La mașinile sistemul de frânare cu diviziunea diagonală a contururilor, care asigură siguranța activă ridicată a mașinii. Un circuit hidraulic asigură funcționarea mecanismelor de frână stânga față și spate stânga, cealaltă - partea din față stânga și dreapta din spate.
Dacă una dintre circuitele sistemului de frânare de serviciu eșuează, se utilizează un al doilea circuit, astfel încât autovehiculul să se oprească cu o eficiență suficientă. Angrenajul hidraulic include un amplificator de vid și regulatoare (câte unul în fiecare circuit) al presiunii frânei din spate.
Sistemul de frână de parcare activează mecanismele de frânare ale roților din spate.
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate, N · m
Piulițele bolțurilor fixează cilindrul principal al frânei la dispozitivul de amplificare a frânei de vid. 8-12
Piulițele de fixare a dispozitivului de amplificare a frânei. 8-12
Cuplarea unui furtun de vid al amplificatorului frânelor la un receptor al conductei de admisie. 15-18
Un cuplaj pentru îndepărtarea aerului de la un sistem hidraulic de frânare. 7-13
Piulițele de fixare a conductelor de frână la furtunurile de frână. 13-17
Șuruburi de fixare a degetelor direcționate. 22-32
Șuruburi de fixare a mecanismelor de frână ale roților din față către pumnii rotative. 65-75
Fixarea furtunului de frână pe suporturile roților din față. 25-30
Bolț de fixare a cilindrilor de roți ai mecanismelor de frână ale roților din spate. 5-11
Piulițe de fixare a conductelor de frână. 13-17
Șuruburi de fixare a unității hidraulice și a computerului. 8-10
Pe un drum umed, se recomandă să apăsați din când în când pedala de frână pentru a îndepărta apa și murdăria de pe discurile de frână. Apa, de regulă, este evacuată de pe discuri datorită forței centrifuge, însă rămâne un strat subțire de siliconi, produse de uzură din cauciuc și murdărie, ceea ce reduce eficiența frânelor.
După instalare, noile plăcuțe de frână ar trebui utilizate. În primele 200 de km de drum, nu trebuie să fii fără frânare completă (adică frânarea până la oprirea completă a mașinii).
Discurile de frana, corodate, de frânare determină vibrația pedalei de frână, care nu dispare chiar și în timpul frânării prelungite. În acest caz, discurile de frână trebuie înlocuite.
Mizeria murdară pe garniturile de frână duce la formarea canelurilor concentrice pe discul de frână. Acest lucru poate duce la reducerea performanțelor de frânare.
Înlocuiți întotdeauna piulițele de auto-blocare cu fiecare demontare a racordului filetat.
Lubrifianți aplicați