Cu aceste magazine Autopoint a deschis magazinul 50!
Federația Rusă este astăzi o țară prosperă cu trecutul unei mari puteri. Datorită acestui mare trecut și a tot felul de vicisitudini dificile ale soartei, prin care a trecut poporul rus, Rusia modernă are un patrimoniu cultural și natural nelimitat.
Deteriorarea barelor de protecție din plastic este destul de frecventă. Autostrăzii uneori doar obosesc în timp ce conduc și, în cele din urmă, conduceți înapoi în copac sau spargeți o bara de protecție în jurul unei bordură mare. În acest caz, este necesar să se efectueze reparații neprogramate.
Majoritatea autovehiculelor consideră că mașina trebuie menținută în forma sa originală nu numai în primele luni după achiziție, ci și pe întreaga durată de viață a vehiculului.
Reprezentările oamenilor despre pictura mașinii ca o operație laborioasă sunt un lucru din trecut: dacă mai devreme acest lucru a necesitat cel puțin un pistol de pulverizare, acum toate aceste dificultăți sunt lăsate în urmă - cu cele mai multe sarcini un aerosol poate ajuta.
Pentru a picta mașina dvs. a trecut fără probleme și costuri inutile, în prealabil, vă faceți griji cu privire la achiziționarea echipamentului necesar și varietăți potrivite de acoperiri de colorare.
Piața de materiale de vopsele și lacuri este reprezentată de o gamă largă de produse de la diferiți producători. Cum sa faci alegerea potrivita?
În repararea caroseriei unei mașini se ridică întrebarea: "Ce culoare trebuie să pictezi?" (Aceasta nu este o culoare, ci o compoziție). Aceasta va determina care primeri să le utilizeze și cum să le proceseze.
Vopselele, folosite cel mai des pentru corpurile de pictură, sunt împărțite în sintetice, acrilice, nitro și metalizate ("metalice").
Nitro-coloranții sunt utilizați extrem de rar, deoarece sunt foarte predispuși la intemperii și necesită lustruire frecventă și acesta este un proces foarte obositor.
Emailele sintetice au o strălucire excelentă, o bună rezistență la intemperii la un interval de temperatură mare. Acestea varsă mici riscuri, iar suprafața, vopsită cu astfel de emailuri, este netedă și strălucitoare. Însă procesul de întărire necesită o temperatură ridicată (până la 135 de grade). Aceasta înseamnă că este necesară o cameră de uscare. Cu toate că, în prezent, se găsesc agenți de întărire pentru emailurile sintetice, care reduc temperatura de întărire la 80 de grade, dar nu contribuie la îmbunătățirea calității acoperirii, ci mai degrabă invers.
Emailele acrilice au toate avantajele enumerate în sintetic, dar, după uscare, formează un film foarte subțire care arată toate "păcatele" tratării corporale pentru pictura. Avantajul față de emailurile sintetice este întărirea la +20 grade timp de 24 ore cu adăugarea unui întăritor.
Pictura "metalică" este împărțită în două etape. Suprafața este vopsită cu vopsea metalică pe nitrobază, urmată de acoperirea acesteia cu un lac acrilic incolor, la care se adaugă un întăritor. Suprafața gata de utilizare se formează la +20 grade pe zi.
După cum sa menționat deja mai sus, alegerea pregătirii depinde de alegerea vopselei. Pentru vopsirea cu emailuri sintetice, suprafețele sunt amorsate cu grunduri pentaftale, gliptale sau acrilice. Grund grund după ce se dezvoltă cu granularitate "400-600" de șlefuire.
La vopsirea cu emailuri acrilice, suprafețele sunt amorsate cu grunduri acrilice, cu adăugarea unui întăritor și dezvoltarea ulterioară. Asemenea grunduri sunt pregătite pentru măcinare după trei ore (conform indicațiilor producătorului). Dar practica a arătat că, pentru cea mai mare eficiență, este mai convenabil să se usuce suplimentar (de exemplu, cu o lampă cu infraroșu). Fără uscare suplimentară (după 3 ore) apare adesea "contracție", adică a așezat solul și a arătat riscuri. Grund șmirghel cu granulație de "800-1000".
În ceea ce privește acoperirile metalizate, este de asemenea recomandat să se utilizeze grunduri acrilici cu dezvoltarea și măcinarea pieilor "800-1000". Atunci când pictați cu emailuri sintetice, 2-3x straturi de vopsea cu uscare între straturi sunt suficiente timp de 10-15 minute.
Dacă vopsea cu emailuri acrilice, atunci trebuie să existe cel puțin trei straturi. Metalizată se află cinci până la șase straturi de la o distanță de până la 45 cm, pulverizând astfel încât benzile de trecere să nu fie vizibile. După 15 minute de uscare, acoperiți cu lac acrilic și întăritor în două sau trei straturi. Și ultimul.
Ar trebui să se dezvolte grundul. Asta este, pentru a pulveriza pe ea o vopsea de culoare contrastantă. Când este lustruit, această vopsea este complet îndepărtată și rezultatul este o suprafață netedă și netedă.
Grundul de șlefuire este realizat manual și neapărat cu apă.
Sponsor al problemei: service auto Motorroar.ru.