Când cumpărați o mașină folosită, este necesară o examinare preliminară a numărului de mașină. deoarece această procedură va ajuta la evitarea problemelor în timpul funcționării viitoare. Nu este un secret că numărul de mașini furate care sunt revândute pe piața rusă este destul de mare. Benzile profesioniste ale delincvenților au efectuat mult timp livrări în masă de mașini furate în țara noastră, astfel, saturând piața noastră. Acum infractorii preferă să fure mașini străine sau mașini străine de prestigiu, din care piese de schimb sunt foarte solicitate.
Examinarea cea mai simplă a numărului plăcii de înmatriculare este verificarea plăcuțelor de înmatriculare de stare. care se face când scoateți mașina din registru. Numărul mașinii poate fi "străpuns" independent prin baza de date a poliției rutiere, care poate fi găsită pe Internet. Apoi, este necesar să faceți o examinare a numărului VIN al vehiculului. Unii proprietari de autovehicule se pregătesc foarte distinct pentru a-și vinde mașina. Există mulți fani care încearcă să "întineri" mașina cu metode frauduloase. Unii dintre ei nu se opresc la "torsiunea" kilometrajului, dar merg mai departe și încearcă să creeze anul eliberării mașinii, care este inclus în VIN.
Următoarea etapă a verificării este examinarea numărului și a motorului mașinii. Se știe că există magazine de reparații auto care se specializează în asamblarea autoturismelor din piesele de schimb care au fost scoase din vehicule furate. Conducerea unei astfel de mașini poate fi foarte periculoasă pentru sănătatea șoferului, deoarece uzura inegală a unor agregate poate duce la un accident grav.
Examinarea numărului de mașină poate fi efectuată atât de companii independente, cât și de ofițeri de poliție rutieră. Având în vedere că achiziționarea chiar și o de mâna a doua mașină „de lux“ este un eveniment destul de scump pentru numerele de examinare ale mașinii trebuie să fie preocupat în avans. Când verificați poliția de trafic al autovehiculului nu va fi găsit că mașina este înregistrată ca furat, aceasta poate duce la faptul că mașina va fi arestat și trimis pentru examinare, care, în acest caz, vor fi efectuate de către angajații Departamentului de Medicină Legală al Direcției șef al Ministerului Afacerilor Interne.
Este demn de amintit că, dacă în timpul examinării numărului de înmatriculare a vehiculului nu a fost dezvăluit urme de fals, proprietarul mașinii poate merge în instanță cu o cerere la poliție de trafic, dar pentru a câștiga un astfel de caz, acesta va fi foarte dificil.
În unele cazuri, numărul expertizei auto necesare pentru a citi pur și simplu VIN sau numărul de șasiu al autovehiculului, ca intretinerea autovehiculului în realitatea Rusă conduce la numerele „decapate“ care sunt ștanțate pe ecusoanelor lor.
După orice accidente de circulație, conducătorii auto se adresează companiilor de asigurări pentru daune. În unele cazuri, companiile de asigurări încearcă să subestimeze plățile de asigurare, ceea ce duce la necesitatea unei autoexpertize independente după un accident. De asemenea, poate fi aplicată o cerere de evaluare independentă a unei mașini după un accident dacă mașina a fost asigurată pentru CASCO.
Intrarea în moștenire este o procedură juridică extrem de neplăcută pentru rudele apropiate ale persoanei decedate. O mașină, precum și un apartament sau altă proprietate pot fi transferate moștenitorilor care trebuie notificați notarului în termen de cel mult 6 luni de la moartea unei rude. Pentru a transfera orice proprietate, este necesară o estimare preliminară pentru calcularea taxei notariale.
Programul de reciclare a mașinilor vechi a început recent în țara noastră. Proprietarul autovehiculului, a cărui vârstă depășește 10 ani, poate prelua mașina pentru reciclare, după ce a primit cecul pentru 50 000 de ruble pentru achiziționarea noii mașini. Una dintre principalele probleme care apar cu proprietarii de mașini vechi este problema unde puteți recicla vechea mașină.