Scopul pantofului de tensionare a lanțului
La primele modele de motoare VAZ (în 2101 și 2103, instalat pe toate modelele VAZ „clasice“, precum și 21213 și 21214, setat la „Niva“ autoturisme) a folosit o temporizare de acționare cu lanț, care are o serie de avantaje față pe baza transmisiei prin curea. În special, lanțul reduce probabilitatea de alunecare și rupere a fazelor motorului, este mai fiabil și durabil, permițând o mai mică menținere a timpului. Cu toate acestea, această transmisie funcționează normal numai dacă lanțul are o tensiune constantă cu o anumită forță. Această problemă este rezolvată folosind un sistem de două părți principale - dispozitivul de întindere a lanțului și pantoful de întindere.
Elementul de întindere și pantoful de întindere rezolvă mai multe probleme:
- Asigurați o tensiune optimă a lanțului de distribuție în întreaga gamă de rotație a arborelui cotit;
- Compensați întărirea tensionării lanțului atunci când se întinde (în modul automat sau cu reglare manuală);
- Distribuția uniformă a încărcării de la un împingător pe un sit al lanțului, reducând gradul de deteriorare a acestuia.
Întinzătorul este instalat pe partea din amonte a lanțului între angrenajul arborelui cotit și angrenajul arborelui cu came. Între dispozitivul de întindere și lanț este un pantof mobil (care are un punct de rotație și poate oscila), care sesizează forța de la dispozitivul de întindere și îl distribuie de-a lungul lanțului. Pantoful de întindere a lanțului joacă un rol important în momentul sincronizării, deci luați în considerare acest detaliu în detaliu.
Tipuri și construcții de pantofi de întindere
Motoarele VAZ-2101, 2103, 21213/21214 ale tuturor modificărilor utilizează pantofi de alunecare - lanțul alunecă pe suprafața lor, care are o acoperire antifricțiune. Astăzi, puteți găsi două tipuri de pantofi, diferite materiale de fabricație:
- Pantofi de moda veche - metal cu acoperire antifrictiune;
- Pantofi de un nou model - plastic turnat-in-one.
Pantofii de tensionare ai modelului vechi au un dispozitiv extrem de simplu. Baza piesei este o placă de oțel îndoită, la un capăt al căreia există o buclă pentru montarea pe motor. Din partea exterioară (convexă), pe placă este plasat un strat de plastic, cu care pantoful alunecă de-a lungul lanțului. În interior, mai aproape de vârful pantofului, cu ajutorul a două nituri este atașat suportul - opritorul dispozitivului de tensionare.
Pantoful imaginii noi este o piesă solidă din material plastic având o formă arcuită, cu o colțare turnată sub tensiunea de tensionare și o buclă pentru montarea pe motor. Pentru a spori rezistența și fiabilitatea în corpul pantofului, sunt realizate riglele.
În funcție de aplicabilitate, pantofii de întindere sunt împărțiți în mai multe grupuri:
- Tipul de încălțăminte 2101-1006090 - VAZ este folosit pe motoarele 1200 și 1300. O parte distinctă a pantofului este o adâncitură semicirculară în partea superioară a consolei (opritor de împingere);
- tip de încălțăminte 2103-1006090 - utilizat pe motoarele VAZ 1500 și 1600. O parte distinctă a pantofului de acest tip este adâncitură semicirculară în partea inferioară a suportului (partea balamalei);
- Tipul de încălțăminte 21213-1006090 - utilizat pe motorul VAZ-21213 (1700). Nu are urme, diferă în mărimea mărită;
- Tipul de încălțăminte 21214-1006090 este un pantof modern din plastic utilizat pe motoarele VAZ-21214 și alte 1700 de motoare.
De asemenea, în anii 1970, sa produs încălțămintea universală a întinzătorului, dar astăzi nu se poate găsi.
Pantoful de tensionare este instalat sub capacul de sincronizare, este montat pe motor cu un singur bolț de formă complexă, care joacă simultan rolul unei osii. Un astfel de bolț asigură montarea sigură a încălțămintei, dar în același timp împiedică strângerea și blocarea excesivă a piesei în timpul funcționării.
Întrebări de întreținere și înlocuire a încălțămintei de întinzătorii mașinilor VAZ
Pantoful de întindere nu necesită întreținere în timpul funcționării. Cu toate acestea, în timp pad pantof (sau suprafața de lucru a pantofului din plastic) se uzeaza și își pierde caracteristicile sale, o astfel de pantofi nu poate asigura cu forța de tensionare a lanțului necesar și necesită înlocuirea. Necesitatea înlocuirii pantofului este evidențiată de zgomotul caracteristic al lanțului, în situațiile în care lanțul poate sări peste tot. De asemenea, este necesar să înlocuiți încălțămintea în cazul deformării sau deteriorării mecanice (aceasta se detectează numai în timpul reparației sau întreținerii motorului atunci când se scoate capacul de distribuție).
Înlocuirea încălțămintei de întindere nu este cea mai ușoară operație, deci trebuie abordată în mod responsabil. În general, munca se face în următoarea ordine:
- Scoateți dispozitivul de protecție împotriva noroiului de la unitatea de alimentare;
- Scoateți cureaua de antrenare al alternatorului;
- Demontați ansamblul ventilatorului cu carcasa și motorul electric;
- Pentru a demonta o piuliță de fixare a unei roți de cânepă, pentru a scoate o rolă;
- Slăbiți paletul de pe partea de sincronizare;
- Deșurubați șuruburile capacului curelei de distribuție, scoateți cu grijă capacul (cu o șurubelniță, glisați capacul în jos astfel încât muchia inferioară să iasă din sub palet);
- Scoateți șurubul pantofului de întindere; scoateți pantoful;
- Instalați un nou pantof;
- Instalați toate piesele îndepărtate în ordine inversă.
După instalarea unui nou pantof, trebuie să reglați tensiunea lanțului, care se face cu un dispozitiv de întindere.
Odată cu înlocuirea în timp util a pantofului de întindere, sistemul de distribuție a autoturismelor familiei VAZ "clasice" va funcționa cu încredere și fiabilitate, asigurând funcționarea de înaltă calitate a motorului în toate condițiile.