De fapt, întrebarea despre torpile unu: cum să-l eliminați? Partea superioară (negru) este îndepărtată fără probleme - cred că toată lumea știe. Dar restul, indiferent cât de greu am încercat, nu puteam nici să-l îndepărtez, nici să-l rup (husarii au tăcut.) Nu puteam. Topul gri este nitat, în locurile în care este lipit cu o bandă față-verso la partea inferioară și după câteva încercări a pierdut speranța de a scoate torpila. La mine unitatea de o medie a lipit o linie aeriană este ruptă, aici pentru ceea ce este necesar să-l eliminați.
ca și în cazul în care pentru a scoate radioul și met.kozhuh să-l instalați, în partea de jos nu-l ?? ca o fereastră în sus și am văzut racordurile la tubulatură.
Nu am nici nituri, toate Fotografiază și samorezah..a torpilă sine înșurubate Caroseria / fructe cu coajă lemnoasă / -dacă scoate, este necesar să se deconecteze toate cablurile, etc.
nituiți niturile și apoi pe șuruburi sau nituiți riveterul.
Scoateți volanul, scoateți întregul set de coloană de direcție, deșurubați toate șuruburile și piulițele care dețin "partea gri" și scoateți-l.
În cazul în care aici, de mult timp a sarit infa că oamenii au reușit să scoată amortizor cu unitatea prin conducta de aer, a restabili și a pus-o înapoi. Încearcă să găsești o căutare.
Am decis că am de gând să conduc cu un amortizor spart, decât să-mi iau o astfel de hemoroiză. Timp de 4,5 ani trăiesc acum.
După toate aceste manipulări, partea gri rămâne în continuare atașată la substratul negru (lângă blocul de siguranțe pe nituri și capse, iar pe zona rămasă, se pare, pe o bandă de scotch față-verso). Fără a scoate partea gri, nu pot ajunge la amortizoare.
__________________
Sa navigat, sa navigat și tu. Camping.
ca și în cazul în care pentru a scoate radioul și met.kozhuh să-l instalați, în partea de jos nu-l ?? ca o fereastră în sus și am văzut racordurile la tubulatură.
Nu am nici nituri, toate Fotografiază și samorezah..a torpilă sine înșurubate Caroseria / fructe cu coajă lemnoasă / -dacă scoate, este necesar să se deconecteze toate cablurile, etc.
nituiți niturile și apoi pe șuruburi sau nituiți riveterul.
Prin slotul de radio, de asemenea, am încercat, dar bezuspeshno.Proboval foraj de mai multe nituri și scoase câteva capse, dar să se detașeze de bandă într-un fel de prost, în termeni de ceea ce elementul este destul de vastă, și așa de simplu în loc atunci, poate că nu dă.
__________________
Sa navigat, sa navigat și tu. Camping.