După fiecare zbor, piloții Qantas completează o fișă de reclamație, care descrie problemele care au avut loc în timpul zborului și necesită eliminarea.
Inginerii au citit o plângere și au depanat și au scris ce măsuri au fost luate astfel încât pilotul să poată solicita acest lucru înainte de următorul zbor.
Mai jos sunt câteva plângeri reale din partea piloților și inginerilor Qantas despre măsurile luate.
Trebuie remarcat faptul că Qantas este singura companie aeriană care nu a avut un singur avion accident.
(P este problema descrisă de pilot)
(P este decizia luată de ingineri)
P: Roata din stânga principală interioară necesită aproape înlocuirea.
P: Roata din stânga principală interioară este aproape înlocuită.
P: Zborul de încercare este normal, cu excepția aterizării automate prea dure.
R: Acest model nu oferă un sistem automat de aterizare.
P: Ceva în cabină este în vrac.
R: Ceva din cabină este strâns.
P: Pilotul autopilot în modul de menținere a altitudinii oferă o picătură de 200 de picioare pe minut.
R: Este imposibilă reproducerea problemei la sol.
P: Cred că a apărut o fisură în pahar.
R: Suspectez că ai dreptate.
P: Indicatorii DO sunt prea mari.
R: DO-urile sunt stabilite la un nivel mai plauzibil.
Π: Suporturile de frecare ating manerele de gaz.
R: De aceea sunt instalate acolo.
P: Sistemul radar nu funcționează.
R: Sistemul radar nu funcționează niciodată în poziția OFF.
P: Nu există suficient motor al treilea.
R: Cel de-al treilea motor a fost găsit sub aripa dreaptă după o scurtă căutare.
P: Planul se comportă ciudat.
R: Avionul este avertizat că trebuie să fii ascultător, să zbori în mod normal și să nu fii obraznic.
P: mouse-ul este în cabină.
R: Pisica alerga în cabină.
P: Gândacul mort pe parbriz.
R: Am comandat deja proaspete.
P: Un bătut în cabină, ca un om mic cu un ciocan.
R: Ciocanul micului om a fost luat.
P: Există o mulțime de muște în cabină.
R: Bilele sunt numărate - cantitatea corespunde.
P: Cockpit murdar - pentru porci nu este bun!
R: Cockpit este spălat - este bine pentru porci.