Cum să lubrifiați un reductor de ferăstrău circular
Pila Diold DP 2,0-200 la mine este fixată într-o poziție staționară. Vezi aici.
Operată mai mult de trei ani, în acest timp nu au existat eșecuri în muncă.
În cele din urmă am decis să fac o mică modernizare a mașinii, lubrifiând în același timp și reductorul de ferăstrău. Sincer, mi-a fost teamă să o dezasamblez (o pot recupera și pot pierde cu ușurință o mașină de spălat). Dar sa dovedit că lubrifierea reductorului unui ferăstrău circular este destul de simplă.
Mai întâi, este necesar să scoateți lama de ferăstrău, bucșa cu scaunul de sub disc și capacul protector mobil din oțel.
Cel mai dificil era să scoateți inelul de blocare, care este atașat la capacul mobil de protecție. Pentru asta aveți nevoie de ceva special. instrument pe care îl puteți cumpăra la magazinul de piese auto. Nu am avut o astfel de adaptare, așa că a trebuit să mă încurc cu mașina mea.
Apoi, trebuie să deșurubați cele patru șuruburi lungi și să scoateți capacul din aluminiu.
În interiorul o mulțime de rumeguș.
Este necesar să curățați rumegușul și să scoateți capacul din plastic care acoperă rulmentul.
Apropo, aici, în fotografie, vezi un tub MC-1000. Lubrifiant multifuncțional din magazinul de piese auto, l-am folosit pentru a lubrifia reductorul de ferăstrău circular.
Pentru a ajunge la cutia de viteze, trebuie să deșurubați cele patru șuruburi care fixează mânerul din plastic cu ajutorul butonului de alimentare și a butonului de blocare.
Există două valuri pe corpul cutiei de viteze, care nu pot fi văzute sub mânerul din plastic. Trageți cu grijă mânerul lateral, eliberați cele două valuri și scoateți carcasa angrenajului.
Curățați interiorul cutiei de viteze din rumeguș, scoateți și curățați căptușeala din plastic din resturile de grăsime.
Înșurubați arborele de ieșire al cutiei de viteze și lubrifiați angrenajul. Lubrifiați arborele melcului motorului. Umpleți grăsimea din căptușeală.
Lubrifianții nu regret.
Reasamblați în ordine inversă.
În aproximativ același mod, puteți lubrifia reductorul de ferăstrău circular al altor modele.