Înlocuirea curelei de transmisie nu este o sarcină dificilă. Acest lucru vom discuta în detaliu. Este mai dificil să se determine motivul pentru care cureaua a căzut sau sa rupt. De asemenea, este important să se asigure că cureaua nu ar putea deteriora firele adiacente sau senzorii din apropiere, alte componente ale mașinii de spălat.
1. Curea mașinii de spălat auto-înlocuitoare
Acestea sunt echipate cu SMA cu motoare asincrone. În secțiune este un trapez, iar pe exteriorul centurii este indicată marcarea acestuia. Compoziția materialului de bandă V este cauciuc de cloropren, cordon de poliester și țesătură din bumbac, ceea ce conferă curelei rezistență specială și elasticitate relativă. Cureaua trapezoidală trebuie tensionată cu o deformare atunci când este deprimată cu efort în partea de mijloc nu mai mult de 5 mm. În caz contrar, se poate aluneca, lipsa de energie pentru filare, defecțiuni în programul de spălare. Tensiunea centurii se realizează prin deplasarea motorului, în acest scop este necesar să se slăbească în prealabil. Dacă nu există cuplu suficient pentru tensiunea normală a cursei de reglare sau dacă reglajul nu este prevăzut de proiectul AGR, centura întinsă trebuie înlocuită.
Instalarea (înlocuirea) centurii curea trapezoidală începe cu rola motoarelor (diametru mai mic), după care punem centura în canelura scripeții câinelui, pe cât posibil. Ținând centura în canelura roții cu o singură mână, a doua cu atenție, cu o forță, rotiți scripetele, obținând o aterizare completă a curelei în canelură.
Ele sunt echipate cu SMA cu motoare colectoare. În secțiune are o formă dentară formată din mai multe rânduri de pene. Există curele diferite în funcție de lungimea, lățimea, forma și numărul de pene. Toate informațiile despre tipul de centură sunt marcate pe partea exterioară.
Procedura de instalare a unei centuri noi sau uzate este exact aceeași. Diferența constă în controlul suplimentar al poziției centurii după instalare. Din punct de vedere vizual, ar trebui să stea în mijlocul lățimii rolei de răspuns, atât pe roata motoarelor, cât și pe scripetele tamburului.
Tensiunea benzii poli-V este mai slabă decât cea a centurii monoclinice, aceasta fiind controlată prin rotirea centurii în partea sa mijlocie în jurul axei sale. Cu puțin efort, rândul ar trebui să fie de 360, nu mai mult. Dar există modele în cazul în care centurile de bandă poli-V sunt foarte strânse. În acest caz, este necesar un efort considerabil la instalarea centurii, dar trebuie să aveți grijă să nu vă răniți mâinile.
2. Caracteristica modelelor inguste ale uzurii agresive a centurii AGR
Uzura accelerată a centurii de antrenare este o "boală" a mașinilor de spălat înguste. Ca urmare a unui aranjament strâns, nodurile și părțile unor astfel de modele sunt situate aproape de corp și unul față de celălalt. Cu timpul, odată cu uzura, piesele în mișcare obțin o mai mare libertate de mișcare, se pot freca de părțile adiacente. Acest lucru este valabil pentru cureaua de transmisie în primul rând, începe să frece pe peretele din spate, să se uzeze rapid. Pentru uzura centurii trebuie să monitorizați și, dacă este necesar, să îl înlocuiți.
3. Cureaua a căzut datorită curelei crăpate a tamburului
Șaiba tamburului este turnată dintr-un material fragil, în timpul funcționării datorită supraîncărcării sau a tensiunii incorecte a curelei se poate sparge. Pentru a păstra o centură, scripeaua deteriorată nu poate, trebuie înlocuită.
4. Uzura rulmentului și centura liberă
Rulmenții uzați sunt cauza unei vibrații puternice a întregii unități de stoarcere și de antrenare a AGR. De-a lungul timpului, vibrația atinge valori critice, centura T se extinde intens, poate zbura și chiar izbucni.
5. Supraîncărcarea tamburului, dezechilibrul rufelor și o centură uzată
Supraîncărcarea tamburului și dezechilibrul rufelor conduc la fenomenul de vibrații, chiar și cu rulmenți care pot fi folosiți. Și consecințele sunt aceleași - o centură zburată. Spălarea trebuie mutată, descărcarea excesivă a lenjeriei.
6. Deformarea rezervorului de SMA vertical și centura de zbor
Foarte rar, după o utilizare prelungită a unor mașini de spălat, rezervorul de plastic primește deformări reziduale de oboseală. Geometria rezervorului este perturbată și, prin aceasta, poziționarea relativă a părților. În cazul nostru, scripetele tamburului este deplasat împreună cu centura într-un plan vertical relativ uniform cu rola motoare. Forțele de tensionare "întind" centura din canelură, zboară sub sarcină. În mod temporar, problema este rezolvată prin deplasarea motorului, însă deformarea progresivă a rezervorului uzat sugerează că este mai înțelept să cumpărați o mașină de spălat nouă.
7. Pauza centurii datorită folosirii ocazionale a mașinii de spălat
Cu funcționarea îndelungată și rară a AGR, cureaua de transmisie se usucă, devine fragilă. Un loc deosebit de slab - scripetele motorului electric. Există o concentrație mare de solicitări în centură datorită razei mici a roții. Fisurile din corpul centurii în acest loc pot apărea chiar și atunci când sunt inactiv. Este clar că atunci când porniți SMA, o astfel de fisură devine un loc de pauză.
Alte articole
Uneori se întâmplă ca ușa mașinii de spălat rufe să nu se deschidă după spălare. În acest caz, nu ar trebui să exercite forță.
Mașina de spălat TEN este amplasată în interiorul rezervorului, în partea de jos. Accesul la acestea din diferite modele se realizează în moduri diferite.