Mulți proprietari de terenuri și parcele de grădină, casele de țară folosesc un motor-bloc nu numai ca un dispozitiv pentru aratul unei grădini, ci și ca mijloc de transport. Pentru a face acest lucru, trebuie să facă sau să achiziționeze o remorcă pentru un bloc motor. Designul este destul de simplu și de înțeles, iar pentru a efectua lucrul de care aveți nevoie aveți nevoie de uneltele disponibile tuturor și de capacitatea de a realiza cusături cu o mașină de sudat.
Care sunt remorcile?
În magazine, sunt vândute mai multe soiuri de adaptoare de încărcătură gata pentru motoblocuri, care sunt selectate pe baza puterii unităților lor de putere. Modul corect de a alege dimensiunile remorcii pentru fabricarea de către dvs. va fi clasificarea:
- Dacă dispozitivul dvs. are o capacitate de până la 4,8 cai putere, atunci puteți utiliza numai o remorcă cu o capacitate de încărcare de până la 300 de kilograme. De obicei, are dimensiuni compacte - lungime până la 1,15 metri și lățime - până la 100 centimetri;
- Cu o putere medie a motoblock-ului de la 4,8 la 8 litri. a. este posibil să se utilizeze adaptoare cu carcase de următoarele dimensiuni: 1x1.5 sau 1.1x1.4 metri și cu o capacitate de încărcare de 300 până la 500 de kilograme;
- Aparatele grele pot fi folosite cu cărucioare cu una sau două osii. Lățimea corpului rar depășește 1,2 metri, iar lungimea sa poate ajunge la 3 metri. Capacitatea de transport poate atinge o tonă și depășește întotdeauna 500 de kilograme.
Protecția corpului în majoritatea remorcilor pentru motoblock este făcută standard: 30-35 milimetri. La dispozitivele grele, înălțimea laturilor poate ajunge la 60 de centimetri.
Efectuați o remorcă pentru un motoblock cu propriile mâini nu este atât de dificilă, dar extrem de profitabilă. Puteți adăuga la proiectare acele elemente de care aveți nevoie. Spre exemplu, scaunul șoferului este realizat cu o cutie specială pentru lucruri mici. În plus, mărimea și numărul de axe pot fi adaptate la nevoile lor.
Important! Cea mai ușoară modalitate de a crea modele proprii pentru modelele ușoare de autoplay.
Dacă capacitatea de încărcare a adaptorului este mai mare de 350 de kilograme, atunci trebuie să aibă o frână specială, care ajută, dacă este necesar, la oprirea dispozitivului pe o pantă.
Caracteristici ale diferitelor modele ale corpului
Remorci de uz casnic pentru motobloc pot avea un corp de unul din tipurile: o singură bucată, corpul de gunoi cu fețe pliabile. Este foarte convenabil să aveți o variantă care să funcționeze pe principiul unui autobasculant. În cazul modelelor finite, ele sunt, de obicei, echipate cu un dispozitiv hidraulic, a cărui prezență crește prețul dispozitivului. Independent pentru colectarea hidraulicii de înaltă calitate este dificilă.
Corpul poate fi înclinat în una din cele două direcții: lateral sau înapoi. Dispozitivul poate fi, de asemenea, echipat cu un dispozitiv manual pentru înclinarea căruciorului. În acest caz, dificultatea este că centrul de greutate al corpului trebuie să fie compensat. Dacă această condiție nu este îndeplinită, atunci o remorcă complet încărcată va fi imposibilă să se răstoarne.
Pregătirea desenului
Înainte de a face o remorcă la motoblock cu propriile mâini, faceți desenele. În primul rând, designul trebuie arătat în ansamblu, iar restul imaginilor ar trebui să fie dedicat părților individuale: cadrul, osia roții, bara de tracțiune.
Este foarte simplu să faci această lucrare pentru acei proprietari ai blocului motor care au un tractor. Remorcile pentru aceste tipuri de mașini agricole practic nu diferă una de cealaltă. Singura diferență este că pentru motoblocuri este mai profitabil să se folosească un purtător aranjat pe principiul "țevii într-o țeavă".
Transportatorul într-un astfel de aparat un capăt al remorcii conectat la modulul remorcii (folosind nodul pivotantă consolă), iar al doilea cadru este introdus în conducta centrală. Remorca, fabricată pe acest principiu, este mai sigură. Pe un drum neuniform, roțile căruciorului se vor mișca independent de cele instalate pe secțiunea de alimentare. Acest lucru nu numai că reduce posibilitatea producerii unui accident, ci și că protejează remorca de deformări treptate.
Atunci când desenați un desen, acordați atenție centrului de greutate - ar trebui să fie mai aproape de scaunul șoferului, dar să nu fie amplasat între acesta și ampatament. În acest caz, designul va rămâne echilibrat chiar și cu sarcina maximă.
Fabricarea remorcii
Pentru această slujbă va trebui să aveți o mașină de sudură bulgărească, mașini de găurit și șuruburi. Mergând cadru cu o secțiune țeavă pătrată (dimensiuni 2,5h2,5 centimetru față și traverse și elemente laterale pentru spate - 6x3), unghiuri metalice. Structura cadrului ar trebui să semene cu un grătar. Pe lângă elementele de bază instalate pe ea batardou 5 și patru montanți la colțuri. Elementele sunt cel mai bine unite prin sudare.
După finalizarea lucrării este necesar să se acopere structura cu un compus anticorosiv.
Dacă decideți să utilizați un cărucior clapă, tuburile subțiri fac structura mobilă cadru. Din acest motiv, va primi rigiditatea necesară, iar în aderarea finală la motocultor cârligului va fi mai ușor de instalat articulații mobile - suficient pentru a le suda pe cele două cadre (mari și mici).
Într-un model simplu, este necesar să conectați rack-urile verticale cu tuburi de aceeași dimensiune ca și elementele transversale. În acest caz, cadrul este pur și simplu acoperit fără a instala balamale și alte elemente suplimentare.
Orice model poate fi completat prin instalarea scaunului șoferului. Cadrul pentru aceasta este sudat pe cadrul principal și cel mai adesea este compus din trei tuburi mici. Cel mai simplu este un scaun care arată ca un raft. Sub el puteți construi o cutie pentru unelte sau obiecte mici. Dacă doriți să aveți un design mai confortabil, instalați după montarea finală a remorcii un scaun împrumutat în mașina veche.
Mai degrabă să încadrați un schelet?
Pentru a termina cu corpul corpului, trebuie să-i faceți pielea. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza:
Cel mai rezistent la deteriorarea mecanică este metalul. Podeaua este făcută dintr-un metal mai puternic, iar pentru rafturile laterale se poate utiliza un strat mai subțire. Alegerea ideală este utilizarea foii profilate a mărcii NS, aceeași cu cea pe care o acoperă zidurile de rulment. Dacă doriți să aveți cea mai durabilă construcție, atunci pentru fabricarea cadrului, luați opțiunea de acoperiș. Panoul se află pe șuruburi cu piulițe. Sudarea poate fi utilizată dacă utilizați plăci metalice convenționale. Acestea trebuie acoperite cu un agent anticoroziv.
Metalul este materialul cel mai scump, dar durabil. Ar trebui să fie utilizat pentru remorci grele și camioane basculante.
Un copac impregnat cu uleiuri uzate sau o compoziție specială care îi împiedică deteriorarea este cea mai accesibilă opțiune pentru placare. De exemplu, puteți utiliza resturile de plăci care au fost folosite pentru a ridica clădirile de odihnă. Placarea din lemn este fixată pe șuruburi cu piulițe și, dacă este necesar, poate fi înlocuită.
Plasticul este rezistent la coroziune, nu trebuie să fie vopsit. Singurul dezavantaj este că este un material destul de fragil și nu veți putea folosi remorca la începutul primăverii și toamna târzie. La temperaturi scăzute, rezistența materialului plastic este redusă semnificativ.
Important! Montarea pielii începe întotdeauna de la podeaua corpului.
Dacă realizați garduri pliabile, fiecare dintre ele este acoperită separat, iar apoi cadrele finite sunt montate pe cadrul principal cu ajutorul buclelor.
Blocați margelele în stare ridicată cu dispozitive de blocare. Datorită caracteristicilor sale, structurile pliante nu pot fi montate pe un corp acoperit cu plastic.
Șasiu aranjament
Roțile pentru mecanismul de rulare al unei remorci pentru motobloc sunt adesea împrumutate de la autovehicule vechi, mașini sau roabe de grădină. În acest din urmă caz, capacitatea de transport a structurii finite nu va fi prea mare. Pentru a fixa șasiul, corpul are nevoie să înșurubeze un arbore suplimentar. Există două opțiuni pentru atașarea de roți la remorcă:
- Butucul este plictisit și fixat pe o axă suplimentară prin apăsarea. În timpul instalării pe țeavă, respectați precizia: nu trebuie să existe nici o denaturare. Roțile se așează pe pinii, fixați în final de către piulițele lor. Că dispozitivul de tracțiune pentru motoblock se uită terminat, roțile sunt acoperite cu capace.
- Dacă ați împrumutat roțile de pe roaba din grădină, apoi pentru a le atașa pe axă, trebuie să folosiți un adaptor care seamănă cu forma literei "G". La un capăt, se fixează pe axă folosind o îmbinare prin șurub, iar cea de-a doua trece axa. În majoritatea cazurilor, utilizatorii folosesc o parte din axa roabei terminate, tăind-o cu un bulgar. Aceasta este o modalitate foarte simplă de a asambla roaba, deoarece nu este nevoie să montați axele roților în mod independent.
Important! Roțile nu trebuie să iasă dincolo de corp. În caz contrar, este inconvenient să folosiți remorca.
În etapa finală a lucrării este necesară sudarea dispozitivului, care va lega remorca și motoblocul. Pentru a face acest lucru, luați o conductă curbată, care este genunchiul sus, cu un capăt scurt sudat la lungimea axei care duce la blocul motor. Cu unitatea de alimentare, conducta scurtă este cuplată de pivot. Pe secțiunea principală a țevii îndoite (lungimea ei ar trebui să fie de aproximativ 50 de centimetri), o altă secțiune cu un bolț care duce la remorcă este sudat.
A doua variantă a conexiunii este prin balamale. În acest caz, partea curbată este exclusă din structură.
Făcând dispozitivul de tracțiune în blocul motorului nu este la fel de dificilă cum pare la prima vedere. Cea mai importantă etapă a lucrării este fabricarea mecanismului de rulare și a elementului de conectare. Dacă aveți la dispoziție materialele necesare și un set minim de unelte, puteți face o remorcă într-o singură zi.