Scriu ca de obicei, pe scurt pe subiect.
Astăzi nu am putut deschide capota - trag maneta de deschidere a hotei sub panoul șoferului din cabină și mișcările sunt zero. Ca noroc, totul ar fi început să se topească, iar parbrizul era murdar și omyvayka a ajuns într-un butoi.
M-am uitat pe internet - am dat peste un bun articol despre această procedură, am decis să-l deschid singur - celui care a dat instrucțiunile vă mulțumesc foarte mult, pentru că în serviciul pentru deschiderea a cel puțin 1000 de ruble. Am deschis-o, am făcut totul - motivul pentru care suportul de cablu din plastic cu un vârf mic, sub forma unei mingi, a zburat de pe șa și pipetă.
Am răspândit instrucțiunile și fotografiile pentru cititorii mei.
1. Îndepărtează grilajul de jantă din placă cu nichel.
2. Tubulatura din partea superioară a sitei sunt fante dreptunghiulare din ele ar trebui să folosească ceva subtil, cum ar fi o șurubelniță și apăsați ușor suportul de grilaj (4 sau 5 bucăți). Trageți. Blocurile sunt pe laturi, una câte una. Pentru ca suporturile laterale să nu se întrerupă, este necesar să începeți să scoateți grila de la ele (primul lor număr este dezactivat).
3. După îndepărtarea grătarului, deșurubați șuruburile (cheia cheii pentru 10 - 3 șuruburi) a consolei, înșurubată pe capotă (se fixează în locașul de blocare).
Toată capota se va deschide. Închiderea în sine nu trebuie să fie deșurubată, hota nu se va deschide.
Sper că va fi util.
Prețul emisiunii: 0 ₽ Kilometraj: 157000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Când ieșiți din minge și din plastic din încuietori, nu este nevoie să eliminați niciun fel de grile. Este suficient să scoateți protecția inferioară a carterului dacă este și puteți ajunge acolo cu mâna fără probleme. Se introduce în loc și totul. De 300 de ori
dar tocmai am rupt mânerul în sine (((((
spune-mi numărul de catalog?))))
Am citit-o și m-am aruncat într-o notă, mulțumesc.
Versiunea completă a site-ului