În cazul în care torpedoul este deschis sau scos, motorul ventilatorului (4) devine disponibil. Se introduce din partea inferioară în conducta (1). Rezistoarele și termostatul (3) din ilustrație sunt îndepărtate împreună cu ștecherul (2). La instalare, asigurați-vă că blocul de rezistență nu rupe etanșeitatea canalului. Dacă este necesar, aplicați un agent de etanșare.
Motorul ventilatorului are patru viteze, care sunt setate prin rotirea controlului "Aer și ventilator" pe tabloul de bord. Viteza ventilatorului se schimbă prin conectarea rezistențelor cu impedanțe diferite (sau prin comutarea unul după altul). Rezistențele sunt conectate la firul care duce la carcasă ("masă"), la motorul ventilatorului. Alimentarea curentului (prin intermediul siguranței), astfel, rămâne constantă - "îmbunătățită" sau "mai rău" doar contactul cu "masa".
Depanarea motorului ventilatorului
- Dacă ventilatorul nu funcționează la nicio poziție a comutatorului, mai întâi trebuie să verificați siguranța corespunzătoare (tabelele din capitolul Electronic Electronics).
- Dacă, în ciuda unei siguranțe de lucru, ștergătoarele de parbriz nu funcționează, aceasta înseamnă că motivul este în releul de descărcare a contactului X (vezi capitolul Sistemul electric al corpului).
- Verificarea motorului ventilatorului: deschideți compartimentul torpedoului, trageți ușor în jos zăvoarele de blocare a zăvorului și ridicați-o peste marginea tabloului de bord. În acest fel, puteți plia complet sertarul.
- Bipolar deconectați fișa de la motorul ventilatorului, pentru a pune fire la cele două contacte de conectare auxiliare eliberate de la borna pozitivă a bateriei la terminalul, unde negru-albastru a fost efectuat, borna negativă a bateriei la terminalul, unde era un fir maroniu-roșu.
- Dacă motorul ventilatorului este funcțional, acesta trebuie să funcționeze la viteză maximă. În caz contrar, înlocuiți-l.
- Dacă ventilatorul nu funcționează la toate vitezele, atunci una dintre rezistențe poate fi defectă.
- Îndepărtați rezistența suplimentară, efectuați o verificare vizuală. În cazul în care una dintre rezistențe este suflată, este necesar să se înlocuiască întregul bloc de rezistențe.
- Dacă rezistența suplimentară este în regulă, atunci împreună cu întreruperea cablajului, comanda rotativă de pe panoul de bord poate fi cauza unei defecțiuni - înlocuiți complet unitatea de încălzire.
Scoaterea motorului ventilatorului de interior
Motorul ventilatorului interior este echilibrat cu rotorul, deci numai cele două părți din kit pot fi înlocuite.