Înainte de a începe să acopăr această problemă, aș dori să reîmprospătăm cerințele de reglementare pentru tentativele auto. În conformitate cu punctul 2.2.4 din GOST 5727-88 "Sticlă de siguranță pentru transportul terestru. Specificații generale »transmisia ușoară a geamurilor care asigură vizibilitatea șoferului nu trebuie să fie mai mică de:
- 75% pentru parbrize;
- 70% pentru ochelarii care nu sunt vânt, dar determină vizibilitatea față (cu alte cuvinte, pentru geamurile din față).
Transmisia de lumină a altor tipuri de parbrize nu este standardizată.
Îmi amintesc că pedeapsa pentru această încălcare este reglementată de partea 1 articolul 12.5 din Codul de contravenții administrative a Federației Ruse (CoAP din RF) și se ridică la o amendă de 100 de ruble. sau un avertisment. Nu sunt furnizate retrageri ale registrelor de stat pentru această încălcare. Trebuie demonstrat faptul că există discrepanțe între tonifiere și cerințele de reglementare. Prin urmare, începeți să vă pregătiți să contestați decizia la locul infracțiunii.
Ordonanțele 297 și 329 ale Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse interzic verificarea stării tehnice a vehiculelor care au fost supuse inspecției tehnice de stat în conformitate cu procedura stabilită. În același timp, ordinul Ministerului Afacerilor Interne 1240 permite controlul asupra stării tehnice a vehiculelor, sub rezerva anumitor condiții și cerințe.
În primul rând, un astfel de control poate fi efectuat numai la posturile staționare ale poliției rutiere.
În al doilea rând, în cazul în care mijloacele folosite verificarea diagnosticelor tehnice, acestea ar trebui să fie incluse în Registrul de Stat al mijloacelor de măsurare, să aibă certificate de conformitate (în cazul în care acestea sunt supuse certificării obligatorii) certificatele de omologare de tip de instrumente de măsurare, set de documente de verificare.
În al treilea rând, inspectoratul poliției rutiere este autorizat să lucreze cu mijloace tehnice speciale, după ce a studiat instrucțiunile de operare și a trecut încercările în conformitate cu normele de aplicare a acestora.
Și, în al patrulea rând, folosirea mijloacelor operaționale și tehnice și speciale care nu sunt prevăzute în tabel este interzisă în timpul serviciului.
Rezumând studiul Ministerului ordinelor Interne, se poate concluziona că inspecția tehnică comportamentul vehiculului (care este măsurarea transmisiei luminii de ochelari), poliția rutieră au dreptul la un staționare posturi de poliție rutieră, în prezența a certificatelor de conformitate și verificarea documentelor de pe dispozitivul utilizat. În plus, inspectorul, măsurătorile trebuie să treacă un test privind regulile dispozitivului de aplicare, iar dispozitivul trebuie să fie în lista de rutare patrule. Alte acțiuni reprezintă o încălcare a ordinelor de mai sus MVD.
Datorită faptului că de multe ori inspectorii nu este un dispozitiv de măsurare a nivelului de transmitere a luminii, ei încearcă să facă fără bazându acțiunea pe faptul că, în conformitate cu secțiunea 7.3 Lista defectelor și condițiile în care se interzice exploatarea vehiculelor (anexa la dispozițiile de bază pentru admiterea vehicule să funcționeze și atribuțiile funcționarilor pentru a asigura siguranța rutieră) este interzis să instaleze obiecte suplimentare sau se aplică acoperiri, limitând vizibilitatea din spațiu conducător auto. Cu toate acestea, trebuie explicat inspector că vizibilitatea poate fi limitată doar la acoperirea ochiului opac sau subiect, de exemplu, un pasaj cupon TRP autocolant CTP etc. Coloreze filmul nu limitează vizibilitatea și afectează transparența parbrizului. În versiunea anterioară (veche) a SDA, aceasta a fost într-adevăr interzisă. Dar, de mult timp, această restricție a fost deja eliminată. Prin urmare, inspectorul contești cererea în instanța de judecată, care fără îndoială va câștiga, și apoi inspectorul confiscat de o cerere de rambursare a cheltuielilor de judecată (care, de asemenea, câștiga, fără îndoială). Și, deși rambursezi inspectorul daune cauzate va avea nici o din buzunar (pentru că va plăti de stat), cu toate acestea încercați să lumineze pe scară largă faptul că inspectorul prin acțiunile sale să nu alimenteze bugetul, și risipindu-l. Sper că această explicație va învăța inspectorul prea zelos. În caz contrar, faceți exact așa cum ați promis.
De multe ori, inspector de poliție de trafic care nu are cu el instrumentul pentru a măsura gradul de nuanțare, oferă conducătorului auto de a conduce la stația de serviciu (la comanda instrument punct) pentru măsurarea nivelului de sticlă de transmisie a luminii. Acesta este motivată de faptul că, potrivit Codului administrativ al poliției rutiere au dreptul de a deține șoferului și să-l unde vrea.
Regulile de circulație obligă șoferul să dea mașina unui ofițer de poliție, dar numai în cazuri specifice, și anume: pentru a transporta răniți în accidente de vehicule, de călătorie la dezastru și pentru transportul persoanelor care au nevoie de ingrijire medicala de urgenta in spitale.
Astfel, ofițerul de poliție rutieră nu are motive legale să ceară să meargă la stația de inspecție.
Uneori poliția de trafic profite de card TRP au masina tonifiat. Cu toate acestea, poate exista un singur motiv pentru retragerea cuponului: o îndoială cu privire la autenticitatea acestuia. În același timp, este întocmit un act de confiscare, în care ar trebui indicate motivele pentru astfel de acțiuni. Actul trebuie să aibă o semnătură și o ștampilă, precum și perioada pentru care este retras cuponul. În timpul perioadei specificate, șoferul poate prezenta ofițerilor poliției rutiere acest Act în locul cuponului retras. După verificarea autenticității TRP biletului, în cazul în care suspiciunea nu este confirmată, poliția de trafic este obligat să returneze cardul fără verificarea suplimentară a stării tehnice a autovehiculului. În acest caz, șoferul poate contesta acțiunea poliției inspector de trafic ca nefondată și chiar aducând cereri de daune-interese, dacă este cazul, au fost cauzate de acțiunile inspectorilor săi.
În cazul în care inspectorul este echipat cu un dispozitiv pentru măsurarea transmisiei de lumină, atunci acordați atenție numelui acestuia. Angajații poliției rutiere folosesc de obicei un dispozitiv portabil "Blick". Adresați-vă pentru a demonstra siguranța sigiliilor (cred, nu este nevoie să vă reamintesc că toate conversațiile cu inspectorii DPS te conduc când recorderul), certificate și certificat de calibrare. Amintiți-vă că este interzisă efectuarea măsurătorilor pe ferestre umede (adică în timpul ploii, deoarece aceasta duce la distorsionarea rezultatelor) și la temperaturi sub -10 grade. De multe ori, inspectorul explică acțiunile sale prin a spune că dispozitivul este întotdeauna în cabina mașinii sale și nu au avut timp să se răcească într-un timp scurt, atunci când are loc măsurătoarea. Cu toate acestea, inspectorul nu poate garanta acest lucru, desigur.
Ei bine, acum, să încercăm să facem o plângere în legătură cu decizia, dacă credeți că a fost făcut ilegal sau nerezonabil. Începutul plângerii este standard.
În tribunalul districtului Leninsky
G. Ekaterinburg
la decizia asupra cazului
o infracțiune administrativă
În continuare, trebuie să descrieți cum a fost, de fapt.
Acum trebuie să dovedim neîntemeierea afirmațiilor.
Această hotărâre este ilegală și nerezonabilă în legătură cu următoarele.
1) Datorită faptului că manualul de instrucțiuni al dispozitivului „Blick“ nu recomandă măsurarea sticlei umede, iar sticla era aburită și umedă, am motive să se îndoiască de fiabilitatea rezultatelor.
2) În conformitate cu manualul de operare tehnică, dispozitivul este operabil la o temperatură de peste -10 grade. pentru că la momentul măsurării, temperatura aerului a fost de aproximativ 15 grade Celsius, am mari îndoieli cu privire la fiabilitatea rezultatelor obținute.
3) Instrumentul utilizat pentru măsurători nu a fost sigilat, fapt confirmat de fotografiile atașate.
4) Enforcerul în momentul depunerii unei infracțiuni nu a indicat numărul de serie al dispozitivului, care acum nu permite stabilirea prezenței unui certificat de verificare a dispozitivului și a certificatelor necesare.
5) Enforcerul a refuzat nu numai să interogheze martorii la fața locului, ci și să le indice în protocolul privind încălcarea administrativă.
6) La depunerea unei infracțiuni și la emiterea unei hotărâri, legiuitorul nu mi-a explicat drepturile pe care le-am confirmat prin decodarea înregistrării dictafonului.
Ultimul paragraf
Pe baza celor de mai sus și în conformitate cu art. 30.1-30.3 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse
1) Fotografii ale dispozitivului "Blick" cu sigiliu lipsă pentru 1 litru. în 1 copie.
2) Decodarea unei înregistrări de dictafon (extracție) la 1 litru. în 1 copie.
______________ Ivanov Ivan Ivanovici
Plângerea trebuie tipărită în 2 exemplare. și să o aducă la biroul acelei instanțe districtuale. În cea de-a doua copie a reclamației, trebuie să trimiteți o notă de acceptare. Nu puteți să adresați plângerea la instanță, ci să o trimiteți prin scrisoare recomandată. În acest caz, chitanța pentru trimiterea scrisorii trebuie păstrată.
Text oferit de Badyin Georgy Vilovich
Vă recomandăm să citiți mai multe