Xenonul pentru o mașină în aceste zile este considerat un simbol al prestigiului. Nu e de mirare că este un atribut indispensabil al celor mai scumpe modele de la cei mai importanți producători auto din lume. Xenon face orice vehicul mai viu, subliniază stilul și personalitatea sa, ceea ce înseamnă stilul și personalitatea proprietarului. O astfel de mașină își oprește vederea, nu poate fi ratată pe drum. Astăzi, moda pentru xenon a cuprins întreaga lume. Nu e de mirare că se numește microsom personal, o piatră prețioasă în cadrul unei mașini moderne.
Știm cu toții cât de importantă este vizibilitatea în vremea întunecată, ploioasă, ceață sau înzăpezită. Lumina emisă de lampa cu xenon, având o intensitate de 2,5 ori mai mare decât cea obișnuită, ajută foarte mult șoferul să îmbunătățească vizibilitatea drumului. Geometria secțiunii iluminate a drumului se îmbunătățește, de asemenea, deoarece fasciculul de lumină al unui far echipat cu o lampă cu xenon este mai larg. Este de asemenea important este faptul că lumina „Xenon“, datorită caracteristicilor compoziției spectrale permite șoferului să vadă obiecte în carosabil și marginea drumurilor, de exemplu, semne de circulație, la o distanță mult mai mare, și mult mai devreme.
Dar, în afară de toate acestea, xenonul va salva ochii șoferului, deoarece este aproape de caracteristicile sale la lumina soarelui. Durata de viață a lămpii cu xenon este de 10 ori mai mare decât cea a lămpii cu halogen, este de aproximativ 3000 de ore. Xenonul este incredibil de ergonomic, conservă generatorul de resurse al transportului. Eficiența xenonului atinge 95%, eficiența lămpii cu halogen nu este mai mare de 60%.
Alegerea farurilor Xenon pentru mașini
Pentru a cumpăra un far de xenon, trebuie mai întâi să știți dimensiunea soclului. Pentru a face acest lucru, puteți scoate lampa de pe far și să priviți marcajul de pe lampa însăși. De asemenea, puteți apela dealerul dvs. și puteți solicita informații despre soclul becurilor de la specialiști sau consultați catalogul pentru selectarea lămpilor cu marca automobilului sau consultați informații despre geamul și carcasa farului.
Următorul pas este de a determina temperatura culorii. Există 4 tipuri.
300K - alb și galben. Aceasta este cea mai strălucitoare lumină, instalată în mașini cu xenon din fabrică.
5000K - alb, cât mai aproape de lumina zilei.
6000K - alb rece, cu o nuanță albastră.
8000K - violet deschis, luminozitatea și vizibilitatea xenonului sunt foarte mici.
Atunci când alegeți temperatura lămpii cu xenon, trebuie să fiți ghidați de faptul că temperatura optimă pentru ochiul uman este de la -4300K-5500K. În plus, considerăm că cu cât temperatura de culoare este mai mare cu 5500K, cu atât este mai puțin eficientă lumina xenon în condiții de vizibilitate redusă (ceață, ploaie, asfalt umed).
Farurile xenon nu ar trebui salvate. Becuri de la producători sunt întotdeauna mult mai scumpe, sunt folosite materiale mai bune și constant bune durata de viata manopera este, în general, nu mai puțin de trei ani, lămpi ieftine au o viață puțin mai scurt și mai puțin stabilitate în calitate, astfel încât viața lor este de la un până la trei ani. În plus, există și un pseudo-xenon.
Dorește să salveze pe lumină de înaltă calitate, sunt cumpărate pe așa-numitul „psevdoksenonovye“ care nu au nimic de a face cu descărcare în gaz de proces-lămpi cu xenon de a obține lumină din aceste surse variază în mod considerabil. Deci, strălucire în lampa de xenon oferă un gaz inert „zi“ (alb și albastru) deschis, în timp ce „psevdoksenona“ este o combinație de lumină galben și albastru. Ce se poate distinge numai cu iluminare bună.
"Pseudo-Xenon" este o lampă cu halogen incandescentă, în care intensitatea strălucirii depinde de consumul de energie. Eficiența acestor lămpi este destul de scăzută, deoarece se eliberează multă energie sub formă de căldură.
Actualul xenon distinge prezența în setul complet cu o lampă a blocului de pornire corectă care este absentă la un xenon cu prefixul "pseudo".
Lumina pseudo-xenon care imită halogeni de xenon nu mai este albastră, ci doar albă. Lămpile din această clasă, fabricate la standarde europene, nu duc la deteriorarea siguranței pe șosea. Dacă nu servesc mai puțin și pot exploda sau chiar se pot topi. Ai nevoie de asta? Nu, nu este. Așa că m-am gândit. Alegeți un adevărat xenon.
În primul rând, xenonul poate fi instalat în grinzi atât joase cât și înalte, aproape și în același timp, precum și în lămpile de ceață și chiar în luminile de mers înapoi.
În plus față de instalarea farurilor de acest tip, puteți instala complet independent xenonul și nu necesită instalatorul să aibă abilități și cunoștințe supranaturale. Pe kitul cu faruri există instrucțiuni de instalare, doar atunci când cumpărați, veți fi întotdeauna consultat dacă există întrebări
Dezavantajele farurilor xenon sunt relative. Există 3 dezavantaje evidente:
1. Expansivitate. În plus față de costul ridicat al lămpii trebuie să aibă în vedere următoarele: atunci când înlocuiți lampa cu xenon este mai bine să le schimbe într-o pereche, ca și cu timpul (toate lămpile albesc după aproximativ 200 de ore de funcționare), spectrul radiațiilor lampă cu xenon variază.
2. Necesitatea unei unități speciale de control. Trebuie mai întâi se aplică pentru o tensiune de lampă de aproximativ 25.000 de volți, iar în continuare suportul 80 de volți, cu o frecvență de 300 Hz, sunt folosite pentru acest dispozitiv, care se numesc aprindere blocuri, unități de aprindere sau blocuri de balast
3. Când treceți, va trebui să le înlocuiți cu farurile convenționale.
Dacă toate acestea nu vă sperie, luați xenon și vă bucurați de o călătorie confortabilă și sigură în orice moment al zilei.
