Masina - „jucărie“ o gravă, astfel încât toate modificările suferite de transpotnoe înseamnă a fi stabilită în kabinetah.Tyuning birocratic relevant - finalizarea unui produs finit în afara fabricii, în scopul de a-i da caracteristici individuale sau de a îmbunătăți performanța. Acordarea autoturismului - reglarea autoturismului în funcție de gusturile sau condițiile de funcționare ale proprietarului. Tuning și include un multi-nivel de finisare și versatil avto.Chetkogo nici o definitie de tuning. Cu toate acestea, există o interdicție în CAO pentru funcționarea mașinii cu schimbări în sistemul de frânare și de direcție. În același timp, există un document care confirmă faptul că mașina convertită respectă toate standardele aplicabile - "Certificat de conformitate a designului vehiculului cu cerințele de siguranță". Pentru o mașină tunată, aceasta este trecerea pentru drumurile publice. Astăzi mulți oameni sunt interesați de tuning. Cineva pune pe un UAZ kengurin si frane de disc, în timp ce altele - de la Toyota Motor și șasiu de la Porsche. Toate aceste modificări în proiectarea mașinii trebuie să fie înregistrate în poliția rutieră. Care este algoritmul acțiunilor dvs.?
Aplicați la NAMI Dacă, prin decizia poliției rutiere, trebuie să înregistrați modificările, va trebui să contactați NAMI. Va fi necesar să furnizați desene și caracteristici tehnice ale modificărilor. Dacă nu găsesc nimic care să contravină cerințelor legate de siguranță și protecția mediului, acestea vor da un rezultat pozitiv pentru înscriere. Dar există o lungă așteptare pentru a aștepta o soluție. Prin urmare, începând o reglare serioasă, este mai bine să contactați NAMI în prealabil. În acest caz, veți primi recomandări privind alegerea unei baze de producție, iar înregistrarea ulterioară va avea loc printr-o schemă simplificată și, prin urmare, mai rapidă.
Obțineți o declarație de declarație Tunerii profesioniști știu ce este. Nu știu? Atunci este mai bine să refuzați serviciile unor astfel de "specialiști". În cazul în care mașina este modificată cu propria sa mână, documentul este întocmit de proprietarul mașinii. În ambele cazuri, păstrați copii ale certificatelor pentru acele părți care sunt instalate în locul originalului.
Obțineți un bilet TRP mult-așteptat Mașina convertită trebuie adusă la stația de inspecție a poliției rutiere, unde va fi verificată conformitatea cu cerințele documentelor de reglementare. Rezultatele verificării vor fi reflectate în harta de diagnostic, care trebuie trimisă ROE a STSI împreună cu un set de documente. Ultimul include: * pașaportul proprietarului; * document care confirmă dreptul de a deține sau utiliza mașina; * pașaportul mijloacelor tehnice și certificatul de înregistrare; * Concluzie privind necesitatea înregistrării; * declarația și decizia privind aceasta; * declarație-declarație; * Copii ale certificatelor pentru acele părți în care nu există marcaj corespunzător. Inspectoratul de siguranță al traficului de stat ar trebui să elibereze un "Certificat de conformitate a designului vehiculului cu cerințele de siguranță".