Conducătorul autobuzului de pasageri, în primul rând, este obligat să se ocupe de siguranța persoanelor în timpul deplasării vehiculului în orice condiții meteorologice.
Pentru a asigura siguranța maximă a pasagerilor, au fost elaborate descrieri speciale ale locurilor de muncă pe care șoferul trebuie să le cunoască și să le urmeze.
Când și de cine este aprobat documentul
Documentul include următoarele subsecțiuni:
- taxele generale aplicabile conducătorilor auto implicați în transportul de persoane;
- sarcinile conducătorului auto, efectuate înainte de zbor și în momentul deplasării vehiculelor;
- Cerințe pentru zborurile în condiții dificile;
- Cerințe pentru lucrul seara și noaptea, cu lumină naturală insuficientă;
- Caracteristici care trebuie luate în considerare atunci când lucrați în perioada primăvară-vară;
- caracteristicile muncii conducătorilor auto în perioada toamnă-iarnă;
- reguli de evacuare a persoanelor în caz de urgență;
- îndatoririle conducătorului auto atunci când transportă copiii în autobuz;
- responsabilitățile care decurg din transportul persoanelor și cerințele impuse vehiculului;
- condiții de trecere sigură la conducerea vehiculelor cu pasageri, a căror durată este mai mare de o treaptă de lucru;
- norme privind acordarea primului ajutor victimelor în timpul unui accident și în alte situații de urgență.
Ce șofer ar trebui să știe
Șoferul oricărui autobuz care transportă oameni este obligat să știe:
- regulile drumului. Cunoașterea SDA este verificată periodic;
În plus, atunci când transplantăm de la un vehicul la altul, șoferul trebuie să fie recalificat, luând în considerare nu numai cunoștințele tehnice, ci și regulile de trafic.
Atribuțiile șoferului de autobuz atunci când transportă persoane
Obligațiile conducătorului auto care efectuează transportul persoanelor cu autobuze sunt:
- necesitatea de a trece prin anumite proceduri înainte de zbor, care include:
- verificarea stării tehnice a vehiculului. Verificarea trebuie: condiție internă și externă a autobuzului, care ar trebui să fie într-o formă pură, prezența combustibilului în rezervor, potrivirea condițiilor anvelopelor meteorologice, prezența oglinzilor pentru serviceability retrovizoare a tuturor dispozitivelor care afectează siguranța, funcționarea corectă a ieșirilor de urgență, sistemele de ventilație și încălzire salonul, disponibilitatea uneltelor, stingătoarele de incendiu, trusele de prim ajutor;
- trecerea supravegherii medicale înainte de plecarea în timpul zborului. Lucrătorul medical este obligat să inspecteze șoferul pentru sănătatea generală, dacă este necesar, să măsoare temperatura corpului, să testeze tensiunea arterială, dacă există suspiciune de a lua o probă pentru alcool sau droguri;
- primirea documentelor: certificatul de înregistrare, lista de călătorie, politica OSAGO, cardul de traseu sau contractul de transport personalizat, lista pasagerilor (pentru transport la cerere).
- în timpul deplasării autovehiculului:
- respectarea strictă a rutei și a direcțiilor serviciului de dispecerizare specificate în documente;
- urmărirea îmbarcării și debarcarea pasagerilor. În acest caz, puteți porni mișcarea numai cu ușile închise. Excepții la această regulă sunt trecerile de gheață, care necesită mișcare cu ușile deschise;
- frânarea bruscă și accelerarea rapidă sunt permise numai în cazuri de urgență. În toate celelalte situații, șoferul trebuie să respecte buna circulație a autobuzului și să evite manevrele ascuțite;
- respectă regimul de viteză, recomandat nu numai de semnele rutiere, ci și de condițiile meteorologice;
- În timpul mișcării, nu trebuie să vă distrageți pasagerii și alte acțiuni;
- în caz de detectare a unei defecțiuni, să se oprească, să informeze pasagerii și serviciul de dispecerizare, dacă este necesar, să solicite ajutor;
- în caz de accident, acordați prim ajutor victimelor.
- după sosirea la destinația sau la sfârșitul zborurilor regulate:
- Să informeze mecanicul responsabil pentru eliberarea vehiculelor pe linie în legătură cu toate deficiențele identificate sau cu defecțiunile autobuzelor;
- să transmită documentele expeditorului, care este obligat să pună mărcile corespunzătoare după terminarea transportului sau schimbarea.
La întreprindere
Dacă se efectuează transportul persoanelor care lucrează la întreprindere și în acest scop se folosește vehiculul propriu, șoferul autobuzului este obligat:
- Înainte de zbor, inspectați vehiculele și asigurați-vă că funcționează corespunzător;
- să efectueze un examen medical;
- primesc de la expeditor (ofițerul responsabil) documentele de transport cu indicarea rutei de mișcare, ora aproximativă de plecare și sosire (lista de parcurs);
- pentru a livra oameni. În același timp, este necesară respectarea strictă a SDA, a regimului de viteză, a normelor de siguranță;
- să transmită expeditorului o foaie de parcurs și să indice parametri precum kilometrajul efectuat pentru transport, cantitatea de benzină rămasă și așa mai departe.
Transport școlar
Atunci când transportă copiii prin autobuze școlare, șoferul trebuie:
- verificați starea tehnică a autobuzului înainte de fiecare transport;
- să treacă controlul medical înainte de transport;
- să planteze (terestre) copiii exclusiv în locuri complet sigure;
- Nu efectuați transportul cu ștergătoarele de parbriz în gol sau pe vreme rea;
- Nu supraîncărcați autobuzul. Numărul maxim de pasageri mici trebuie să corespundă numărului de locuri;
- Nu permiteți deschiderea ferestrelor în cabină, deoarece o fereastră deschisă poate provoca daune sănătății copilului;
- Nu transportați copii fără vârstnici, care însoțesc și sunt responsabili pentru siguranța copiilor în timpul mișcării;
- nu depășiți viteza de mișcare. Viteza maximă pentru un autobuz școlar este de 40 km / h.
Autobuzul de transfer
Autobuzele de traseu trebuie să se deplaseze strict de-a lungul rutei indicate, respectând toate opririle specificate în documentație.
Soferul autobuzului de transfer este obligat:
- verificați disponibilitatea autobuzului înainte de a merge pe un zbor;
- să treacă un examen medical înainte de a intra pe linie;
- să primească documente și în absența unor bilete de dirijare a pasagerilor;
- urmați cu strictețe ruta specificată;
- Să informeze pasagerii despre sosirea la o oprire;
- să se oprească numai în locuri special amenajate;
- să limiteze capacitatea autobuzului la discreția sa;
- Nu porniți de la o oprire cu ușile deschise;
- să vândă bilete numai la opriri;
- respectați toate regulile drumului.
Ce drepturi are ea?
Șoferii de autobuz, în afară de taxe, au următoarele drepturi:
- la rândul său, să primească alimente în sala de mese a car-clubului sau la stațiile terminale și intermediare;
- se abate de la calendarul existent la un traseu de oraș nu mai mult de 5 minute, traseele de navetiști timp de 7 minute la realizarea transportului pe distanțe lungi, timp de 10 minute, atunci când se lucrează pe rutele internaționale nu mai (mai puțin) de 30 de minute;
- să controleze independent disponibilitatea biletelor de la pasageri și să efectueze cuantumul amenzilor în absența documentelor de călătorie;
- pe rutele care trec în afara orașului, pentru a face îmbarcarea (aterizarea) pasagerilor în afara locurilor echipate. În același timp, regulile de trafic în zona de oprire și de parcare ar trebui respectate cu strictețe;
- să monitorizeze comportamentul pasagerilor în timpul transportului și, dacă este necesar, să ia măsuri pentru a rezolva situația;
- cererea din partea conducerii societății de transport, în care șoferul efectuează respectarea regimurilor de lucru și de odihnă atunci când lucrează cu pasageri.
Răspunderea pentru încălcarea atribuțiilor oficiale
Șoferul este responsabil pentru:
- pentru nerespectarea regulilor de circulație;
- pentru nerespectarea normelor prevăzute de normele de reglementare, inclusiv responsabilitatea pentru punerea în aplicare a normelor privind transportul de pasageri;
- pentru siguranța pasagerilor în trafic;
- pentru siguranța vehiculului încredințat conducerii;
- atunci când efectuează transport regulat pentru siguranța veniturilor provenite din vânzarea biletelor în absența unui dirijor;
- pentru supraexploatarea combustibilului din proprie vină, adică într-o situație în care este imposibil să se demonstreze validitatea depășirii ratei benzinei;
- Pentru folosirea neautorizată a autobuzului nu este pentru scopul dorit. De exemplu, în scopuri personale.
Responsabilitatea este stabilită în cadrul legislației ruse.
Șoferul unui autobuz care transportă oamenii trebuie să știe nu numai cum să opereze un vehicul, ci și cum să se comporte într-o anumită situație și cum să ofere prim ajutor pasagerilor răniți.
Pentru aceasta, conducătorii auto se află în stagii permanente și în recalificare. Șoferul este responsabil față de pasageri pentru siguranța transportului și proprietarului autobuzului pentru siguranța proprietății care îi aparține.
În ceea ce privește traficul de pasageri între orașe, consultați pagina.
Un exemplu de ordin de călătorie al pasagerilor este disponibil pe link.