Cafe-racer este o bicicletă modificată de proprietarul său într-un mod special pentru a obține viteze mari și o manevrare perfectă pe străzile învecinate și înguste. Desigur, vorbesc despre confort în acest caz nu este necesar. Termenul "kaphereyser" este folosit nu numai pentru a numi motociclete, ci și pentru proprietarii lor.
Aceste biciclete nu sunt „personalizate“, în sensul deplin al cuvântului, și convertite din serie, cu un ochi pe mașinile de curse. Scurt și joase klipony fixat sub traversa superioară și a ridicat ridicat footboard aterizare sport format și rezervor lung permite pilotului să se întindă pe ea, reducând rezistența aerului.
Reporterii adevărați - cei care și-au pregătit mașinile pentru bătălii pe rutele "Trofeul turistic" și Brunpzds - au aparținut acestor bărbați tineri în veste de piele de sus. Și au fost numiți pe jumătate disprețuitor - "alergători în jurul cafenelei". Deci, pentru ei și agățat - "caferacers".
Ei ei înșiși s-au numit mândri "băieți ton". Pentru cei care au pus săgețile vitezometrelor motocicletelor lor pentru o marcă de 100 de mile pe oră (160,9 km / h). Deși "caferacerii" nu erau numiți pe nedrept. De unde să ajungi, dacă totul se învârtea în jurul cafenelei!
"Rebel fără motiv" a îmbrățișat America și Europa. Rock-n-roll și hohote de motociclete, motoare Kletnoe a fost muzica unei noi religii. Ca fluturi în focul a zburat în rideri de piele strânse în posturile de cafenele pe marginea drumului - mușcătură o ceașcă de cafea sau ceva mai puternic, pentru a te lauda reciproc roabe, și apoi du-te de la vorbe la fapte - în drumul deșert noapte pentru a verifica cine e mai rece. Bateriile au devenit cluburi de tineret.
În fiecare oraș exista un cafenea-motoclub. Londra - „Aladdin“, „Crusader“ și favorit - „As“ pe șoseaua de centură de nord. Cât de cool ar trage trecut cavalcada post de poliție, stoarce o sută de mile la podul ghebos sau rula tonomat „EP“, Elvis Presley si Eddie Cochrane, și în timp ce ea se juca, începe o motocicleta pentru a lua off înainte de a porni din nou și de a prinde ultima chitara!
Luptat? Încă cum! Unul dintre obiceiurile cafenei "Ace" își amintește; "Strângeți o sută de kilometri pe un aparat digerat fără coif pe cap - a fost nebun! Am participat de 17 ori la funeraliile tovarășilor mei. Îmi amintesc că o fată încerca să dovedească că nu era mai rea decât băieții. - și a murit în sprijinul pasajului la doar câteva sute de metri de cafenea. Dar aceste rase cu moartea au atras atât de sânge! "... O altă generație - cântece noi. În anii 60, "băieții Ton-up" au fost înlocuiți de rockeri. Era mai important ca acești tipi zgomotoși să se arate, da. astfel încât poveștile despre exploatările tale să fie pe primele pagini ale ziarelor. Mai târziu, filmul "Easy Rider" a fost testat cu triumf, iar motos-ul britanic a devenit din ce în ce mai asemănător cu cel american. Motocicletele britanice adevărate au dat calea "japonezilor" la soare. Și ca semn al sfârșitului erei - în 1969, cafeaua "Ace" a fost închisă.
Cineva de la fostul "caferacers" a devenit un adevărat curse de motociclete, cineva a început să pregătească mașini pentru competiție sau sa angajat în restaurarea "britanilor" de rasă pură. Cei mai mulți dintre aceștia s-au alăturat rangurilor de civili, pe care îi disprețuiau atât de mult în tinerețe, și nu vor să-și amintească acei ani.
În zilele noastre, multe canoane ale stilului de cafenea au rămas. O mulțime de motociclete în acest stil au un volan, nu clipuri, rezervorul nu este de obicei fiert în lungime, chiar și cocoașul aerodinamic nu este întotdeauna prezent. Dar timpul se schimbă, iar odată cu el totul își schimbă lent aspectul și se îmbunătățește în pas cu el. Kafelniki a devenit în zilele noastre din nou popular atât în țările noastre, cât și în străinătate. Ei doar își schimba aspectul puțin
