Alegerea dintre transmisia manuală sau automată este o problemă importantă. Și adesea nu este prețul mașinii. Fiecare unitate are propriile sale puncte forte și puncte slabe. Cutie de viteze automată sau manuală - cutia de viteze mai bună, vom descrie acum avantajele și dezavantajele pentru a determina ce cutie de viteze va fi mai convenabilă pentru dvs.
Transmisie automată sau manuală - cutia de viteze mai bună
Dezavantajele constau în complexitatea și costul întreținerii și reparării, precum și pierderi semnificative dinamice și o mică resursă operațională.
Cutia mecanică este mai ieftină în comparație cu cea a concurentului, iar durata de viață este mai lungă. Dar pentru traficul în oraș (congestie, blocaje de trafic), nu este potrivit. În plus, acest mod de conducere reduce durata căsuței.
Să aruncăm o privire mai atentă la caracteristicile funcționării vehiculelor cu transmisii automate sau transmisie manuală. Pentru aceasta, este necesar să se compare ambele transmisii în funcție de diferite caracteristici.
Automată sau manuală - economie
Avantajul indiscutabil al automatizării în fața mecanicii este economia sa. Datorită comutării rapide și rapide, chiar și a condițiilor urbane, transmisia automată a autoturismelor consumă 5-15% mai puțin benzină
Transmisie automată sau manuală - Confort și ușurință în mișcare
Pentru acest indicator, caseta automată are avantaje. Confortul de a conduce o mașină automată în oraș este mult mai mare decât cu mecanica. Transmisia automată are caracteristici ridicate la depășire, datorită utilizării funcției numită "kickdown".
Un alt plus al automatizării constă în capacitățile transmisiei automate atunci când conduceți pe deal. Dacă pe mecanicul pentru acest lucru trebuie să aveți anumite abilități și să faceți un efort pe pedala de ambreiaj, mașina simplifică sarcina, trebuie doar să mutați maneta înainte, să împingeți gazul și să mergeți.
Cu toate acestea, atunci când utilizați transmisia automată există restricții privind utilizarea mașinii ca tractor, care sunt legate de caracteristicile de proiectare ale cutiilor. Multe AKPP au recent un circuit secvențial cu două ambreiaje.
Pe cele mai multe modele noi din ultimii ani, aceste cutii robotizate au fost instalate. Ele excelează în mecanica prin faptul că au mai multe moduri de conducere presetate, precum și capacitatea de a produce pe cont propriu, pentru a personaliza modul de utilizare.
Funcționarea automată sau manuală în timpul iernii
Potrivit acestui indicator, nu se poate afirma că ICIE este mai bună decât un automat. Cu toate acestea, avantajele MKPP au încă. Probabil cel mai semnificativ dintre ele este frânarea motorului pe gheață. Cu transmisie automată, acest lucru nu se poate face cu forță. Puteți să eliberați gazul și să furnizați CPR cu o viteză de auto-resetare, prin comutarea treptei de viteză. Desigur, pentru o urgență, acest mod de frânare nu este o opțiune.
Întreținere automată sau manuală
Următorul dezavantaj, mașina cutie este întreținerea lor scumpă. Acest lucru se aplică în principal nevoii de a schimba uleiul sau un lichid special ATF cu un filtru, care este mult mai comun pe transmisia automată.
Motivul este că nu există o legătură rigidă între cutia automată și motor. Pentru aceasta, se utilizează un convertizor special de cuplu. Rezultatul unor astfel de condiții dure de lucru este pierderea rapidă a proprietăților lichidului și, prin urmare, are nevoie de înlocuire.
Resursa recomandată între înlocuirea ATF în cutia automată este în medie de aproximativ 50 mii km.
Transmisie automată sau manuală - Reparare
Potrivit statisticilor din Rusia, serviciile legate de repararea transmisiilor automate sunt utilizate de 5-6 ori mai mult, comparativ cu repararea transmisiei manuale. În țările UE, statisticile sunt complet diferite. Aici, în ceea ce privește numărul de reparații, transmisiile automate sau transmisiile manuale nu sunt foarte diferite. Aceasta arată că transmisiile automate sunt suficient de fiabile și pot fi utilizate mult timp.
Acest blog este deja citit de 4756 de persoane. Citește și tu!