Conducătorii vehiculelor trebuie să cunoască nu numai regulile drumului, ci și drepturile lor, precum și drepturile și responsabilitățile ofițerilor poliției rutiere, legislația în vigoare.
Toate acestea sunt necesare pentru a nu pierde contactul cu poliția rutieră și a nu deveni o "vacă de numerar" pentru escrocii și ofițerii de poliție fără scrupule.
Comunicarea cu un ofițer de poliție rutieră începe cu o bătaie banală a personalului. Nu ignora această cerință. În cele din urmă, nerespectarea cerinței legale a unui polițist de a opri un vehicul se pedepsește cu amendă administrativă.
Cel mai important, atunci când se ocupă de polițistul de trafic rămâne calm.
7 reguli de bază pe care fiecare șofer trebuie să știe:
1. Documentele pot fi verificate numai de posturile staționare. Prin urmare, dacă nu ați întrerupt nimic și ați fost opriți pe drum - asigurați-vă că ați întreba motivul.
2. Încălcările rutiere sunt tratate numai de poliția rutieră. Dacă vi se cere de un angajat al unei alte unități MVD, este ilegal. Excepțiile sunt - operațiuni speciale.
Dar, trebuie să se țină seama de faptul că refuzul examinării medicale, indiferent de motivul refuzului, implică pedepsirea conducerii unei mașini într-o stare de intoxicare.
4. Orice pasager din mașină este un martor, un martor ocular. Cererea ca acestea să figureze în evidență ca martori oculari și să fie intervievați de către inspector. Încercați să prezentați și martori atunci când comunicați cu el, mărturii suplimentare în favoarea voastră nu vor fi niciodată inutile.
În practică, se întâmplă deseori ca șoferii să uite acest moment important. Și apoi încercați convulsiv să găsiți martori oculari ai evenimentului. Sau invers, inspectorul nu scrie martori în protocol, argumentând că "martorii tăi sunt persoane interesate (rude, colegi)" etc. Inspectorul nu are motive pentru astfel de declarații. În acest caz, protocolul ar trebui să indice faptul că inspectorul a refuzat să indice martorii și cel mai înscris date.
5. Dacă credeți că polițistul de trafic a interpretat greșit situația din protocolul privind încălcarea administrativă și nu știți cum să formulați o explicație, puteți refuza să furnizați dovezi / semnături. Dar în protocol este necesar să se stabilească: "Nu sunt de acord cu protocolul. Este nevoie de ajutorul unui avocat. "
Încercați să citiți cu atenție ce este scris în protocol înainte de al semna. De foarte multe ori, inspectorii, folosind ignoranța conducătorilor auto, arată doar "bifați", unde este necesar să semnați. Și de multe ori, șoferii semnează, chiar fără să știe textul protocolului.
6. Solicitați să primiți o copie a protocolului privind o infracțiune administrativă la locul de compilare. În caz contrar, în viitor, nu este exclus că veți fi surprinși în cazul în care protocolul spune ceva care nu a fost adus în fața dumneavoastră.
7. Nu lăsați inspectorul poliției rutiere să vă ia permisul de conducere de la dvs. Renunțarea la dreptul de a conduce o mașină și de a obține o licență de conducere este posibilă numai prin intermediul unei instanțe