"Mole" funcționează ca un beast_
Mocrotivator "Mole", produs de Moscova MPO le. VV Cherny-shova, este utilizat pe scară largă de rezidenții de vară și de locuitorii din mediul rural. Pentru a furniza benzină în camera de flotor a Mole, producătorul instalează un ac de închidere cu garnitură miniaturală pe gât. Garnitura arată ca o mașină de spălat plat și este fabricată din plastic elastic (polimer). După 4 ani de funcționare, garnitura din cultivatorul meu motor sa solidificat, a deformat și a început să treacă benzina în cameră, ducând-o la suprafata.
Ca urmare, motorul a încetat să înceapă. Și numai după îndepărtarea camerei flotor, eliminând din acesta benzină și asamblarea ulterioară a motorului carburator a fost pornit, iar după 5-10 minute camera de motor pe benzină din nou înecată este început să funcționeze este instabilă și trage de timp. A fost necesar să se cultive solul cu un cultivator cu dezasamblarea și asamblarea periodică a carburatorului, care este foarte neproductivă și necesită forță de muncă. Încercările de a cumpăra o garnitură sau un ac în colecția din magazinele din Moscova și din alte orașe nu au reușit. Peste tot a existat un răspuns: "În vânzarea nu a sosit."
Între timp, în brichetele convenționale de gaz (acțiune care este același principiu, deși construcțiile lor sunt diferite), există trei sigilii mici - două secțiune transversală circulară a cauciucului și un plan de elastic
(Figura 1, a). Am dezasamblat aproximativ zece branduri de brichete (SOWA, MEGA, PANYU, FEUDOR și DX); garnituri plate lor și £ prac „? ek # tykyut aceeași dimensiune ^^^ YS ^ neskAtgak diferite în tolpshyael 5atemfshDel o garnitură iYAshis acum-lfku. ^ MGB), setați la camera pshtdavkovoy B $ zdo kLiuoa și o £ gashyuval flotorului în dublu J "m6om pre;? Priviți construcția în limbajul de etură de pe flotă.
Pentru a testa infiltrațiilor benzină prin camera acului rotită cu 180 ° în raport cu poziția sa de lucru și luând mamelonul în gură, prin care combustibilul este gravitațional din rezervorul de combustibil în camera de suflat în soclu gaura. Lubrifiate cu apă (de preferință cu săpun) așezați opritorul acului cu șaiba la mufa de intrare, nu am observat că a barbotat, adică. E. Blocarea de încredere.
Ridică carburatorul, montează-l în poziție, iar motoblocul funcționa constant. Timp de două sezoane, el acționează în mod credibil. În cazul unei defecțiuni, am rezervat câteva astfel de șaibe, mai ales că există o mulțime de brichete gratuite disponibile.
Sa dovedit că o astfel de nenorocire cu carburatorul are loc în mai mulți proprietari de "Moles" în 3-5 ani, în funcție de intensitatea funcționării lor. Câțiva oameni au profitat de sfatul meu, iar cultivatorii i-au câștigat din nou. Fiecare proprietar al Mole-ului ar trebui să aibă brichete sau garnituri ca parte a codului ZIP.
Revizuirea rotoarelor
Mole-cultivatorii "Mole" cumpără de obicei într-un set complet cu rotoare.
În Fig. 2 prezintă partea cultivatorului cu rotoarele din stânga. În exemplul acestei părți, vom analiza unele dintre dezavantajele designului Mole sau, mai degrabă, deficiențele rotoarelor sale.
În primul rând, rețineți că palele rotorului este foarte plictisitoare, și pini care fixează capătul arborelui interior al rotorului și rotorul exterior la rotorul interior ies în mare măsură de arbori de rotor. Ca urmare, rădăcinile și tulpinile plantelor sunt înfășurate pe părțile proeminente ale bolțurilor, care, împreună cu solul, sunt înfundate
Fig. 1: a - o garnitură din plastic; b - asamblarea acului cu garnitura