Probleme cum ar fi un zgomot dviglo diesel cu valve de frecvență (klatsone) fiind în intervalul 900-1700 cifra dupa 30 secunde de funcționare în acest interval, și numai încălzit. reglate valva toate golurile în ordinea de zgomot nu dispare. Discutați cu mecanicii despre această problemă spuneți că injectoarele sunt o slujbă obișnuită, dar carboy dvigly astfel încât să nu facă zgomot. Întrebarea este, dacă nu există nici o diferență între capul cilindrului și injector, de ce injectoarele se sparg și carburantul nu. Și ce să facă, să tratăți sau să înscrieți.
10 ani pe forum
Locul de amplasare: Khimki, MO
Auto: 099 (`93) carb -> 2115 (` 04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, rațional loial la trompeta din fața Niprului
Oameni pe care toþi i-ai condus în cap cã, dacã stoarceþi ambreiajul ºi zgomotul dispare, atunci stoarceþi.
Stoarce buzzes invers când este sub sarcină, adică. când pedala de ambreiaj este apăsată.
Dacă pedala de ambreiaj este apăsată, zgomotul se pierde, atunci acesta este cutia (în acest moment este deconectată de motor)
Discutați cu mecanicii despre această problemă spuneți că injectoarele sunt o slujbă normală, dar carboy dvigly așa că nu face zgomot.
Acest zgomot este lucrarea duzelor.
Și, în general, dacă acordați atenție tuturor loviturilor de la butoi, atunci banii nu sunt suficienți. Construcția sa este de așa natură încât este un păcat să nu batăm