Luați în considerare o problemă foarte importantă cu privire la posibilitatea dezactivării ESP. Să ne întoarcem la manualul pentru mașinile Mercedes-Benz.
Se recomandă să deconectați sistemul ESP atunci când conduceți cu viteză redusă pe soluri cu curgere liberă, pe lanțuri sau dacă mașina este blocată. Designerii Mercedes speră că șoferii vor folosi posibilitatea închiderii sistemului în astfel de situații. Iată un caz tipic.
Sub anvelopele încălzite ale unei mașini în mișcare și apoi oprită la temperaturi scăzute, gheața începe să se topească, iar anvelopele sunt în găuri mici. Acest lucru este suficient pentru a face mașina aproape blocată. Nu este posibil să ieșiți în siguranță și să ieșiți din capcana. Încercările de a leagă mașina înainte și înapoi nu vor aduce succes, deoarece pedala de benzină devine vată, adică motorul se oprește să se răcească. Trage departe poate fi doar oprirea sistemului, și anume, sistemul de închidere ajută la depășirea zone dificile, alunecoase și de netrecut.
În primul rând, nu trebuie să uităm că asigurarea unei mașini în timp ce conduceți pe un drum de mare viteză nu funcționează. În al doilea rând, conducătorii auto care consideră că previne electronice căpăstru satisface ambiția lor de conducere, în opinia mea, sunt greșite: ESP ajută de a conduce vehicule curate, inclusiv, în cazul în care nu sunt necesare slide-uri ca în cazul în care avertizează conducătorul auto - virajelor nu la fel de ager! Dacă te duci repede, dar nu provoacă ESP pentru a fi incluse în lucrare, atunci când conduceți pe traiectorii prin urmare, curate, corecte, rapide, care este, face totul corect. Și cu o călătorie calmă și constantă? Chiar mai mult! meșteșugari calificați circuitul de curse Mikhail Ukhov a spus că el chiar nu are loc pentru a dezactiva ESP său „civile» BMW: De ce, lăsați sistemul inteligent asigură împotriva neașteptate. Apropo, în aparatul bavarez ESP este dezactivat în două etape: în primul rând, puteți dezactiva Traktionskontrolle, sistem anti-derapaj, care face parte din ESP, și apoi întregul sistem complet. Pentru „Porsche“ autoturisme oferite în afara sistemului ESP (denumire comercială PSM - Porsche Stability Management) de dragul unei drivere deosebit de cald. Dar nu vă bucurați prematur. Ar trebui să fie un sistem de a recunoaște greșeala conducătorului auto pe turn - și este, de obicei, o lungă așteptare nu trebuie să - acesta este pornit automat din nou.