Spune-mi, vă rog, dacă este posibil, să oferiți o legătură cu descrierea cu fotografii, cum să schimbați uleiul în diferențial sau în cutia de viteze, nu știu exact ceea ce numim noi.
Mulțumesc!
În unele modele krayslerovskih cutii și recipiente pentru ulei diferential divizate (in tractiune fata, desigur), în măsura în care știu, platforma LH2 pe toate transmisiile de capacitate diferențială este separată. schimbarea uleiului în reglementările diferențiale pentru service manual (vezi tabelul „A“, care economisesc mediul) 15000mil, numai ulei hipoide (mineral) 80W90 sau 75W90. Pe dopul de umplere, de obicei, este o etichetă cu marcaj un ulei.
Deci, ceea ce avem nevoie: un ulei hipoidala (80W90 sau 75W90) am folosit Mobil Mobilube HD 80W90 1L (pentru un manual trebuie să fie umplut cu 0,95 litri), cheia / cap 18 pentru dopul de umplere și convențional 4-poliedru pentru scurgere.
Diferența este la dreapta (partea pasagerului) a roții din față. De obicei, se recomandă scoaterea roții din dreapta pentru a umple uleiul, dar în acest caz nu este foarte convenabil să scoateți fișa de umplere, noul ulei este turnat prin seringă prin această metodă. Am ales un mod ușor diferit, am condus mașina în groapă și, fără a scoate roata, a răsuci dopul, era suficient spațiu.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
De ce numai minerale? Ce va strica sinteticele diferențiale?
Am 75w140 inundate)
Am luat mop de mol, există încă o țeavă pentru turnare
există o fotografie a dispunerii acestor șuruburi?
acest lucru este la fapta, el doar parried pacient =)
sub cutia de viteze are un capac, tetraedru deșurubează, ulei de turnat, și apoi se rotește, și în apropiere de locul în care unitatea din cutie există un șurub mare, așa că aici deșurubați și acolo zaley 75w90 ulei
Uleiul trebuie să fie mineral. Întrebat în căutare - Transferul hipoid, 75W90 - oferă doar sintetice.
Versiunea completă a site-ului