COMPUTER DIAGNOSTIC AUTO: DE CE ESTE NECESAR?
Ce este diagnosticarea pe calculator? Diagnosticarea computerizată a unei mașini este o procedură în care sunt citite codurile pentru eventuale defecțiuni la nodurile principale, eliminarea acestor coduri și modificarea lor ulterioară. Pentru aceasta, se folosesc atât scanere dealeri cât și alte sisteme de diagnosticare. Acestea includ standuri OEM, multifuncționale, cititoare portabile. Echipamentele și software-ul de diagnosticare modern vă permit să citiți și să observați modificări minore în funcționarea sistemelor de comandă a motorului (ICE), a transmisiei, a panoului de instrumente și altele.
Toate datele comandate sunt afișate pe un multimetru cu un singur canal și în modul on-line. În același timp, puteți vedea până la 4 grafice ale acestor parametri, alegând cel mai convenabil tip de afișaj. Sistemele moderne de diagnosticare, care pot oferi doar un centru tehnic certificat, permit de asemenea recodarea parametrilor. Acest lucru este făcut pentru a îmbunătăți caracteristicile de performanță ale tuningului mașinilor.
De exemplu, computerul este adesea reconfigurat pentru a-l optimiza pentru acest vehicul. Aceasta include o schimbare a vitezei în gol sau a setărilor sistemului de alimentare. Și, având încărcate module suplimentare, este posibilă reprogramarea electronicii auto sub interfața noilor modele de autoturisme ale acestei linii, iar cele care în viitorul apropiat vor ieși din linia de asamblare. Sistemul recunoaște automat diferențele, fără a solicita setarea manuală a parametrilor inițiale și finali.
De obicei, diagnosticare de calculator auto efectuate, sau în cazul în care consola în sine este un sistem de dispozitive prezinta prezența defectelor (pictograma de eroare de lumină), sau atunci când proprietarul spune incorectitudinea în activitatea de componente diferite / sisteme / mașini, pe care doriți să testați (de exemplu, înainte de a cumpăra o mașină cu un kilometraj ) în ceea ce este într-adevăr starea tehnică a vehiculului. Alternativ, puteți efectua diagnosticarea computerului, conform instrucțiunilor comandantului, cel puțin o dată pe an (depinde de starea tehnică a mașinii).
De fapt, diagnosticarea computerizată este o modalitate foarte eficientă și modernă de diagnosticare cât mai amănunțită a sistemelor electronice ale unei mașini pentru a detecta și a preveni defecțiunile. Datorită ei, este posibil să se obțină informații exacte despre starea actuală a unităților de control, a pieselor și a ansamblurilor auto.
Cum este AUTOMAT DIAGNOSTICUL COMPUTERULUI?
tehnologii de bord prin sfaturi speciale de diagnosticare, preia o destul de complicată, cu un scanner de software grave, care citește toate codurile afișate auto. Datele primite sunt decriptate de masterat, din nou, cu instrumente speciale, precum și pe baza datelor, face o determinare cu privire la prezența unor defecțiuni sau disfuncționalități. Aceeași diagnosticare a computerului poate fi împărțită într-o serie de operații, dintre care: Diagnosticul suspensiei. Este necesar ca purtătorul să detecteze anvelopele neuniforme, baterea în timpul răsucirii ascuțite sau când conduceți cu o viteză netedă, pe o suprafață neuniformă. De asemenea, în cazul în care a marcat din spate de demolare sau de pe puntea față în timpul viraje ascuțite, ABC sau prematur a declanșat o creștere a roții libere (reacție) a volanului. Diagnosticarea motorului a motorului (ICE). A avut loc în cazul în care proprietarul mașinii a început să se observe că motorul se încălzește pentru o lungă perioadă de timp, a crescut consumul de combustibil, motorul este instabil sau dificil de a începe, pierderea de putere, marcată de fum alb / albastru sau negru la evacuare, există alte zgomote, mers în gol coborâte / ridicate. În timpul verificării diagnosticului: sursa de alimentare; sistem de injectare; se măsoară compresia.
Diagnosticarea automată a transmisiei automate. Ar trebui să se efectueze în cazul în care nu sunt incluse unul dintre transmisia, există o labagii notabile, spasmodice timpul de viteze, zgomote sau alunecarea atunci când viteza de comutare, creșterea consumului de combustibil, ATP marcat de scurgere. În timpul diagnosticării se citesc codurile de eroare ale unității de comandă a transmisiei automate, se măsoară valorile de temperatură ale senzorului de temperatură a fluidului de proces și poziția clapetei de accelerație, precum și poziția selectorului automat al cutiei de viteze.
Dacă comparăm diagnosticele computerizate ale unei mașini cu una mai tradițională, atunci prima poate fi considerată ca fiind partea superioară a tehnologiei de diagnostic, deoarece aceasta vă permite rapid și calitativ detectarea aproape tuturor defecțiunilor și nu necesită mult timp și efort.