1 Sunteți sigur că secțiunea transversală 1.5 pune mai mult (sârmă Naoyerno Kitai)
Și în cele din urmă, al doilea aveți HALOGEN BL1 (un halogen are o proprietate foarte fierbinte, și deoarece halogenul vă încălzește clema, este cel mai probabil sârmă chineză și td și t n)
Cablul PSy vazmi este termo-static și scos ZVI (și cel mai bun răsucire + sudură)
Cablul normal, probabil deja alungit de hrean, a făcut izolare fonică, totul este compact. Și sub această dimensiune, alte becuri, nu halogen, pot fi blocate?
Dacă nu mizerie în instalația electrică, cele două extreme este lumină și sârmă în 1,5 mm, nu ar trebui să fie chiar și încălzite, problema fie în mașină sau în conexiunea (conectori mașină sau ei înșiși) lampă conector GU 10 vârful pe conector cu fire din ceramică, instalate corect (apăsați și rotiți în sensul acelor de ceasornic)?
Uitați de un cablu cu o secțiune transversală de jumătate din dimensiune, cu mașina corectă, nu trebuie să se topească, mai mult chiar se încălzește, mai ales cu un consum redus de energie. Puteți lipi orice bec cu un conector de gu 10 sau gu 5.3, dar există diferite sfaturi pentru copecks de la opțiunile de la LED-uri cu un consum de 2 wați, până la halogen de până la 50 wați.
Primul lucru pe care trebuie să-l verificați este compatibilitatea metalului utilizat în cablu și contactele din cartuș. De exemplu, atunci când se utilizează împreună aluminiu și cupru, se poate obține încălzirea firelor și a izolației.
Sunt sigur că dacă toate LED-urile vor lumina, toate problemele vor dispărea.
bine, există un procent din faptul că firul pe AV se strânge prost. ABB este o companie bună, astfel încât CAM AV este trimisă până la sfârșitul cecului.
[Quote = RauI; 10733352] Conectare Acum aceste becuri conexiune paralelă prin clema 3 este puțin probabil, și, probabil, 2, în cele din urmă unele clipuri de becuri începe să se topească, instalația electrică devine, de asemenea, ca o piatră. Încercată fără fixare, se topește o sârmă de hrean. Secțiunea sârmei 1.5. ce este greșit eu fac? [/ QUOT
Dacă aveți o secțiune de fir de 1,5 și este cupru, atunci:
1. Aruncați aceste clipuri
2. face o răsucire simplă a sm pe 8 (și clemele vago nu sunt atât de fiabile, mai ales dacă încărcarea mare de la zona învecinată (conexiunile) conductorilor este foarte mică), propayaj-o, izola
3. verificați cablarea pentru integritate
4.Instalați mașina la o valoare nominală adecvată (calculată de puterea curentului la sarcină)
despre cleme WAGO - în opinia mea, pentru sarcini mici este destul de potrivit, pentru grupul rozetă, de exemplu, nu le-aș aplica.
răspunde simplu. rezistența circuitului crește, curentul cade și mașina nu ajută deloc.
acest lucru trebuie să fie cunoscut în primul rând și nu fragmente și norme
Titlul temei "Problema cu becurile, cablurile se topesc".
Repet întrebarea: Firurile pot fi încălzite și topite datorită valorii mai mari decât valoarea nominală a mașinii (de exemplu, un conductor în modelul nominal 16A a fost dat 40A)?
PS În primul rând, orice electrician (bun) linie de apărare la maximum, și codurile din construcții și reglementările sunt scrise undeva în sânge și nu oameni prosti scrie toate acestea, și nu doar din propria lor experiență, eu personal convins.
PSS Ssylochki la prize în 25A, doar producătorii normali, pleacă, dacă într-adevăr există, și apoi este necesar, dar nu pot găsi.
nu protejează, întrebarea a fost că aparatul incorect selectat afectează curentul și nu afectează
rozetele sunt în mod natural industriale. gospodăria nu sa întâlnit: D
al doilea moment. firele se topește chiar și la valoarea normală a mașinii. Am văzut contacte care se încălzesc chiar și la 2-3 amperi Dumnezeu opriți.
Întreruptorul protejează împotriva scurtcircuitului și a liniilor de suprasarcină.
Și ce influențează el, dacă nu curentul? Întrebarea era un prieten, Eleksir a decis că nu am știut dispozitiv de mașină și modul în care eliberarea de căldură, eu cu siguranță nu pretind să aibă cunoștințe în profunzime a întreruptoarelor de dispozitiv, dar, în general, semnul. El a decis că am sugerat că vom recunoaște un contact rău, care de fapt provoacă încălzire, conduce la funcționarea mașinii, repet, nu există, există alte dispozitive pentru acest lucru.
A început, industrial, vorbim despre apartament. Și un fel de a spune așa că nu au un apartament)))
Sunt de acord, dar aceste lucruri se întâmplă numai în articulații, firul este protejat de arma corectă nu se încălzește, în această privință, există răngi bune foarte simplu de manevrat, toate conexiunile sunt înregistrate cu acuratețe, lipirea și sudarea de rece, dar au nevoie de o experiență decentă.
dacă 1 amperi este necesar pentru 6 becuri, atunci ce diferență are mașină automată costa 10A sau 25A, eu nu vorbesc despre kz
[quote = Dimid; 10735546] Deci nimeni nu argumentează. Da, la standul VAGO se comporta in mod adecvat, dar din experienta, chiar si cu designul potrivit, dau "incendii". Într-un Internet, ei nu sunt același ponapishut. În orice caz, alegerea este a ta, am dat doar sfaturi bune, beneficiul experienței de cablare este.
Cu toate acestea, pe punctele de desfacere aveți nevoie pentru a pune un 25 de mitralieră, stocul nu împiedică niciodată, de la un scurtcircuit va economisi 100%
Stocul, de exemplu, încălzitoare 1-3 kW, cazan 1-2 kW, fier de 1-2 kW, televizor, comp, aspirator, etc., au inclus consumatorii simultan.
Sârmă va sta în mod neechivoc, de exemplu, NG, răsuciri rău sau Wago și la 16 mașină nu va fi tăiat, ei ar arde pur și simplu.
Mașina nu protejează conexiunea de încălzire, este deconectată de la curentul de curgere. și kz.
Șurub, vagon, terminal. se încălzește și se arde, prin urmare, această conexiune este pur și simplu un rezistor care dă aer cald și încălzit, iar în acest caz curentul va fi mai mic de 16 amperi decupați pe mașină și tensiunea care sa stabilit asupra consumatorului.
La prize Puneți mașina + RCD sau DifAvtomat, deși nu economisește din încălzirea conexiunilor. Ei bine, dacă acele cutii cu joncțiuni carbolitice cu siguranță nu ard.