Camionul pentru ciment reprezintă un camion semiremorc special echipat, cu un rezervor montat pe acesta pentru transportul cimentului în vrac uscat sau a altor mărfuri similare în vrac. Autocement este un intermediar între depozite, fabrici de ciment și consumatori (companii specializate în construcții etc.). În plus față de camioanele de ciment, sunt găsite și vase de ciment-ciment și vagoane de ciment-ciment.
Cisternele pentru cisternă pentru cisternă sunt de obicei produse în volume de la 12 metri cubi până la 40 de metri pătrați. Pentru încărcarea ușoară din partea superioară a rezervorului există trape de încărcare, acestea pot fi de la două la opt (o gură pentru fiecare secțiune a camionului de ciment). Pentru a evita pătrunderea umezelii în ciment, rezervoarele sunt echipate cu un dezumidificator. În interiorul aerolotki construite, ele sunt un jgheab metalic și o partiție de bumbac. Descărcarea cimentului poate avea loc în două moduri cu ajutorul unui compresor sau gravitație (metoda gravitației). Metoda gravitațională este mai puțin eficientă deoarece există pierderi destul de mari în timpul descărcării, dar prețurile pentru modelele cu o astfel de descărcare de ciment sunt mult mai mici. Transportul de ciment în vrac este mult mai economic, deoarece nu există costuri inutile de ambalare și de plată pentru munca deplasatorilor.
Purtătorii de ciment moderni de ciment de transport de ultimă generație la destinație în condiții absolut ermetice, fără a-și pierde proprietățile, descărcarea încărcăturii are loc rapid fără pierderi. La toate tancurile ar trebui instalat un radiochip pentru a urmări locația încărcăturii. Acum, Rusia este reprezentată pe scară largă modele de ciment, atât producătorii interne și externe, cele mai frecvente: Trailer OKT, Nursan, Altinordu, Katmerciler, Spitzer, Feldbinder, Sespel.
Ardor SVM 35 transportor de ciment
Producător: ARDOR VEICOLI INDUSTRIALI s.r.l. (ITALIA)
Număr de osii: 3 BPW
Volumul rezervorului este de 35 de metri cubi
Distanța dintre axe: 1310 mm
Greutatea rezervorului fără compresor: 4340 kg
Greutate maximă admisă: 38.000 kg
Capacitate de încărcare: 33 660 kg
Înălțimea SSU: 1200 m
Dimensiuni exterioare: D = 9008 mm | Ш = 2550 mm | B = 3880 mm
Ampatament - 5020 mm
Trailer OKT
Producătorul turc OKT Trailer oferă o garanție de trei ani pentru toți transportatorii de ciment. Rezervoarele sunt fabricate din oțel sau aluminiu. Oțelul are o grosime de 4 mm, cusăturile după prelucrare sunt aproape invizibile. Greutatea unui astfel de ciment este de 7 tone, volumul rezervorului fiind de 34 de metri cubi. m, într-o stare încărcată, un astfel de rezervor va cântări 41 de tone. Rezervoarele de aluminiu, egale în volum, vor cântări aproape jumătate, iar în grup sunt rezervoare din aluminiu cu un volum de până la 56 de metri cubi. Toate rezervoarele sunt triaxiale cu șasiu monobloc și suspensie pneumatică. Se folosește sarcina pneumatică, viteza acesteia fiind de 1 ton / min.
Masina semiremorcă-ciment NURSAN 3ANRS2 cu compresorul.
Numărul de osii - Marcajul axei - Nurmek | 1 axă de ridicare
Tip de rezervor - în formă de V | Materialul rezervorului - Gradul de oțel St52, nivelul calității A1, grosimea peretelui - 4 mm
Volumul rezervorului - 35 m3 | Capacitate de transport - 40 000 kg
Încărcați pe SSA - 12 500 kg
Marca compresorului - firma "PECKAR" (cu doi cilindri) de tip "BEKOMSAN"
Linie de descărcare - Unu și doi conuri de eliberare a cimentului
Valvă sferică - 4 inci
Viteza de descărcare este de 1500 l / min. (± 5%)
Presiunea de lucru a compresorului - 3,5 bari
Puterea motorului compresorului - 23 kW
Cumpărați +7 (495) 773-3494 www.auto-fleet.ru CUMPĂRĂ, VÂNZĂRI, COMISIA DE TRANSPORT COMERCIAL