Pentru majoritatea autovehiculelor, o creștere a consumului de ulei de motor este o indicație directă a eșecului motorului. Și într-adevăr, în cazul în care mașina a început să cheltuiască semnificativ mai mult decât a indicat în aceste documente, cel mai probabil, motorul are nevoie de reparații.
Creșterea consumului de ulei de motor indică aproape întotdeauna o defecțiune. Mai ales cu achiziționarea de echipamente uzate. masina pe piață primul lucru ce trebuie să faceți o inspecție vizuală a motorului vehiculului în cazul în care se scurge de ulei și nici un motor murdar, acesta este primul semn al unei mașini bune, dar dacă există pete mici clarificarea la timp a cauzelor de scurgere, vă va salva de la o renovare profundă.
Cum să aflați motivul creșterii consumului de ulei în motor?
Dacă scurgeri de ulei sau arsuri
După cum arată experiența, consumul a crescut de ulei de motor nu este întotdeauna cauzată de o arsură, și poate pur și simplu derivă din încălcarea etanșeității sistemului. Dar cum să determinați scurgerile de petrol?
Prima - garnitura capacului supapei
De regulă, cu o astfel de scurgere, petele de ulei de motor sunt vizibile pe pereții laterali exteriori ai motorului. Defecțiunea este distrugerea garniturii de etanșare.
Garnitura capului cilindrului
La fel ca în cazul garniturii capacului supapei, cauza scurgerii poate fi distrugerea garniturii capului cilindrului.
Arborele cotit și arborii cu came
Spre deosebire de un simplu garnituri cilindru cap de scurgere și capace de supape, sigilii de scurgere distributivă și cotite arborele este mult mai dificil de diagnosticat „cu ochiul liber“. Cu toate acestea, și o astfel de eșec poate fi detectată în timp util, în cazul în care verificarea nu se produce în cazul în care vehiculul are o pată de ulei.
În același timp, în cazul unor scurgeri majore se găsesc și consumul de petrol este încă prea mare, este posibil ca arsurile de ulei.
Uleiul este adesea ușor de diagnosticat "cu ochi". Când este ars, uleiul eliberează un strat dens de albastru-cenușiu de fum, care în cantități considerabile iese cu evacuarea. Ca urmare, dacă motorul suferă o frenezie, acesta poate fi identificat dintr-o privire.
În același timp, după cum sa menționat deja mai sus, arderea nu indică întotdeauna o defecțiune gravă a motorului. Cauzele probabile ale vaporilor de petrol sunt foarte diverse:
Producția cilindrilor
Purtarea cilindrilor nu este un fenomen foarte frecvent și, de regulă, destul de așteptat. Cu toate acestea, pentru autovehiculele uzate, acest lucru este adesea motivul cel mai obiectiv pentru creșterea consumului. Cu toate acestea, este foarte dificil să spun cu certitudine de ce cilindrii au devenit inutili. Aceasta poate fi o poluare trivială sau pur și simplu utilizarea unui ulei necorespunzător.
Se tratează aceeași problemă este foarte simplu - schimbarea uleiului la o calitate de 100%. În cazuri deosebit de grave, puteți încerca și spălarea motorului.
În plus, uzura cilindrilor, deseori, nu are loc simultan, astfel încât debitul să crească în mod sistematic. Purtarea inelelor detașabile cu ulei.
Da, uneori se întâmplă ca inelele detașabile cu ulei să se uzeze înainte de ora așteptată.
Soluția la această problemă este destul de simplă - înlocuiți inelele de deșeuri.
Un alt motiv pentru creșterea consumului de ulei este un tip necorespunzător de ulei
Dacă se toarnă ulei, nu este potrivit pentru tipul de motor, nu există absolut nimic surprinzător în faptul că arde mult mai repede.
Intervalele corect alese de înlocuire a uleiului de motor - poate, singura modalitate de a evita consecințele și defecțiunile nedorite ale mașinii.
După cum arată experiența de viață, există câteva motive posibile pentru creșterea consumului de ulei. În același timp, creșterea consumului nu indică neapărat probleme grave ale motorului. Poate cu mai mare atenție, problema va fi eliminată și „puțin sânge“, provocând pagube minime si masina si portofelul.