicarea acesteia și fixarea acesteia pentru instalarea următoarelor etaje. Pregătirea macaralei a crescut și creșterea acesteia a durat 3-4 ore, iar recuperarea a durat doar 15 minute.
În timpul construcției turnului, cele mai recente realizări ale echipamentelor de construcție au fost utilizate pe scară largă. O macara turn unica BK-1000 cu o sarcina utila de 16 tone (cu un brat de 45 metri) asamblate si asamblate structuri metalice. Portbagajul turnului a fost construit cu ajutorul unei singure mașini de ridicare automată din lume cu o greutate de aproximativ 300 de tone. Concreteul a fost livrat la această unitate prin intermediul ascensoarelor.
Secțiunile antenei - tsargi - au fost livrate de macaraua platformei de transfer la o înălțime de 63 de metri. Apoi, cu o macara speciala montata pe turnul turnului, au crescut cu 370 de metri in inaltime si apoi au fost montati cu ajutorul unei macarale care plutea.
Trei macarale Favelle Favco cu auto-alunecare au fost montate în interiorul miezului la diferite înălțimi, fiecare realizându-și volumul de lucru. Aceste macarale au fost special concepute pentru această instalație, caracteristicile lor tehnice:
- capacitate de transport 27,5 t
- viteză de ridicare de până la 120 m / min
- cârligul se extinde peste un braț orizontal mai mare de 50 m.
Complexul "Federația" din Moscova
Turnul "Est" în complexul "Federația" - un zgârie-nori în înălțime de 374 de metri. A fost construită cu ajutorul a două macarale moderne, Liebherr și Favello Favco, instalate în arborii ascensorului. Ambele macarale sunt auto-ridicare, cu o capacitate de ridicare de 32 de tone, cu un volant. Primul șantier de la o înălțime de 370 de metri (acesta este ultimul etaj) a părăsit macara Liebherr la începutul acestui an.
Zgârie-nori Vysotsky din Ekaterinburg
La această instalație, pentru prima dată în Ekaterinburg, sa folosit o macara Potain cu un braț liber. Pe măsură ce clădirea a fost ridicată, a crescut treptat și, în cele din urmă, a ajuns la o înălțime de 204 de metri. Acesta este un record pentru practica de construcții în Rusia în afara Moscovei.