Când a condus și a călătorit în primele voiaje pe un nou cal, el a observat că cabina de pilotaj era mult mai zgomotoasă decât cea din precedentul.
La bătrânețe, puteam să mă lupt pe pistă în a opta, de aproximativ 110 km / h, și să vorbesc cu pasagerul care se strângea în limitele normei. În cel nou, trebuie să strigi literalmente interlocutorului. Mania mea de maxim confort în mașină nu a permis acest lucru) Soluția a fost singura. Izolație fonică bună. Am decis să încep, așa cum mi se pare din cel mai zgomotos loc, de la etaj. Și a zburat!)
În patru mâini a scos rapid scaunele, a scos toate capacele și a fixat lucrurile mici. Pe scurt, a dezmembrat totul până la metale goale. Curățat complet (a fost destul de murdar în ceea ce privește boabele de nisip) Șterse cu degresant, uscate bine. Și au început să adere la cel mai important.
Primul strat - vibroplast
Un astfel de loc ca podea, în special în KamAZ este foarte susceptibil la vibrații. Firește, din cauza motorului. Lipirea penofolului pe metale goale nu ar aduce mult efect. Vibroplastică cu 3 straturi, cu dimensiunea de aproximativ 70x70 cm și grosime de aproximativ 5-7 mm. Pot face greșeli în dimensiune, am uitat deja)
Primul strat este o folie
Al doilea strat este bitumul
Cel de-al treilea strat este masticul de montare.
Cu ajutorul unui uscător de păr și a unor role speciale, am lansat foile de vibratoare de pe podea. E timpul pentru penofol.
Al doilea strat - penofol
Penofol a făcut o autoadezivă, cu folie pe o parte. Grosimea este de aproximativ 5-8 mm, iar foile au o dimensiune de aproximativ 1 x 1 metru. Lipiți penofol mult mai ușor decât vibroplast, tk. nu este nevoie să se rostogolească rolele. Firește, toate tuburile de aer au fost așezate peste izolația fonică.
Pentru a fixa carcasa pârghiei și a scaunelor, a trebuit să iau dinții mai departe. Nivelul podelei a crescut puțin și acum pedala de gaz este puțin la sfârșitul presării, dar puteți să vă obișnuiți.) Pe partea de sus a patului, un covor cu piloți pe baza de cauciuc. Foarte frumos.
Totul în locul lui!)
Efectul izolației fonice este vizibil imediat. A devenit mai silențioasă decât era în vechiul Kamaz! Întrebarea dacă să faceți zgomot în alte părți ale cabinei este încă deschis ... Dar, pentru a fi sincer, nu văd prea mult un punct)
Acum, cabina a apărut ceva nou, care nu este în fotografie: o cutie în locul celui de al treilea scaun, cotiera, picioare cu LED-uri, mai ușoare, iar pe peretele din spate, un steag al țării noastre) Toate acestea vorbesc în detaliu în următoarele note !.
Vă mulțumesc pentru lectură, sper că ceva sa dovedit util sau interesant!)
1 an Tag-uri: styling