întrebări utilizator răspuns adjunct șef al Serviciului de patrulare rutieră a STSI regiunii Tyumen Valery Korobeynikov, șef al departamentului pentru punerea în aplicare a dreptului administrativ Oleg Yudin și șef al departamentului de propagandă al poliției rutiere regionale Angela Borisov.
- De ce nu luptăm, luptăm cât mai mult posibil. Bineînțeles, la fiecare complex de oprire, fiecare mașină parcat incorect, nu putem pune un inspector al DPS, care să fie capabil să aducă infractorul la răspundere administrativă.
Acum avem evacuare în oraș, pe străzi în fiecare zi de la 4 la 8 evacuatori, în funcție de ziua săptămânii și de ora din zi. În fiecare zi din partea centrală a orașului sunt evacuate mai mult de 40 de mașini. Lucrul este în curs, pur și simplu, poate că nu toată lumea o observă. Marea problemă este că, de îndată ce evacuatorul pleacă și inspectorul pleacă, în doar câteva secunde totul este forțat din nou de mașini. Nu putem să vedem ceasul în același timp într-un singur loc. Este doar ireal.
Vasily: Când vei elimina limita de viteză în vecinătatea joncțiunii de drum și a traseului Chervyshevsky? (limitare de 50 km / h)
Gennady: Bună ziua. Am primit o amendă din camera foto, a venit prin scrisoare. Am plătit pentru asta, dar, din anumite motive, încă se blochează asupra mea, deși este plătită. Mă uit pe site-ul avatar72.ru. Cât timp va sta pe mine? Două luni au trecut deja. De ce nu dispare? Unde pot arăta plata? Și de ce merge undeva, pentru că în curtea secolului 21.
- Despre secolul XXI. Luați doar o fotografie sau scanați o chitanță pentru plata unei amenzi administrative și plasați această chitanță pe gibdd.ru. Vom primi această chitanță și vom introduce automat informațiile în baza de date. Nu trebuie să mergi nicăieri.
Dmitry: Bună. Există reglementări privind echipamentul de iluminare al mașinii, iar acum jumătate din oraș merge cu o astfel de lumină "fermă colectivă", care orbeste imediat pe toți contra-oamenii. Nu numai în farurile principale cu autoturisme furnizate "xenon", dar și în luminile de ceață, de asemenea, unele lămpi nebun. Uneori sunt doar mașini care conduc mașinile singure, fără fasciculul de întâlnire, care este interzisă, dar nu am văzut niciodată pe cineva să-i oprească. Ce măsuri sunt luate pentru a respecta regulile și sancțiunile acestor proprietari? Aceasta este o adevărată amenințare la adresa securității mișcării ...
Ivan: Când totul începe să se îndepărteze de pe mașinile rutiere cu faruri xenon, care în clipa când șoferii orbi ușori sunt mult mai îndepărtați decât autoturismele GOST? Sau nu permite cadrul de reglementare? Apoi efectuați modificările corespunzătoare.
- Farurile cu xenon sunt furnizate de producător, sunt prevăzute cu cerințe tehnice corespunzătoare, care trebuie menținute la instalarea lămpilor în mașină. Dacă așa-numitele lămpi cu descărcare în gaz sunt instalate cu încălcarea cerințelor reglementărilor tehnice, în acest caz, când inspecția tehnică se efectuează la stația de diagnosticare, un astfel de vehicul pur și simplu nu trece inspecția. În consecință, nu va primi un card de diagnosticare și nu va primi o politică RCA. Acest lucru este gestionat acum de firme private, deci aceasta nu este expertiza noastră. Pentru aceasta, desigur, responsabilitatea este asigurată, dar este foarte dificilă în baza dovezilor.
Ivanova Nina Veniaminovna: Există măsuri posibile pentru restabilirea ordinii în strada Latino spre strada Permyakova la ora de vârf, dimineața înainte de ora 9 dimineața. Este absolut imposibil să călătorești, autobuzele sunt reconstruite infinit de pe primul rând, merg la al treilea rând pentru a conduce un pic din nou înainte ca semaforele să fie reconstruite în primul rând, ceea ce creează blocaje și probleme teribile de trafic.
- Dacă aruncăm acum toate forțele pe strada Shirotnuyu, atunci toate celelalte intersecții se vor opri. Un pluton al autorităților de reglementare funcționează, în măsura în care au suficientă putere și capacități. Dar cantitatea de transport care se deplasează de-a lungul străzilor pur și simplu nu corespunde lungimii drumurilor și lățimii carosabilului. Autoritățile de reglementare lucrează deja cu noi timp de șase luni, chiar și puțin mai mult, iar rezultatul este un fel pozitiv. Vedem o problemă aici, dar o rezolvăm cât mai mult posibil. Singura soluție eficientă până în prezent este construirea unui pasaj superior.
Stanislav: Spuneți-mi, este legal că un radar cu fixare fotografică în mașina Volga este adesea pe traseul Moscovei? La urma urmei, ofițerii de poliție sunt obligați din punct de vedere legal să asigure siguranța traficului și nu prin garduri sau să caute mai multe amenzi pentru a le colecta.
- Pentru noi multe întrebări vin de acest fel. În plus, raportăm încă o dată că această procedură a fost coordonată în planul legislativ, inclusiv cu liderii regiunii. Până în prezent, activitatea a fost coordonată cu Direcția Autostrăzi din Regiunea Tyumen privind stabilirea încălcărilor limitelor de viteză.
Alfira Yaminova: Bună ziua. Vreau să vă plâng de cultura angajaților dvs .: de ce se îndreaptă către șoferi pentru "voi" cu o diferență de vârstă mare și nu știu cum să vorbesc deloc cultura? Ar trebui să desfășurăm cursuri de etică.
Această problemă are o a doua parte. Solicit tuturor participanților la trafic să acorde atenție comportamentului lor corect atunci când comunică cu inspectorul. Nu fi nepoliticos, nu creați unele situații tensionate, pentru că nu pictează pe nimeni. Ei bine, va duce doar la consecințe rele.
Irina Minina: Direcții Sunny. Segmentul de drum № case 3, 5, 7 este încă închis, dar unitatea mașinii (nu numai locuitorii acestor case). Numărul casei 5 a fost anterior trecerea de pietoni, copiii ușor pentru a merge la școală, iar stația de autobuz de la Shcherbakova a fost convenabil să se deplaseze acum doar o singură conversie stabilit numărul casei 7, aveți nevoie pentru a face un ocol, este incomod.
"Inspectorii noștri vor ieși și se vor uita împreună cu comitetul părinților din școala unde se duc copiii". Ei vor determina dacă există sau nu o trecere suplimentară pentru pietoni.
Alexey Evgenievich: Bună ziua, aș vrea să-mi exprim recunoștința! Angajații Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră efectuează serviciul în mod calitativ. Vă dorim succes și prosperitate!