După ce am citit materialul privind întreținerea motoarelor diesel, am decis că a venit timpul să revizuiam injectoarele. Și imediat a intrat în prima problemă: nu am putut găsi numerele de pulverizatoare prin existența obișnuită. Toți managerii declară în unanimitate: "Doar injectoarele sunt asamblate pentru mașina dvs.". Prin cataloagele de găsit - de asemenea, nu a funcționat. Pret recuperat - 6000RuR pe unitate, nou - 14 000 pe bucata.
După ce am revăzut multe site-uri, am găsit încă numărul de spray-uri. Cu toate acestea, Exist a refuzat să furnizeze astfel - retrase din vânzări.
Aici, ca întotdeauna, apicultorii noștri din Orientul Îndepărtat, chinezi, au venit la salvare.
Pulverizatoare comandate Duză injector combustibil 0433175093 DSLA150P520 de aici:
www.aliexpress.com/snapshot/6072755556.html
Am luat cu o marjă de 6 bucăți. el însuși costă aproximativ 6 USD, dar livrarea către Federația Rusă - 50 USD. Și după cum sa dovedit, nu a pierdut-o.
Diametrul duzei în ele este mai mare de 0,205 față de 0,190 (de bază).
A trebuit să merg la un serviciu Bosh certificat pe strada Vasili Petushkov 3, pag. 7, Moscova (beneficiul este foarte aproape de muncă). Există un sistem de verificare a doua etapă duza.
Diagnosticarea serviciului Bosch: murdăria injectoarelor, duza de pulverizare a injectorului (cu senzor de poziție a acului) - pentru înlocuire.
Rezultatele testului la stand.
Ei au spus că ar fi minunat să schimbați toate mașinile de stropit (până la grămadă) la marca Bosch și să faceți un cont de 18 000RUR. El a refuzat înlocuirea.
La domiciliu, mi-am înlocuit singur pulverizatorul defect în 10 minute.
După instalare, motorul nu este recunoscut - lucrarea este netedă, baterea a dispărut.
Dar forța de praf de 0,205 nu poate fi comparată cu scurgerea. În același timp, nici fumul alb și negru. Chiar și pe turbina chiuvetei.
În planurile de instalare a unui turret extins Garret GT1749 și îmbunătățirile aferente.