Repararea arborilor și a axelor mașinilor de construcții
În mașini și mecanismele utilizate și arbori de osie având formă cilindrică netedă sau suprafețe conice (gâturi), pe arborii și osiile pot fi făcute spline, crestături, cleme, apartamente, sculptură de construcții. Defectul principal al arbori și axe sunt pivot găuri deteriorare, uzură și flambaj gât de sprijin și de aterizare și strungari, uzura crestături și spline, fire deteriorate, îndoire și torsiune, crack și rupere.
Prezența și mărimea defectelor sunt determinate de inspecția externă a arborelui și de măsurătorile corespunzătoare efectuate înainte de reparații. Datele primite permit rezolvarea unei întrebări cu privire la oportunitatea reparației și descrierea secvenței de efectuare a operațiunilor de reparații. La alegerea metodei de reparație este necesar să se țină seama de tehnologia adoptată de reparare a părții de împerechere, de condițiile de funcționare a arborelui, de tratamentul său material și termic.
Îndoirea și răsucirea arborelui, care provoacă bătaia acestuia, se determină pe o placă de calibrare cu centre sau prisme utilizând un indicator de cadran cu un trepied universal.
Îndoirea și răsucirea arborelui, care provoacă bătaia acestuia, se determină pe o placă de calibrare cu centre sau prisme utilizând un indicator de cadran cu un trepied universal.
Purtarea gurilor sub rulmenți este stabilită de inspector și prin măsurarea diametrului gâtului cu ajutorul unui micrometru și a capselor. Pentru a determina eroarea formei arborilor și axelor uzate (ovalitate, conică, în formă de cilindru), acestea sunt măsurate în două planuri reciproc perpendiculare și în trei secțiuni: în mijloc și în curele.
Purtați caneluri de deschidere a canelurii pentru a verifica instalarea în canelura cheii, sondei sau calibrului de comandă (sau noi). Sloturile se poartă peste grosimea măsurată cu un micrometru sau se verifică cu un calibru.
Firul este verificat cu calibre filetate și, de asemenea, cu piulițe de control (noi).
Fisurile arborilor și axelor sunt dezvăluite prin inspecție externă și prin intermediul unui detector de defecțiuni magnetice.
Pentru repararea arbori și osii reduse în primul rând baza de montaj (de obicei, acestea sunt găuri de centru) în cazul în care există îndoire, drepturile lor, și apoi creșterea de metal de pe suprafața placajului uzată, placare, capacitate electrolitică și funcționează de lucru lăcătuș posibil deformarea piesei și poate fi deteriorată de o suprafață pur tratată. După sudare și suprafețe, arborii și axele sunt supuse îndreptării și apoi prelucrării.
Găurile centrale sunt deteriorate ca urmare a impactului asupra feței finale a piesei în timpul dezasamblării și asamblării. În acest caz, se formează o proeminență pe suprafața conică a soclului central, care determină baterea arborelui atunci când este instalată în centre. În plus, în ciuda curățării și degresării pieselor, murdăria, uleiul și rugina rămân în cuiburile centrale. Corectați cuiburile de centru prin forfecare sau prelucrare pe o mașină de strunjire, găurire sau centrare.
Scaune de reparații pentru rulmenți și alte piese produse în diferite moduri. Defecțiunile minore (spărturi, riscuri) și uzura în câteva zecimi de milimetru sunt eliminate prin finisarea cu paste speciale sau prin măcinare. Pentru uzură mare, precum și în prezența conicului și a ovalității, trunchiurile sunt reconstruite printr-o dimensiune prestabilită de reparare. Dacă dimensiunile de reparare nu sunt stabilite pentru împerecherea reparată, suprafața părții principale, mai valoroase, poate fi prelucrată până când defectul este eliminat (încleștare, înclinare, ovalitate). Produsul conjugat, ușor de fabricat sau mai ieftin este re-fabricat sau personalizat la partea de bază.
Cu uzura mai mare de 1,2 ... 1,5 mm, arborii și axele mașinilor de construcții sunt restaurate prin suprafețe. Părțile care urmează să fie sudate, degresate și curățate de rugina la luciu metalic. În cazul producției unilaterale a suprafețelor care urmează să fie reparate, acestea sunt sudate manual, până când uzura unilaterală este eliminată cu o corecție ulterioară obligatorie. Găurile de orificiu și canelurile de prindere înaintea suprafeței sunt încărcate cu inserții din cupru sau grafit, care trebuie să depășească suprafața cu 1 ... 2 mm.
Fig. 1. Îndepărtarea jgheabului arborelui cu cusături longitudinale (a) și inelare inelare (b)
Când este instalat pe o mașină, arborele sau arborele este fixat în mandrină și presat ușor de centru pentru a evita deformarea piesei ca urmare a modificării lungimii sale când este încălzită. Suprafața începe de la margine sau de la tranzițiile cu diametre mai mici la cele mai mari, iar sudurile de gât cu două fileri încep de la mijlocul gâtului și se termină în apropierea fileurilor. Când suprafețele sunt întinse pentru a preveni răsturnarea posibilă, rolele sunt sudate cu cusături longitudinale de-a lungul generatorului în secvența indicată prin figurile din Fig. 1, a sau printr-o îmbinare inelară continuă (figura 1, b).
Pentru a elimina tensiunile interne apărute în timpul suprafeței, jgheabul arborelui se antrenează (încălzit la 800 ... 850 ° C și răcit încet), apoi măcinat la dimensiunea nominală.
Arbori din otel de col uterin care lucrează în condiții de lubrifiere bună, atunci când sarcina nesolicitată (arbori arbori de frână ventilator) și locul sub rulmenți cu bile de interferență uzată în formă și role, angrenaje, scripeți, atunci când o uzură semnificativă poate fi redusă prin metalizare. Axe si ambreiaje, cutii de viteze, axe principale angrenaje, servo directie ambreiaje in timpul uzura este redusă la 0,8 mm, ca-lezneniem - tratament cromatul, se recomandă repararea gâtului arbore responsabil atunci când uzura nu depășește 0,2 mm, pe fiecare parte.
Arborii de arbori care lucrează la sarcini mici pot fi restabiliți prin presarea bucșelor. Mărimea arborelui după canelură sub bucșă trebuie să fie astfel încât grosimea peretelui bucșei după tratament să nu fie mai mică de 2 mm. Dacă piesele percep încărcări axiale, atunci bucșele, pe lângă instalația cu interferențe, sunt fixate cu un știft de 6 ... 8 mm sau sudate.
Defecțiunile și canelurile se manifestă sub forma uzurii și ruperii suprafețelor lor, cauzate de mișcarea pieselor butucului pe arbore și de transmisia cuplului. Mai puțin frecvente sunt funcționarea defectuoasă, cum ar fi ruperea metalului pe suprafețele de lucru și găurile de rupere pentru fixarea mecanică a cheilor, cauzate de sarcinile dinamice care acționează asupra conexiunii.
La repararea conexiunilor uzate cu chei, cheia deteriorată este înlocuită cu o nouă dimensiune normală sau mărită. În această privință, canelurile canalului de pe arbore sunt reparate în următoarele moduri: - prin extinderea orificiului de fixare cu cheie (cu 10 ... 15%) sub cheia de dimensiune mărită; - prin frezarea unui nou canal sub cheia de dimensiune normală într-un alt loc, deplasat cu 90 sau 120 ° față de canelura deteriorată; frezarea - noua canelură nu trebuie făcută opusă canelurii vechi, deoarece aceasta slăbește arborele; - suprafata peretilor canelurilor proiectate si prelucrarea lor ulterioara prin aschiere sau frezare la o dimensiune normala.
Splinele arborilor uzate sunt restaurate prin distribuirea splinelor, suprafețele uzate ale proeminențelor spline, sudarea continuă a depresiilor spline și a suprafețelor proeminențelor. Cu o uzură minoră a suprafeței, splinele sunt restaurate cu o scânteie electrică.
Indiferent de metoda de reparare, mărimea finală a splinei se obține prin prelucrarea pentru o dimensiune nominală sau mărită, ceea ce face posibilă compensarea uzurii în gaura de împerechere.
Fantele Când repararea metoda debitării recopt, după care canelura de-a lungul lungimii dalta sau a distribui prin intermediul unei role realizate din oțel U6, U7 (fig. 2), în care lățimea de sloturi crește cu 0,5 ... 1 mm. În funcție de uzură, splinele sunt distribuite de-a lungul marginii suprafeței uzate sau de-a lungul ambelor margini ale marginii. Canelurile obținute la spline sunt sudate cu sudură electrică și sunt curățate, iar splinele în sine sunt conduse de lucrul prelucrat pe partea cuplată. Sudurile sunt sudate și sudate cu flacără electrică.
Fig. 2. Distribuția repartițiilor de repartiții
un roller: 1-cheie; 2 - oiler; b-distribuția strungului pe un strung
Pentru a preveni supraîncălzirea și deformarea arborelui, acesta este scufundat într-o baie de apă astfel încât numai partea sudată a piesei să iasă din apă. Se recomandă producerea de suprafețe cu electrozii ЦН-250 sau ЦН-300, care asigură o rezistență ridicată la uzură a splinei fără tratament termic ulterior.
După efectuarea suprafețelor, arborele este măcinat la dimensiunea necesară, tăieturile din capăt sunt tăiate și șurubul este înlăturat. Sloturile sunt prelucrate pe mașini de frezat cu unelte de frezat cu freze de freză sau pe mașini orizontale de frezat cu disc sau cu tăietoare în formă. În spațiile mici de reparații, splinele sunt prelucrate pe strunguri cu ajutorul unui dispozitiv special pentru unelte-shlntsenraznogo.
Firul pe arbori și axele cu distrugeri minore este corectat pe un strung sau prin reparații. Firul care și-a pierdut profilul din cauza uzurii sau a ruperii este restabilit prin acoperirea sub flux sau prin sudarea firului prin contact. Dacă designul piesei permite, apoi se îndepărtează firul uzat și se taie firul mărimii reparației. În unele cazuri, scoateți o parte a piesei cu un fir defect și, în locul acesteia, instalați inserții filetate, care sunt apoi sudate pe piesă.
Îndoirea arborilor și a axelor are loc atât în timpul funcționării cât și în timpul reparației prin sudare și suprafețe. Arborii și axele sunt controlate cu încălzire sau în stare rece. Avantajul tăierii la rece este că efectul termic asupra piesei este eliminat. La îndreptarea la rece, arborele sau arborele sunt așezate pe două suporturi cu o parte curbată la dispozitivul de încărcare (șurub, tija de presare). Inflexiunea în direcția opusă ar trebui să fie de 2 ... 3 ori mai mare decât deformarea. Pentru a menține forma axului neschimbată și pentru a îndepărta solicitările reziduale după îndreptarea la rece, piesa poate fi încălzită la o temperatură de 400 ... 500 ° С, urmată de menținerea în acest mod timp de 0,5 ... 1 h.
Arborii curbate și axele cu diametrul de până la 30 mm pot fi întărite. Pentru a face acest lucru, partea este așezată cu o deformare în jos pe placă și un ciocan ușor este aplicat în zona de deformare prin curse frecvente până când partea este îndreptată.
Devierile de arbori și osii de 60 mm în diametru, și deformare semnificativă a părților de diametre mai mici corectii elimina fierbinte sub presiune, care spațiu îndoire preincalzit la temperatura de 600 ° C, în cuptor sau flacăra arzătorului de gaz. După îndreptare, arborele trebuie să fie verificat în mod repetat pentru a fi epuizat și, în cazul în care curbura nu este complet eliminată, repetați operația.
arbore de torsiune montat pentru deplasarea unghiulară a părților constructive ale arborelui (crestături, apartamente și altele asemenea. d.). Pentru a testa ax montat pe placa de testare folosind prisme și folosind un goniometru și un indicator de suprafață, măsoară unghiul de răsucire.
Unghiul de torsiune nu trebuie să depășească 0,25 ° pe 1 m lungime a arborelui. Mai multe fire răsucite și crăpate și copaci rupte de obicei, nu repararea și înlocuirea în stare de funcționare.
Corecția arborilor nu este necesară dacă deformările lor sunt nesemnificative și nu depășesc: - pentru arbori care funcționează la o viteză mai mare de 500 rot / min, 0,1 mm pe 1 m lungime, dar nu mai mult de 0,2 mm pe întreaga lungime a arborelui; - ax care funcționează la o frecvență de rotație mai mică de 500 rot / min - 0,15 mm per 1 m lungime, dar nu mai mult de 0,3 mm pe toată lungimea arborelui.
La categoria: - Reparatii masini de constructii