Este evident că orice nod al lui Daewoo ar trebui să fie în ordine. Acest lucru se aplică în special la suspendarea, spre deosebire de motor, care poate eșua și Daewoo Espero pur si simplu nu va merge mai departe, spargerea unor elemente ale suspensiei, în timp ce de conducere poate duce la un accident grav.
1. Pe lângă siguranța evidentă, sistemul Daewoo Espero este responsabil pentru o conducere confortabilă și o manevrabilitate bună. Cel mai periculos lucru este că, în acest caz, va exista o mare probabilitate de a pierde controlul, cu următorul impact asupra obstacolului care a apărut pe drum. Numai diagnosticarea regulată a sistemului Daewoo Espero va evita o astfel de situație.
Diagnosticul șasiului Daewoo Espero implică verificarea elementelor:- arcuri și amortizoare;
- pârghii și suporturi (lagăre de sus, blocuri silențioase de jos);
- carcase de stabilizare de către Daewoo Espero;
- tije și șine de direcție;
- rulmenți de roți;
- CV articulațiilor.
2. Pentru proprietarii de Daewoo Espero cu experiență pentru a determina disfuncționalitatea în suspensie nu este dificil. Experiența îi va arăta prin sunet și sursa ei ce este problema. În plus, cele mai frecvente defecțiuni ale suspensiei sună aproape la fel în toate mașinile.
Diagnosticarea funcționării Daewoo Espero ar trebui efectuată în mod regulat, chiar și fără indicii de defecțiune. Fă-o mai bine pe lift, dar poți și pe o groapă obișnuită sau o groapă de observare.
3. Este important să vă amintiți cum se comportă Daewoo Espero într-o ordine de lucru, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu mașina, nu trebuie să fie un șofer cu experiență, și chiar mai mult, un mecanic auto.
Cele mai multe ori, următoarele semne de defecțiuni care rulează Daewoo Espero:- apariția bruscă a zgomotului, baterea, zgomotul de funcționare a lui Daewoo Espero, care poate dispărea și rămâne chiar pe un drum perfect plat;
- role prea mari în timpul curbelor și o înclinare vizibilă a corpului în timpul trecerii neregulilor sau la frânare;
- arbitrar de retragere deoparte, Daewoo Espero duce departe în timp ce conduceți drept;
- uzură neuniformă a anvelopelor.
4. Cele mai multe dintre tot ce se poate auzi este sunetul suspensiei Daewoo Espero, acesta indică faptul că elementele de cauciuc uzate sau Suporți slăbit care le dețin. Cauciuc în fiecare componentă a șasiului abundă mult, în linii mari, pot începe să bată aproape orice nod de suspensie Daewoo Espero, în consecință, pentru a identifica cu exactitate cauza bate, vehiculul trebuie să fie inspectat de mai jos.
Dacă auzi criza, mai ales atunci când viraje sau accelerarea bruscă Daewoo Espero, se poate spune aproape sigur că problema poate SHRUS Daewoo Espero, așa-numitul granat. Scârțâitul se întâmplă cel mai adesea după înlocuirea bucșei stabilizatorului, adesea aceasta indicând o bucșă de calitate slabă.
5. Dacă Daewoo Espero începe să-și retragă o parte, de multe ori se întâmplă după un pasaj greu de găuri și umflături, va trebui să facă o coborâre-tulburare (aliniamente Daewoo Espero). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, cu o lovitură ar putea ceva îndoiți, variind de la tija de direcție și se termină cu un pivot.
În cazul apariției a cel puțin unuia dintre aceste semne, cât mai curând posibil pentru a diagnostica funcționarea Daewoo Espero. Chiar și regulile interzic în mod explicit funcționarea cu o suspendare defectuoasă, fără a menționa faptul că este doar periculos.
6. La momentul nu înlocuiește suspensie Hob Daewoo Espero, care nu este atât de scump, poate provoca deteriorarea brațului, cu prețul de o sută de dolari. Mulți șoferi conduc fără a acorda atenție sunetele emergente șasiu Daewoo Espero, și du-te în sus, până când sunetul nu va fi destul de critic, sau până când ceva pur și simplu nu se desprinde, această abordare este pur și simplu absurd.
7. examinarea vizuală periodică a căii de rulare Daewoo Espero pot economisi bani, pentru că în cazul în care timp pentru a detecta crăpate sau capacul de mai jos, și produc hot-au schimbat, atunci elementul care protejează mai jos va dura mai mult. Dacă în timpul inspecției Daewoo Espero a aratat deja rupte Mai jos, puteți fi sigur că, în curând această suspendare va necesita inlocuire.
După verificarea tuturor anterelor, trebuie să procedați la diagnosticarea elementelor de suspensie din față ale modelului Daewoo Espero. Suspensia față este mai complicată decât suspensia din spate, este supusă încărcăturii grele, prin urmare se rupe mult mai des. În primul rând, inspectăm amortizoarele Daewoo Espero, nu ar trebui să fie zdrobite sau murdărite de ulei. De asemenea, puteți încerca să scuturați amortizorul în lateral, iar amplitudinea leagănului ar trebui să fie neglijabilă.
Dar cel mai simplu lucru pentru a verifica serviceability a elementului de suspendare, în cazul în care se agită Daewoo Espero, apăsând motivul că de colț, în cazul în care amortizorul diagnosticat. În cazul în care, după presare, Daewoo Espero, revenind la starea sa inițială, a continuat să se balanseze în sus și în jos, atunci acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.
8. Mai multe inspectate și arcuri Daewoo Espero de multe ori se rup de pe cotituri, prin urmare, este necesar să le inspecteze pentru prezența cracare și integritatea toate buclele. Dar aici este de asemenea posibil să se determine funcționalitatea arcurilor fără a se uita sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să acorde o atenție la clearance-ul Daewoo Espero, în cazul în care masina a devenit mult mai puțin, atunci este o dovadă a eșecului arcurilor, acestea sagged și în mod corespunzător nu mai poate îndeplini funcția sa.
9. Blocurile cu bile și silențioase sunt verificate numai din partea de jos a modelului Daewoo Espero. Pentru diagnosticarea lor, este mai bine să folosiți o pârghie metalică pentru a face mai ușor să verificați totul pentru lacune, într-o mașină de lucru nu ar trebui să fie. În același mod, sunt verificate suporții stabilizatorului și împingătorului Daewoo Espero. Pentru a verifica rulmentul butucului, roata trebuie să fie agitată, dacă există o piesă de joc, aceasta indică o stare defectuoasă a rulmentului.