Întreținerea echipamentelor electrice Kamaz 4310
În interfețele mecanice ale echipamentelor electrice, durata de viață este limitată la suprafețele de frecare care necesită lubrifiere fiabilă, protecție împotriva prafului, umidității, murdăriei, combustibilului și uleiului. În plus, condițiile de funcționare ale diverselor ansambluri de conducte de contact pe mașină sunt foarte grele datorită schimbărilor bruște de temperatură, vibrațiilor continue.
Materialele izolatoare din vehiculele și firele mașinii sunt, de asemenea, supuse distrugerii. Prin urmare, fiabilitatea și durabilitatea dispozitivelor electrice, starea firelor, și, prin urmare, vehiculul de lucru depinde, în general, nu numai cu privire la alegerea corectă a parametrilor de proiectare, materiale, instrumente, metode de protecție din mediul extern, dar, de asemenea, cu privire la frecvența și calitatea de curățare, clătire și reglare.
La verificarea TO-1:
- funcționarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă;
- funcționarea ștergătoarelor de parbriz și a șaibelor.
La verificarea TO-1:
- funcționarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă;
- funcționarea ștergătoarelor de parbriz și a șaibelor.
La verificarea TO-2:
- tensiunea curelelor de antrenare al alternatorului, starea termică și siguranțele;
- funcționalitatea circuitului electric al comutatorului lămpii de control a unei contaminări a filtrului de ulei;
- starea cablajului (fiabilitatea fixării, absența ruperii, scuffs);
- starea și fiabilitatea fixării blocurilor de conectare. Instrumente, dispozitive de iluminat și de blocare etc. Asigurați cablurile la bornele de pornire. Reglați direcția fluxului farurilor.
În SRT:
- verificați tensiunea din circuitul de alimentare electrică la o viteză medie a motorului, depanați;
- dezasamblați comutatorul "masă", curățați-l și lubrifiați-l, în verificarea de toamnă de la stand și efectuați întreținerea starterului, generatorului, lubrifiați conexiunile cu fișe.
La operarea autovehiculului, nu:
- conectați și deconectați conectorii de priză și terminalul pozitiv al generatorului atunci când motorul funcționează și bateriile sunt aprinse și porniți motorul și cu firul pozitiv al generatorului deconectat;
verificați funcția generatorului prin închiderea terminalelor +. Ш, - (pentru generatorul G288) prin punți la "masă" și unul la celălalt;
conectați clema suportului periei la borna generatorului G288, deoarece aceasta duce la defectarea regulatorului de tensiune.
Pentru a evita deteriorarea regulatorului de tensiune la reîncărcarea bateriei de la o sursă externă, este necesar să deconectați bateriile de la echipamentul electric al vehiculului.
Întreținerea farurilor constă în îndepărtarea prafului din carcasă și înlocuirea lămpilor defecte, verificarea instalării farurilor la înlocuirea lămpilor. Becurile de faruri cu becuri întunecate se înlocuiesc, fără a aștepta arderea lor.
Praful de pe suprafața interioară a reflectorului este îndepărtat prin spălarea în mod repetat în apă curată. Elementul optic al farurilor nu este pliabil.
Pentru reglarea farurilor, instalați autovehiculul (fără încărcătură, cu presiunea nominală a anvelopei) pe o suprafață orizontală durată la 10 m distanță de perete sau pe un ecran vertical amplasat în umbra perpendicular pe axa longitudinală a vehiculului.
Pe ecran:
- trageți o linie verticală care coincide cu linia centrală a mașinii;
- simetric față de linia verticală, trageți două linii, distanța dintre care este egală cu distanța dintre centrele farurilor reglabile;
- trageți o linie orizontală la înălțimea centrelor farurilor reglabile. Coborâți-l la o distanță de 150 mm pentru a desena o linie suplimentară.
Activează grinzi și set principalele șuruburi ale elementelor optice ale reglare pe verticală și pe orizontală, astfel încât centrele de spoturi luminoase coincide cu o linie suplimentară de puncte de intersecție cu linii verticale care trec prin centrele variază.
К Categorie: - funcționarea dispozitivului kamaz 4310