Uleiul de motor este foarte bun, chiar dacă pe bucșă nu există lubrifiant
(!) De peste 30 de ani manșon TORPEDO DREINGANG (analog moderne „treshki-nexus“) „deservite“, prin eliminarea comutatorului de lanț:
În interiorul axei, cu o seringă medicală au fost instilate 2 ml de ulei de motor la fiecare aprindere. Roata stă pe orizontală.
Widget-ul analizat de 1 oră (după achiziție) pentru a afla cum este aranjat. (I-net în 1980 nu a fost)
În mod similar (al doilea an) "Eu servesc" PENTASPORT. Skate tot anul, deși eu conduc FĂRĂ extremă (nu am sunat în mlaștină în genunchi).
Re: Grease pentru planeta
Există o teorie potrivit căreia grăsimea de litiu pentru aluminiu nu este foarte potrivită.
ulei de motor - este încă fluidă, și până în prezent singurul planetarka făcut pentru ungere în timp ce una - 11. Poate probabil Alfina și transmissonku, dar cel mai des decât o dată pe an.
Am fost confuz și am căutat unsoare din plastic fără un îngroșător de litiu.
Deci: orice lubrifiant din plastic pe bază de complex de aluminiu sau de calciu (oricare ar fi mai greu de găsit) va face.
Dar cu densitatea de lubrifiere - problema. Practic, ei vând NLGI 2 (coeficientul de penetrare). Cu siguranță mi-am frecat bucșa, dar m-am îngrijorat de câini.
Dacă cineva găsește unsoare din plastic cu NLGI 0 sau 00 - anunțați-mă sau cumpărați două cartușe - voi da banii.
Re: Grease pentru planeta
Mă tem că SHRUS nu este exact ceea ce aveți nevoie.
Sunt total de acord. Acolo "cer" vechiul NIGROL bun. (IMHO).
În „Bosch Service“ de lucru (scule electrice), a existat o firmă - „1605430002“ se numește, în tuburi de 200 de grame a fost.
Se aplică exclusiv în USM ("bulgară" în popor.).
Ideea este că, în orice unelte de înclinație lubrifiant curge către partea inferioară a carterului motorului, iar dinții mari uneltele CONSTANT ungere.
Consistența este similară cu o smântână lichidă. EXCELENT comparație!
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat