Bună ziua tuturor! Nu lovi cu piciorul în căutare, a fost recitit o grămadă de subiecte, multe explicații. dar vreau să aud opinia tovarășilor competenți cu privire la problema mea deja posibilă.
1) ambreiajul trece în partea superioară ..
2) Dacă lovitura este ascultată mai mult (și din spate), dacă nu există o lovitură netedă, puteți auzi și o lovitură dacă aruncați brusc ambreiajul între prima și a doua treaptă de viteză
3) nu există vibrații
4) nu alunecă
5) transferurile sunt incluse ușor fără probleme, dar uneori se aude o lovitură. ceva de genul unui nebun
de ce este interesant opinia ta - totul este simplu în Yaroslavl nu există servicii sanitare și nu vreau să frământă lopata așa cum se spune. oh da volant (((după deschidere ..
și cum, chiar după ce am înlăturat cutia pentru a verifica dacă volantul este viu sau pentru a fi înșelat, înțeleg că va fi cu backlash-uri, dar ceea ce ei nu au găsit niciodată
Voi verifica pernele mâine după mâine, dar mă îndoiesc că sunt ei.
dacă costul volantului este b-u și cine îl poate cumpăra.
diagnosticarea volantului se efectuează numai după dezmembrarea cutiei și îmbrăcarea pe ea a pribludy speciale.
Pribluda măsoară abaterile celei de-a doua masă a volantului. Există anumite valori, care măsoară abaterile, mișcând a doua masă la stânga și la dreapta.
semne indirecte: Cred că ați citit câteva subiecte postate în ultimele zile :)
dar unul dintre ei napishu.Eto imposibil, sau aproape imposibil, pentru a obține în mod lin, fără a convulsie vibrații derganiy.Prichem sobrovozhdayutsya de kuzovu.Tak aceeași în timpul tranziției de la prima la două derganiya.Dalshe norma.
P.S. Eu scriu din experiența personală