Restaurarea magneților permanenți
Magneții permanenți utilizați în sistemele de aprindere a motoarelor cu barcă își pierd în timp proprietățile magnetice. Magneto nu poate furniza puterea de aprindere necesară, ceea ce complică foarte mult pornirea motorului. Pentru a magnetiza un magnet permanent, în mod obișnuit se înfășoară o înfășurare, prin care se transmite un impuls de curent dintr-o sursă puternică (de obicei se utilizează un jumper de sârmă arsă).
Însă în magneții motoarelor cu combustie internă, magneții sunt atașați la suprafața interioară a volantului cu nituri, ceea ce face dificilă dezmembrarea lor. În absența unor echipamente tehnologice speciale, există probleme legate de precizia instalării și de fiabilitatea montajului magnetului pe volant.
Pentru restaurarea magneților permanenți fără îndepărtarea din volant a fost elaborată și testată în practică o metodă care permite rezolvarea acestei probleme la domiciliu. Pentru aceasta, efectuați următoarele operații:
Întrerupătorul SA2 trebuie să asigure comutarea în siguranță a tensiunii înalte, este posibil să se utilizeze un întrerupător cu un capac de protecție. Diode de amortizare VD2. VD7 înlocuit cu diode de alt tip, capabile să reziste curenților pulsați până la câteva zeci de amperi cu o tensiune inversă admisă mai mare de 1000 V.
Instalarea și funcționarea aparatului trebuie efectuate în strictă conformitate cu reglementările de siguranță. În lipsa experienței cu echipamentele de înaltă tensiune, este necesar să se consulte un specialist care are dreptul să lucreze la instalații electrice cu tensiuni mai mari de 1000 V.