Ocazional am cumpărat pe Pajero Webasto Thermo Top EVO 5. Nu explic acest lucru, există multe informații pe Internet despre această problemă.
El a început încet să se instaleze, a avut timp să ajungă până la iarnă. Timpul liber este foarte mic. Primul lucru pe care l-am prăbușit în rezervorul de combustibil. Lângă tubul de colectare a combustibilului și întoarcerea au forat o gaură și mai mult ca în instrucțiuni. A scurtat tubul nu a făcut-o, ci a înfășurat-o în jurul încălzitorului.
Principalul combustibil a fost așezat în locuri regulate paralele cu țevile native. Sa întâmplat să fie un loc pentru o conductă de combustibil.
Apoi am început să încerc pe capota cazanului, unde să o pun. A trebuit să-mi eliberez puțin spațiul. Locul pe care l-am ales între a doua baterie și filtrul de aer. Supapa pneumatică a fost transferată la baterie, nimic nu le împiedică.
Tancurile servodirecției s-au deplasat înainte în radiator. A trebuit să-i fac un suport.
Pentru a fixa cazanul în sine, am modificat placa bateriei.
Toate aceste afaceri au pictat și pus în aplicare.
Instalarea nu este încă finalizată. Următorul lucru este să instalați o conductă de evacuare, o pompă de combustibil. Conectați electricianul și furtunurile sistemului de răcire. După cum termin, instalarea va scrie un sequel.