Cum să înțelegeți că modulul este întrerupt?
Problema cea mai de bază este de a înțelege, de fapt, dacă unitatea de comandă este rupt și are nevoie de reparații sau de fapt, a rupt una dintre unitățile mașinii de spălat, și că aceasta creează aparența de deteriorare a electronicii. Rezoluția acestei probleme este o prioritate, pentru că dacă vom începe imediat pentru a repara sau înlocui modulul fără un motiv suficient să arunci bani pe scurgere, iar problema nu va fi rezolvată.
Deci, să vedem mai întâi cum să diagnosticăm problema cu modulul electronic? Să începem cu una simplă - vom studia semne tipice de rupere a modulului electronic. În aproximativ jumătate din cazuri, modulele electronice ale mașinilor de spălat moderne, cu "comportamentul" lor, dau cauza defecțiunii. Putem recunoaște și identifica numai acest lucru.
- Mașina de spălat nu apasă rufele. în timp ce panoul de control se blochează și nu reacționează la acțiunile utilizatorului, codul de eroare de pe afișaj nu este afișat.
- Toate becurile de pe panoul de comandă toate împreună și, alternativ, clipește, în timp ce executați un program de spălare nu este posibil.
- Programul de spălare este stabilit și a început, apa este fie nu este recrutat în rezervor, fie se produce apa imediat samosliv, iar apoi aparatul se blochează „strâns“, salvează doar o repornire. În acest caz, după un început repetat, spălarea poate fi efectuată în modul normal.
- Mașina cu orice program de spălare șterge timp de 3-4 ore la un număr fără opriri, fără a trece la modul de spălare și de centrifugare. Pompa de evacuare nu încearcă să îndepărteze apa din rezervor. După mult timp, mașina se blochează.
- După ce porniți când încercați să setați programul să se spele, mașina se blochează și se oprește imediat.
- Programul de spălare este setat, afișajul arată cursa de spălare, dar în realitate nu se întâmplă nimic, apa nu este turnată în rezervor, tamburul nu se rotește - nimic nu se întâmplă.
- Motorul modifică în mod inutil adesea viteza de rotație a tamburului, chiar dacă modificarea vitezei nu este cauzată de program. Tamburul se rotește alternativ și pentru o perioadă foarte lungă într-o direcție, apoi în cealaltă.
- Tanul masinii de spalat se supraincalzeste apoi la rece, ignorand citirile senzorului de temperatura.
Important! Acest comportament al mașinii de spălat indică numai defecțiunea și reparația viitoare a modulului electronic. Pentru a vă asigura că aveți nevoie de o serie de teste.
- Traducem săgeata programatorului într-o poziție strict verticală, astfel încât săgeata să fie îndreptată în jos.
- Setați temperatura zero.
- Verificăm că tamburul era gol și că nu era apă în rezervor.
- Apăsăm simultan toate butoanele de pe panoul de comandă, după care trebuie să înceapă modul de auto-testare al mașinii.
La sfârșitul testului, afișajul trebuie să prezinte un cod de eroare care corespunde fie unei defecțiuni a unității mașinii de spălat, fie unei funcționări defectuoase a modulului electronic.
Fiți atenți! Testul nu poate fi efectuată într-o mașină de spălat, în care este instalat un motor cu inducție sau mașinile ultra-moderne, cu built-in sistemul de auto-diagnosticare (există un buton special de pe panoul de „auto-test“).
Autotestul nu oferă întotdeauna un rezultat adecvat în toate cazurile. Pentru a verifica funcționarea defectuoasă a modulului electronic, acesta trebuie apelat cu un multimetru. Același lucru trebuie făcut cu toate unitățile suspecte, care le sună unul câte unul. Lucrarea, desigur, este foarte dureroasă, dar aceasta este singura modalitate de a vă asigura de eșecul de 100% al modulului electronic.
De ce este rupt modulul de comandă?
Există o mulțime de motive pentru defalcarea modulului electronic. Și nu toate motivele se datorează funcționării necorespunzătoare a mașinii de spălat. Dar despre totul în ordine.
- Căsătoria din fabrică: una dintre părțile plăcii sau piesei este deteriorată.
- Umiditate, lucrează în umiditate foarte ridicată.
- Căderile de tensiune.
- Opriți mașina de spălat de mai multe ori de la rețeaua de alimentare în timp ce programul de spălare funcționează.
Căsătoria din fabrică, din păcate, tipică atât pentru mașinile de spălat ieftine, cât și pentru cele scumpe.
Cel mai adesea, o astfel de căsătorie are loc în cea mai dificilă parte a mașinii de spălat - în unitatea de comandă. Din fericire, în cele mai multe cazuri, problema este dezvăluită într-un timp scurt, când mașina este încă în garanție, dar uneori problema se manifestă numai după câțiva ani. În acest caz, reparațiile trebuie efectuate pe cheltuiala proprie și adesea cu mâinile lor.
Orice mașină automată de spălat este proiectată astfel încât să funcționeze în medii foarte dure, în special în condiții de umiditate ridicată. Cu toate acestea, în unele cazuri, umiditatea provoacă defectarea modulului electronic. Practic, umiditatea provoacă un scurtcircuit care dezactivează electricianul și electronica. După aceasta, mașina va avea nevoie de o reparație serioasă.
Dacă vă conectați mașina de spălat la puterea „apărare“, cădere de tensiune poate arde bine orice unitate a mașinii de spălat sau toate unitățile împreună, inclusiv modulul electronic. Acest lucru poate fi evitat dacă includem mașina electrică în comunicațiile electrice care alimentează mașina de spălat.
Și, în final, factorul utilizatorului. Nu opriți niciodată mașina de spălat în timpul lucrului cu forța din priza electrică. Mai multe astfel de opriri pot dezactiva complet modulul electronic. Dacă trebuie să opriți imediat mașina de spălat, este mai bine să apăsați opritorul și apoi să îl opriți - va fi mai puțin dăunător decât o oprire bruscă.
Ne numim sau sunăm pe stăpân: ceea ce este mai profitabil?
Acum, ne îndreptăm atenția asupra întrebării principale, merită să faceți reparația modulului electronic cu dvs. sau mai bine pentru a încredința această afacere responsabilă specialiștilor? Este destul de dificil să răspunzi la această întrebare. Totul depinde de cunoștințele, deprinderile și abilitățile dvs. care lucrează cu microcircuite și plăci de circuite imprimate, precum și de natura defecțiunilor.
Problema cea mai de bază a unui amator este definirea ruperii în modulul electronic. Fiecare detaliu trebuie să sune, să determinați elementul ars sau o cale ruptă, apoi să înlocuiți elementul sau să propulsați pista. Probabilitatea că veți face totul bine, având abilități mediocre, se va strădui la zero.
Înlocuiți componentele electronice ale mașinilor de spălat moderne, desigur, puteți, dar nu oferă nimic, mai ales dacă nu ați efectuat un diagnostic calitativ. Noua placă a modulului electronic este probabil să ardă din nou.
Există o altă opțiune - scoateți complet unitatea de comandă și dați-i comandantului de testare. Acești experți nu vă recomandă. Dacă îl invitați pe maestru, trebuie să-i dați posibilitatea de a suna și de a verifica unitatea de comandă la locul său, direct pe mașina de spălat. Deci el are capacitatea de a identifica problema mai precis.
Important! Modulele electronice ale mașinilor de spălat moderne pot fi reparate numai de meșteșugari calificați, nu au încredere în nimeni, solicită recomandările experților înainte de ai încredința în muncă.
Orice s-ar putea spune, va fi mai profitabil să te întorci la un specialist. Repararea unui astfel de element complex al mașinii de spălat de către propriile mâini poate duce la costuri și mai mari. În cel mai rău caz, atunci când efectuați un echipament de testare greșit, puteți arde nu numai unitatea de comandă, ci și motorul, motorul, pompa de scurgere sau toate în același timp - trebuie să cumpărați o mașină nouă. De aici apare întrebarea - de ce risc, nu este mai bine să încredințați repararea asistentei dvs. la domiciliu unui bun maestru?
Și tocmai după defalcarea modulului am ajuns la punctul de recepție a resturilor de metal și de la stilul care stătea acolo și am scos modulul și l-am pus singură. Și totul funcționează excelent! Indesitul meu este 5103, și cu care l-am împușcat pe Indesit 5085.