Vom răspunde la câteva întrebări ale motocicliștilor, cu ajutorul specialiștilor UP Beltekhosmotr.
Este posibil fără un cărucior?
Proprietarii de motociclete cu cărucior (de exemplu, IZH sau "Dnepr") sunt interesați de posibilitatea efectuării unei inspecții a vehiculului fără cărucior.
După cum se menționează în UE "Beltekhosmotr", totul depinde de ceea ce este scris în certificatul de înmatriculare a vehiculului. Dacă motocicleta este înregistrată în SAI cu un record în „triciclu“ de pe certificatul de înmatriculare al vehiculului sau a unui „motocicletă cu ataș“, acesta trebuie să fie prezentate pentru inspecție la ataș.
Și tuning-ul?
Un subiect fierbinte este dacă motocicleta este întreruptă, poate fi îmbunătățită? „Voi trece de inspecție pe o motocicletă izh 4Q 84 furcă începând din față nu“ proprii „în loc de arce de siguranță instalate pași suplimentari pentru conducătorul auto dublează cutia de viteze pârghie și frânele spate. Forma de direcție schimbat. Spatarului Instalat pasager. Documente în funcție de culoare verde și motociclete pictate în „diamant verde“. după cum se menționează în reglementările, este permisă în piese de schimb în cazul în care autovehiculul este scos din producție, iar bicicleta pentru o lungă perioadă de timp scos din producție. "
Răspunsul este „Beltehosmotra“ dezamăgitoare „în conformitate cu revendicarea 50 din anexa 4 la SDA este interzis să participe la trafic, în cazul în care“ nici un vehicul de construcție furnizate sau instalate fără acordul organizației producătorului sau a unei alte organizații autorizate elemente suplimentare de sisteme de frânare, sisteme de direcție alimentarea cu combustibil, alte unități și unități ale căror cerințe sunt reglementate de prezenta anexă. " Astfel, dacă conversia motocicletei este coordonată cu una dintre aceste organizații, nu vor apărea decât probleme cu trecerea inspecției.
Marcă, model, modificare