A obținut un Opel Astra 1.7L. ECOFLEX, turbo, alerga 80000 km. (De fapt, 140000km. Din cauza Germania), o lună în urmă a început să se observe că uleiul a început să scadă diz.toplivo (antigel nu merge mai departe). Nu există nici o pompă de injecție - costă COMMONRAIL. Se topește un litru de ulei. O săptămână mai târziu verificat - din nou a început să se adauge, imediat schimbat de ulei. Și care este motivul? Cum pot remedia eu? Ce, în viitor, să acorde o atenție? Ajutor vă rugăm să consultați!
Într-o zi bună, am o astfel de problemă. Powerhouse EDS-10vs, motor de 4h 8,5 / 11 motorină în ulei, în cazul în care în suma bolbshom (pentru munca de noapte tava completă, schimbați uleiul pe o bază de zi cu zi este necesar, eu sunt încă maestru, asa ca cere sfaturi în cazul în care pentru a găsi vina
În fața acestei veri, cu această problemă a motorului SMD-21 (mașină de recoltat Niva). Aproape un litru de motorină a fost adăugat uleiului pe oră de funcționare.
Problema a fost rezolvată prin înlocuirea pompei de pompare. Reparația a fost făcută, însă esența defalcării a rămas neclară. Cum a ajuns uleiul de motorină în ulei este un mister. La urma urmei, pompa de injecție este un fel separat.
la MAZ ștecherul pompei de combustibil (lubrifierea de pe motor este împărțită) tuburile cu pompa de combustibil nu funcționează, debitul de retur este uscat, se verifică injectorii. Che pentru misticismul laptelui din iaz merge. Ajutati deja parul de pe capul lui sa rupa a inceput: ((
Bună ziua, am un turbodiesel 1.8 Fordovsky, a atras atenția asupra faptului că după o zi ca o mașină în picioare a fost adăugat la nivelul de ulei. Uleiul a schimbat doar 200 km. înapoi, și este deja ca apa și negrul. Spune-mi motivul, asta nu ar transforma întregul motor.
Voi toți a ratat principalul lucru, de combustibil diesel în tigaie cauzează perechislenooe + tija îndoită, blocată de supapă, rocker șurub braț rupt, compresie slabă, uzura arborelui cu came, piston uzură prin frecare conduce, etc. 1000 motive