8.1 Calcularea elementului elastic
La montarea de viteze multi-threaded se poate întâmpla ca dinții roților dințate de blocare nu se încadrează în cavitatea dublă roată. Acest lucru poate apărea din cauza erorilor de fabricație inevitabile, de exemplu, într-o poziție unghiulară relativă a dintelui și canelura în formă de limbă pe butucul roții, deplasarea canalului în raport cu axa orificiului decalat în raport cu arborele canelură și erorile acumulate trepte roților pe circumferință.
Prin ansamblul transmisiei în prezența unui unghi de eroare a roților de blocare rotație forțată, primește o transmisie semnificativă preîncărcare, iar în distribuirea ulterioară neuniformă a cuplului extern pe fire individuale.
Pentru a egaliza încărcătura dintre fluxuri, se folosesc mecanisme de egalizare speciale sau se construiesc elemente elastice. La proiectarea reductorului, izvoarele de compresie au fost folosite ca elemente elastice, deoarece transfer mediu.
Diametrul mediu al unui arc
Diametrul firului arcului este determinat din starea de asigurare a rigidității necesare a unității.
unde i este numărul de bobine de lucru ale arcului, i = 5; z - numărul de dinți ai roții, z = 176; Tu e momentul răsucirii; n este numărul de arcuri, n = 4; a este un coeficient în funcție de numărul de arcuri, a = 1,74.
Rândul standard este d = 2,8 mm.
unde e este un coeficient care depinde de numărul de arcuri e = 1,41;
p este numărul de fluxuri.
Starea rezistenței la arc.
conform tabelului 20.2 [2 c. 307] pentru materialul sârmă - oțel 40X13.
Calcularea cuplajului elastic-compensator
Pentru a transfera cuplul de la arborele de ieșire al reductorului la arborele de antrenare, se utilizează un cuplaj elastic cu tije de oțel. Elementele elastice ale acestui cuplaj sunt tije cilindrice de oțel dispuse axial. Tijele sunt instalate în orificiile jumătăților de cuplare pentru aterizarea H8 / h9. Montarea și demontarea cuplajului poate fi efectuată fără deplasarea axială a unităților asamblate. Tijele sunt fabricate din oțeluri de primăvară-primăvară, semicuple - din oțeluri structurale din carbon.
Pentru calcularea aproximativă a cuplului Tk, care încarcă ambreiajul în unitate, se folosește dependența [2c. 299].
unde TN este cuplul nominal cu acțiune lungă,
Am ales cuplarea conform tabelului [5 c. 150] pentru moment T = 573 Nm.
În calculele practice, încărcarea suplimentară a elementelor elastice cauzată de deplasarea radială a arborilor este mai bine luată în considerare atunci când se determină cuplul de proiectare.
unde
Pentru a reduce uzura tijei și a cuiburilor în cuplaje, cuplarea prin lubrifianți este umplută cu grăsime.